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Vecchio 23-03-06, 21: 43   #11
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beh, sto aprendo tutto comunque... mi resta da separare i carter ma non ci riesco... vedremo domani
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Vecchio 24-03-06, 00: 09   #12
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come fai a dire che i cuscinetti girano bene se non li hai smontati? se poi pensi che con 37 euri cambi cuscinetti SKF e paraoli BZM allungando notevolmente la vita del motore.
Scusa ma dove li prendi? io con 16,00 euri compro sia cuscinetti che paraoli
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Vecchio 24-03-06, 08: 18   #13
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azzo, io tutto il kit l'ho pagato 57E spedito e senza la gabbia rulli. pero' ci sono anche le guarnizioni motore e qualcosa per la pompa (paraolio)...
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Vecchio 24-03-06, 20: 40   #14
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azzo, io tutto il kit l'ho pagato 57E spedito e senza la gabbia rulli. pero' ci sono anche le guarnizioni motore e qualcosa per la pompa (paraolio)...
I cuscinetti 12,00 in un utensileria, i paraoli 3,60 da giacomellituning visto che prendevo altra roba, la gabbia rulli ad alta velocità che tiene fino 29000 giri 7,60 sempre nell'utensileria, le guarnizioni kit completo zocchi 12,00 sempre da giaco... Yama non so come fa a spendere 37,00 euri solo per cuscinetti e paraoli!!!
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Vecchio 24-03-06, 20: 41   #15
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mi guardi il tread "motore aperto" e mi dici se ho fatto un danno? se non sbaglio tu avevi postato le foto tempo fa
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Vecchio 24-03-06, 20: 47   #16
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Ora guardo
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Vecchio 24-03-06, 21: 05   #17
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Visto, ti ho risposto di la se no andiamo ot
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