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Vecchio 15-03-06, 13: 18   #21
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allora per la cronaca la candela è una champin p2m 489 5c
poi i fori più di 5,5 non me la sono sentita, anche io ho fatto lesvasature..
il calo a descriverlo è che dopo qualche minuto di giri la motina và fuori carburazione trovando dei lunghi buchi che ovviamente a freddo non fà
il cuscinetto di banco dovrebbe grare bene, provati senza aprire il carter l'albero gira bene..
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Vecchio 15-03-06, 13: 35   #22
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allora è semplicemente scarburata,e forse grassa,la candela(un po sgrausa) che responso ti da?
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Vecchio 15-03-06, 13: 53   #23
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che vorresti dire?? non ho capito
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Vecchio 15-03-06, 15: 04   #24
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che la candela fa schifo,e dovresti vedere la lettura della candela se grassa o magra,posta na foto....
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Vecchio 15-03-06, 18: 02   #25
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la candela è cotta a puntino..cioè sembrerebbe un buon colore nocciola tendente al nero..
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Vecchio 15-03-06, 18: 59   #26
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allora il probelma potrebbe essere di frizione...
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Vecchio 15-03-06, 20: 14   #27
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Ma il motore surriscalda parecchio? Se si e l'acqua nella vaschetta di recupero è tiepida, magari potrebbe essere un problema di circolazione acqua.
Poi dipende cosa intendi per calo di prestazioni, se il motore gira bene ma non hai spinta a dovere guarda la frizione.
Per quanto riguarda la carburazione, con una miscela troppo magra surriscalda, ma al contempo dovresti avvertire dei vuoti di giri motore allo spalancare completo del gas...
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Vecchio 15-03-06, 20: 30   #28
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no l'acqua nella vaschetta è a temperatura di 40-50 °c il vuoto come già spigato è che dopo pochi minuti il motore non tira più e quando apro ci sono dei vuoti come se fosse scarburato
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Vecchio 15-03-06, 20: 49   #29
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mmm un tipo con la stessa motina soltanto ad aria....aveva gli stessi problemi......dopo poco aveva vuoti pazzeski risolto con 18 ita...spero ke un pò te possa aiutare..
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Vecchio 16-03-06, 13: 02   #30
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ho il phva 17.5 dell'orto..
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