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Vecchio 18-03-06, 17: 12   #51
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guarda la guarnizione della testa se è cotta quando si scalda travila acqua e ti da dei buchi in progressione poi quando riesce a prendere i giri va. Io sono due mesi che cerco il modo di non far colare l'oring della testa ma niente da fare ed i sintomi sono uguali ai tuoi. Ciao
zannagol non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-06, 13: 58   #52
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se fosse così, dovrei notare un calo diliquido dal circuito..!!
ma non perdo una goccia...
sing..altre soluzioni??
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-06, 19: 09   #53
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per far calare le prestazioni serve pochissima acqua non dovresti neanche vederla guarda se sul cielo del pistone se è incrostato di nero è liquido del radiatore.
zannagol non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-06, 10: 56   #54
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in effetti la situazione coincide, il pistone in testa è parecchio nero, e dopo poco inizia la potenza del motore!
prima di farmi aprire la testa( cosa che non volevo fare) è possibile verificarlo anche dalla candela o da altro?
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-06, 15: 31   #55
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Apri la ta testa e controlla l'oring. Dopodiche auguri è un mese che cambio oring e non riesco a girare mi si brucia sempre. Ciao
zannagol non è collegato   Rispondi quotando
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