Tubi Radiatore C1

FOX78 · 04-02-08, 11: 58

CIAO A TUTTI, HO VISTO CHE ALCUNI ANNO FATTO LA MODIFICA ALL ATTACCO DELLA VASCHETTA DEL LIQUIDO PER MIGLIORARE LA STERZATA DELLA C1,C2, SPOSTANDOLA O IN AVANTI O IN ALTO. PER FARE CIO' HO VISTO CHE BISOGNA SOSTITUIRE I 2 TUBI XCHE SONO TROPPO CORTI. DOVE POSSO TROVARLI? HO PROVATO DA UN AUTORICAMBI MA DI QUELLA MISURA NON LI AVEVA

henry · 04-02-08, 12: 32

prova da minimotgiacomelli....per la c1 dovrebbe avere qualcosa....in effetti anche io non li trovai...sopratutto quello per la vaschetta che và ad aumentare di diametro è praticamente irreperibile se non il suo original cina

FOX78 · 04-02-08, 18: 33

OK GRAZIE PER LA DRITTA HENRY

brix29 · 05-02-08, 09: 20

io ho dovuto cambiare l'uscita della vaschetta, mettendo un tubetto di ferro piu sottile, che fosse compatibile con i tubi di gomma in commercio.
Se sei disperato fai cosi.

fred81 · 05-02-08, 10: 21

Il problema della sterzata al 99% non è nella vaschetta,è che i 2 braccialetti che reggono i semimanubri sono montati al contrario e limitano lo sterzo.

Se vedi questa foto

)
,si vede che vanno verso l interno(i supporti che reggono i tronchetti,dove si vedono le 2 brugoline davanti ai tappi della forcella).Se sfili le forcelle e rimetti i supporti dei semimanubri alla rovescia,lo sterzo sara piu largo e la vaschetta non tocca piu.Io ci ho girato un anno e mai avuto problemi

In pratica devi allentaree tutte le piastre della forcella;sfilare le forcelle per togliere i semimanubri;sfilare i semimanubri dai supporti e rimontarli con i supporti girati verso l esterno.

franco65 · 05-02-08, 14: 19

se ti può servire io la mia l'ho messa qui ed i tubi li trovi da PBP, http://pocketbikepassion.s4w.it/bike/

ecco la foto !!

brix29 · 06-02-08, 09: 09

Ma è il mio mezzo!!!!

A parte i diritti,( li concedo volentieri) volevo precisare che i due "reggi semi manubri" li ho realizzati io dal pieno (sma racing parts), dato che gli originali si spezzano ad ogni caduta... e comunque sia, anche con gli originali lo sterzo è realmente limitato, dato che se curvi vai a toccare nelal vaschetta.
So che in pista non si curva cosi tanto, ma credo che con una piccolissima modifica (la staffa ) abbiamo un po' di sicurezza in piu.

Quote:

Originariamente inviata da fred81

Il problema della sterzata al 99% non è nella vaschetta,è che i 2 braccialetti che reggono i semimanubri sono montati al contrario e limitano lo sterzo.

Se vedi questa foto

)
,si vede che vanno verso l interno(i supporti che reggono i tronchetti,dove si vedono le 2 brugoline davanti ai tappi della forcella).Se sfili le forcelle e rimetti i supporti dei semimanubri alla rovescia,lo sterzo sara piu largo e la vaschetta non tocca piu.Io ci ho girato un anno e mai avuto problemi

In pratica devi allentaree tutte le piastre della forcella;sfilare le forcelle per togliere i semimanubri;sfilare i semimanubri dai supporti e rimontarli con i supporti girati verso l esterno.

176 · 06-02-08, 09: 51

se vuoi un consiglio metti i tubi siliconici (anke la fram li rivende, sul sito li sovresti trovare): sono bellissimi da vedere e non si crepano/induriscono mai, l'unica pecca è ke sono un po' carucci...

CIOMPI · 06-02-08, 10: 20

metti i tubi per benzina che trivi dall'autoricambi li trovi di tutte le misure che vuoi

bimbo70 · 12-02-08, 14: 18

Giusto per Info, su
http://www.ferracci.it/it/strada/tubazioni_sfs.php
ho trovato i tubi colorati (non solo azzurri) al metro, oppure già curvati!

04-02-08, 11: 58	#1
FOX78 Mini Biker Registrato dal: 20-06-07 ubicazione: MILANO Messaggi: 10 Minimoto: CINESE AD ACQUA 8CV	Tubi Radiatore C1 CIAO A TUTTI, HO VISTO CHE ALCUNI ANNO FATTO LA MODIFICA ALL ATTACCO DELLA VASCHETTA DEL LIQUIDO PER MIGLIORARE LA STERZATA DELLA C1,C2, SPOSTANDOLA O IN AVANTI O IN ALTO. PER FARE CIO' HO VISTO CHE BISOGNA SOSTITUIRE I 2 TUBI XCHE SONO TROPPO CORTI. DOVE POSSO TROVARLI? HO PROVATO DA UN AUTORICAMBI MA DI QUELLA MISURA NON LI AVEVA

04-02-08, 12: 32	#2
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	prova da minimotgiacomelli....per la c1 dovrebbe avere qualcosa....in effetti anche io non li trovai...sopratutto quello per la vaschetta che và ad aumentare di diametro è praticamente irreperibile se non il suo original cina __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

04-02-08, 18: 33	#3
FOX78 Mini Biker Registrato dal: 20-06-07 ubicazione: MILANO Messaggi: 10 Minimoto: CINESE AD ACQUA 8CV	Tubi C1 OK GRAZIE PER LA DRITTA HENRY

05-02-08, 09: 20	#4
brix29 Super Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana	io ho dovuto cambiare l'uscita della vaschetta, mettendo un tubetto di ferro piu sottile, che fosse compatibile con i tubi di gomma in commercio. Se sei disperato fai cosi. __________________ Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto

05-02-08, 10: 21	#5
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	Il problema della sterzata al 99% non è nella vaschetta,è che i 2 braccialetti che reggono i semimanubri sono montati al contrario e limitano lo sterzo. Se vedi questa foto (l ho presa da un altra discussione,tutti i diritti riservati al legittimo proprietario) ,si vede che vanno verso l interno(i supporti che reggono i tronchetti,dove si vedono le 2 brugoline davanti ai tappi della forcella).Se sfili le forcelle e rimetti i supporti dei semimanubri alla rovescia,lo sterzo sara piu largo e la vaschetta non tocca piu.Io ci ho girato un anno e mai avuto problemi In pratica devi allentaree tutte le piastre della forcella;sfilare le forcelle per togliere i semimanubri;sfilare i semimanubri dai supporti e rimontarli con i supporti girati verso l esterno. __________________ I miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedba...32-fred81.html Ultima modifica di fred81 ; 05-02-08 a 10: 27

05-02-08, 14: 19	#6
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	se ti può servire io la mia l'ho messa qui ed i tubi li trovi da PBP, http://pocketbikepassion.s4w.it/bike/ ecco la foto !!

06-02-08, 09: 51	#8
176 Junior Biker Registrato dal: 06-01-08 ubicazione: Milano Messaggi: 278 Minimoto: DM nata in Italia.... tutta...	se vuoi un consiglio metti i tubi siliconici (anke la fram li rivende, sul sito li sovresti trovare): sono bellissimi da vedere e non si crepano/induriscono mai, l'unica pecca è ke sono un po' carucci...

06-02-08, 10: 20	#9
CIOMPI Junior Biker Registrato dal: 31-01-08 ubicazione: sulla terra Messaggi: 389 Minimoto: blata	metti i tubi per benzina che trivi dall'autoricambi li trovi di tutte le misure che vuoi

12-02-08, 14: 18	#10
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Giusto per Info, su http://www.ferracci.it/it/strada/tubazioni_sfs.php ho trovato i tubi colorati (non solo azzurri) al metro, oppure già curvati! __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!