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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Sulmona
Messaggi: 285 Minimoto: replica blata
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Salve a tutti! Innanzitutto devo dire che grazie a questo forum sto imparando molte cose sul mondo delle minimoto. Nella sezione guide, ho letto come si regola la frizione, ma ci sono cenni sulla regolazione delle molle e la regolazione dei pattini...... ma non è la stessa cosa? io ho regolato le molle a 21 mm, e devo dire che mi soddisfa, però, non appena attacca faccio circa 20 metri e sono gia al massimo dei giri. Ho smontato la frizione ed ho notato che un pattino non è consumato uniformemente.... può essere che mi slitta e non riesco a prendere tutta la velocità? (Rep blata 2006 tutta originale rapp 6/68).
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: roma
Età : 45
Messaggi: 404
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si puo essere... se non attacca allenta un po la molla puo capitare che per far attaccare le massette in modo uguale ti troverai con le tre molle tutte di lunghezza diversa(tipo 12mm 22mm 21,5mm) sono le tolleranze delle fabbriche...cmq un consiglio? prendi subito un frizia regolabile a 2 masse... tipo zocchi o bzm...la mini cambia totalmente... la frizia e il cuore del motore..
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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12mm 22mm e 21,5mm... ah che belle tolleranze :P :P :P
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http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-04-06
ubicazione: Cernusco sul Naviglio, Milano
Età : 44
Messaggi: 65 Minimoto: Replica Blata Motogp laguna seca 2005 ValeRossi
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credo volesse scrivere 21, 22, 21,5. cmq a quanto viene una zocchi 2 masse?
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"...Se arrivi secondo, sei solo il primo tra i perdenti..." [/I] |
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Sulmona
Messaggi: 285 Minimoto: replica blata
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certo che si deve ogni volta smontare la frizia per controllare.... Ahhhh
MY CBR 600 |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Sulmona
Messaggi: 285 Minimoto: replica blata
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Se sapevo prima di questi inconvenienti avrei fatto un corso accelerato per meccanici, altro che le modifichette al mio fifty 50!!
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#7 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Sulmona
Messaggi: 285 Minimoto: replica blata
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Comunque oggi ho rimesso la frizione a posto, ma ho sempre un pattino che è metà lucido e metà ruvido...... ho provato diverse posizioni ed è sempre uguale!! Chi ci capisce niente........
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#9 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
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donne e motori, gioie e dolori! |
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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anche la mia frizione originale non si consumava o poco ,non vedevo l'ora finisse per rigenerarla con il carbonio poi mi sono stufato e la ho regolata a 9.500/10.000 giri sai che presto ha fatto a consumarsi in due partenze ho limato 1/2 millimetro alla volta ne ho fatte ancora un po ...e voila era finita ,linda come uno straccio
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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