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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: roma
Età : 45
Messaggi: 404
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ragazzi molti dicono che nella blata e meglio avere soltanto un adisco anteriormente.... io ancora non capisco il perche!!! sono indeciso se togliere un disco o lasciarli tutti e due....
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#2 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
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Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
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#3 |
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Junior Biker
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Età : 45
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si ma e solo questione di regolazione oppure mi9gliora la frenata per qualche motivo?
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#4 | |
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Super Biker
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: roma
Età : 45
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quindi forse devo seguire il consiglio di tutti... lasciarne uno...
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#6 |
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Rivenditore
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ubicazione: Tavarnelle V.P. (FI)
Età : 48
Messaggi: 936 Minimoto: GRC RR 16cv 2006
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La migliore soluzione è 1 disco solo più grande. Più facile da regolare e migliore la frenata.
Però se riesci a regolare bene i freni è meglio 2 dischi piccoli al posto di 1 solo piccolo. In sostanza, io lascerei i 2 dischi, li cambierei soltanto con 1 più grande.
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#7 |
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Super Biker
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ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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io sulla mia ne ho uno solo da 160 mm e posso dirti al diavolo i 2 dischi il mio è una bomba se non stai attento......
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#8 |
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Junior Biker
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Età : 45
Messaggi: 404
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ma hai dovuto modificare la piastra per montare il disco da 160?
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#9 | |
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Rivenditore
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Età : 48
Messaggi: 936 Minimoto: GRC RR 16cv 2006
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
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Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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era gia di serie sulla mini
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