Quote:
Originariamente inviata da andrea89
e come raffredda questo cilindro cosi con l'ariache arriva mentre la mini è in corsa?
di solito c'è una puleggia aletata che spinge l'aria in una cufia che copre il cilindro quindi come è possibile che il tuo impianto raffreddi senza la cuffia?
|
Il raffreddamento che dici tu si chiama "ad aria forzata" cioè una ventola mette in circolo l'aria che passa forzatamente intorno al cilindro e lo raffredda... come gli scooter ad aria...
Quel tipo di raffreddamento viene usato anche in tutti i motori agricoli tipo motosega, decespugliatore, tosaerba, ecc... Ce l'hanno anche le mini ad aria cinesi tipo MK che montano appunto un motore derivato da un decespugliatore...
I motori motociclistici prodotti in serie prima degli anni '80 erano quasi tutti raffreddati ad aria con cilindri e teste super alettati per disperdere più possibile il calore... avete mai visto un cross anni '70 come Maico, Zundapp, Ancillotti, mot. Sachs??? non avevano certo la ventola di raffreddamento...
Le mini ita ad aria motorizzate Polini 4.2 o 6.2 o BZM 40 e 50 air si raffreddano solamente col movimento dell'aria in corsa...
Anche le mini a liquido con pompa acqua comandata dalla ruota o dal pignone a moto ferma non circola mica l'acqua...
