motore aperto - Pagina 3

ilnonnovinci · 24-03-06, 09: 18

la frizione l'avevo gia' smontata... ho infilato un brugola in un foro filettato, lo' incastrata con un cacciavitone che prendeva quella e il carter, chiave del 14, mazza da 1ton... due colpi e lo stupido dado s'e' svitato

ilnonnovinci · 24-03-06, 09: 19

Quote:

Originariamente inviata da ilnonnovinci

l lo'

^^^^

scusate il francesismo

24-03-06, 10: 21

ilnonnovinci · 24-03-06, 16: 52

carter separati.
uno presenta all'interno delle imperfezioni vicino al cuscinetto dell'albero, come se qualcuno ci avesse dato qualche colpo di bulino qua e la'. rompono le balle ste imperfezioni?

altra domanda: il raccordo carter-cilindro lo fate con la guarnizione tra i due o no?

24-03-06, 17: 13

ilnonnovinci · 24-03-06, 17: 52

ok, poi postero'.. le guarnizioni lo chiedevo per lo spessore, per arrivare a filo e non fare scalini...

devo togliere una parte che mi fa la luce di aspirazione piu' grande, ma nella parte che toglo devo fare lo svavo come sulla luce?

ilnonnovinci · 24-03-06, 17: 55

piglio una foto in prestito:
http://img518.imageshack.us/my.php?i...17073av3pf.jpg

e' il pezzetto in rosso

24-03-06, 18: 48

ilnonnovinci · 24-03-06, 19: 54

benny, forse non ci siamo capiti.
ho postato le foto:
qui il raccordo sull'aspirazione, cerchiato in rosso.
http://community.webshots.com/photo/...56123300zKynwy
in blu il pezzo ceh ti dicevo io.

in questa foto il cilindro: in blu l'aletta originale, in rosso quella modificata
http://community.webshots.com/photo/...56123300ZnHVIS

che ho modificato per raccordarla come in questa foto, cerchiata in rosso
http://community.webshots.com/photo/...56123300KvADEP

ho fatto il danno?????

ilnonnovinci · 24-03-06, 20: 19

nessuno mi dice se ho fatto il danno? dai dai che ho il motore aperto in due e limatura di ferro in sala e la morosa sta per buttarmi fuori di casa me e il motore e la limatura...
prima finisco prima mi salvo

24-03-06, 09: 18	#21
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	la frizione l'avevo gia' smontata... ho infilato un brugola in un foro filettato, lo' incastrata con un cacciavitone che prendeva quella e il carter, chiave del 14, mazza da 1ton... due colpi e lo stupido dado s'e' svitato __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

24-03-06, 16: 52	#24
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	carter separati. uno presenta all'interno delle imperfezioni vicino al cuscinetto dell'albero, come se qualcuno ci avesse dato qualche colpo di bulino qua e la'. rompono le balle ste imperfezioni? altra domanda: il raccordo carter-cilindro lo fate con la guarnizione tra i due o no? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

24-03-06, 17: 52	#26
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	ok, poi postero'.. le guarnizioni lo chiedevo per lo spessore, per arrivare a filo e non fare scalini... devo togliere una parte che mi fa la luce di aspirazione piu' grande, ma nella parte che toglo devo fare lo svavo come sulla luce? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

24-03-06, 17: 55	#27
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	piglio una foto in prestito: http://img518.imageshack.us/my.php?i...17073av3pf.jpg e' il pezzetto in rosso __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

24-03-06, 18: 48	#28
Anomino Visitatore Messaggi: n/a	Ultima modifica di Anonimo ; 24-03-06 a 18: 51

24-03-06, 19: 54	#29
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	Raccordo: danno???? benny, forse non ci siamo capiti. ho postato le foto: qui il raccordo sull'aspirazione, cerchiato in rosso. http://community.webshots.com/photo/...56123300zKynwy in blu il pezzo ceh ti dicevo io. in questa foto il cilindro: in blu l'aletta originale, in rosso quella modificata http://community.webshots.com/photo/...56123300ZnHVIS che ho modificato per raccordarla come in questa foto, cerchiata in rosso http://community.webshots.com/photo/...56123300KvADEP ho fatto il danno????? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

24-03-06, 20: 19	#30
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	nessuno mi dice se ho fatto il danno? dai dai che ho il motore aperto in due e limatura di ferro in sala e la morosa sta per buttarmi fuori di casa me e il motore e la limatura... prima finisco prima mi salvo __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio