|
|
#31 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-06-07
ubicazione: Cattolica (RN)
Età : 38
Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006
|
le molle vanno semplicemente infilate nel tubo..e messe dove si intende fare la curva..
__________________
Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
|
Esatto le molle vanno nel tubo!
Devono essere dello stesso diametro del tubo (interno), le infili dentro (si impacchetteranno di sicuro) le porti nella posizione prescelta, e allora li smuovi un po il tubo fino a quando la molla si spacchetta (allunga)! Naturalmente non è un lavoro da oscar, ma è solo per arrangiarsi! Con questo sistema si risparmiano si dei soldi per non aver comprato i tubi preformati, ma lo sbattimento per inseguire e ri-mettere in posizione le molle è assicurato!
__________________
Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
![]() |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 10-05-06
ubicazione: Italy
Messaggi: 779 Minimoto: UN MOSTRO DI C1
|
ma non hai dovuto svasare nessun tubo? solo con l'acool l'hai inseriti negli imbocchi del radiatore?
__________________
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
|
L'unica modifica "consistente" che ho dovuto fare è stata la riduzione del beccuccio del serbatoio dell'acqua!
I tubi non li ho potuti "toccare" in nessun modo, perchè anche essendo triplo strato, sono molto "fragili"! Nella prima prova di inserimento (senza alcol, ma con olio), il primo strato interno di silicone è andato a farsi benedire, ed è spuntata fuori la tela!
__________________
Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
![]() |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
|
Lo spurgo automatico sul serbatoio, l'ho costruito facendo:
1) ho preso un rivetto , diametro esterno, come la cannetta della benzina,e l'ho forato 2) ho forato il serbatoio benzina per farci entrare il rivetto 3) ho messo un pò di loctite sotto la testa del rivetto e l'ho inserito nel foro fatto sul serbatoio (dall'interno) 4) ho incollato sulla parte esterna un o-ring tra rivetto e serbatoio ![]() Sul radiatore ho inserito la cannetta sul beccuccio, solitamente chiuso da una vite :
__________________
Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|