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Vecchio 09-03-06, 12: 44   #1
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ragazzi volevo tornire il volano... quanto materiale devo far asportare? voglio recuperare in accelerazione ma senza penalizzare troppo l'allungo.....e' una modifica che si sente?
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-06, 12: 50   #2
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che sappia io il volano non lo puoi tornire
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Vecchio 09-03-06, 12: 51   #3
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tornire????
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Vecchio 09-03-06, 12: 51   #4
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io lascerei stare anche perchè tornendo l'alluminio non guadagni molto peso...e non hai nemmeno molto da tornire...su questo tipo di motori non sono modifiche consigliate poi fate vobis...
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-06, 12: 52   #5
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Quote:
Originariamente inviata da Panzer
io lascerei stare anche perchè tornendo l'alluminio non guadagni molto peso...e non hai nemmeno molto da tornire...su questo tipo di motori non sono modifiche consigliate poi fate vobis...

si ma il problema è un altro....vai a togliere i magneti che sono sul volano
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Vecchio 09-03-06, 12: 53   #6
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be ma qualcuno aveva effettuato la modifica ultimamente... non ricordo chi pero!!!!
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Vecchio 09-03-06, 12: 54   #7
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io x il volano ho sempre sentito parlare di forarlo x allegerirlo non tornirlo.... o sbaglio?
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Vecchio 09-03-06, 12: 56   #8
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ma non si fà prima a montare il piatello bzm in ergal da 60 g?
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Vecchio 09-03-06, 13: 05   #9
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ma 60 grammi non sono pochi? e poi forandolo non si toglie la bilanciatura?
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Vecchio 09-03-06, 13: 22   #10
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io l ho fatto....vedere le vostre mini.....
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