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Vecchio 01-03-08, 14: 19   #21
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e come raffredda questo cilindro cosi con l'ariache arriva mentre la mini è in corsa?
di solito c'è una puleggia aletata che spinge l'aria in una cufia che copre il cilindro quindi come è possibile che il tuo impianto raffreddi senza la cuffia?

Il raffreddamento che dici tu si chiama "ad aria forzata" cioè una ventola mette in circolo l'aria che passa forzatamente intorno al cilindro e lo raffredda... come gli scooter ad aria...
Quel tipo di raffreddamento viene usato anche in tutti i motori agricoli tipo motosega, decespugliatore, tosaerba, ecc... Ce l'hanno anche le mini ad aria cinesi tipo MK che montano appunto un motore derivato da un decespugliatore...
I motori motociclistici prodotti in serie prima degli anni '80 erano quasi tutti raffreddati ad aria con cilindri e teste super alettati per disperdere più possibile il calore... avete mai visto un cross anni '70 come Maico, Zundapp, Ancillotti, mot. Sachs??? non avevano certo la ventola di raffreddamento...
Le mini ita ad aria motorizzate Polini 4.2 o 6.2 o BZM 40 e 50 air si raffreddano solamente col movimento dell'aria in corsa...
Anche le mini a liquido con pompa acqua comandata dalla ruota o dal pignone a moto ferma non circola mica l'acqua...
JONSEREDS non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-08, 20: 36   #22
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questa è una soluzione per favorire ai mezzi di uso pistaiolo un tempo minore per riscakldarsi ed entare in temperatura
diciamo che per utilizzo in misto quindi garage e pista sarebbe ideale avere il raffreddamento forzato
è sicuramente d'aiuto
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-08, 21: 20   #23
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Originariamente inviata da andrea89 Visualizza il messaggio
questa è una soluzione per favorire ai mezzi di uso pistaiolo un tempo minore per riscakldarsi ed entare in temperatura
diciamo che per utilizzo in misto quindi garage e pista sarebbe ideale avere il raffreddamento forzato
è sicuramente d'aiuto
Ma che dici? "utilizzo misto garage e pista..."
Il raffreddamento forzato si usa solo nei casi dove il motore lavora da fermo e non riceve un flusso di aria dinamico... o negli scooter dove il motore essendo posizionato posteriormente dentro la carrozzeria non riceverebbe aria a sufficenza...
JONSEREDS non è collegato   Rispondi quotando
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