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Vecchio 13-02-08, 20: 14   #11
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io ho la vaschetta sotto il serbatoio i tubi come an gia detto li trovi da http://pocketbikepassion.s4w.it/bike/ e per mettere il tubo nella bochetta della vaschetta riscldi l'estremita anche con un acendino e allarghi pian piano e poi vai tranquillo ke entra
surrise non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-08, 21: 58   #12
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Giusto per Info, su
http://www.ferracci.it/it/strada/tubazioni_sfs.php
ho trovato i tubi colorati (non solo azzurri) al metro, oppure già curvati!
Il prezzo di questi tubi???
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Vecchio 13-02-08, 23: 18   #13
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se fai una staffetta che alza la vaschetta dovresti risolvere il problema senza sostituire i tubi.sulla mia arrivavano ciao
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Vecchio 14-02-08, 08: 24   #14
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Il prezzo di questi tubi???
Il pezzo da 1m per 11mm viene a listino 31+iva! comunque sul sito ci sono tutti i prezzi

(li ho contattati via mail per sapere come acquistarli)
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bimbo70 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-08, 21: 29   #15
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Il pezzo da 1m per 11mm viene a listino 31+iva! comunque sul sito ci sono tutti i prezzi

(li ho contattati via mail per sapere come acquistarli)
azz, carucci però...

Anche se con un metro alla fine penso che, in base alla mini, ce la fai... però se ci sommi l'iva e la spedizione...
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Vecchio 18-02-08, 11: 48   #16
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ciao a tutti, mi servirebbe un'ulteriore spiegazione riguardo la posizione della vaschetta dell'acqua, ma se noi utilizziamo il metodo della staffa, la carena non può essere +' montata? e se invece la montiamo sotto sella i tubi non vengono eccessivamente riscaldati dalla marmitta e dal motore?
orientativamente la staffa di quanto deve essere lunga, senza gommini aggiuntivi?
se non risolviamo al 100% il problema della sterzata, il manubrio và a toccare la vaschetta e quindi rischia di romperla, vero?
grazie a tutti come sempre...
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Vecchio 18-02-08, 12: 20   #17
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ciao a tutti, mi servirebbe un'ulteriore spiegazione riguardo la posizione della vaschetta dell'acqua, ma se noi utilizziamo il metodo della staffa, la carena non può essere +' montata? e se invece la montiamo sotto sella i tubi non vengono eccessivamente riscaldati dalla marmitta e dal motore?
orientativamente la staffa di quanto deve essere lunga, senza gommini aggiuntivi?
se non risolviamo al 100% il problema della sterzata, il manubrio và a toccare la vaschetta e quindi rischia di romperla, vero?
grazie a tutti come sempre...
per quanto riguarda il riscaldamento dei tubi non ci dovrebbero esser problemi al max li avvolgi con l'alluminio in fogli.

a parte che secondo me andrebbero saldati dei fine corsa prima che lo stelo o il semimanubrio tocchi la vaschetta
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-08, 19: 06   #18
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ciao, non capisco come e dove vorresti saldare dei finecorsa, però forse con la staffa ho risolto anche se non posso più montare la carena....
esteticamente non è il massimo però l'importante è la funzionalità, anche se ho qualche problema con i tubi..
ciao
ilgrongo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-08, 23: 01   #19
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Il post mi sembra quello giusto!

Domanda : Se per lo sfiato del radiatore uso il tubo doppio per la benzina, dite che regge?

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bimbo70 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-08, 08: 57   #20
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non saprei, ma credo possa andare...
Tieni conto che se esce acqua da lì, esce prossima ai 100 gradi (vapore).
Se il tubo è troppo "molle" rischi di fonderlo.

Io per i tubi "grossi" della mini, ho un cantiere una soluzione con dei tubi del gas (quelli che vanno dal muro al fornello...ora van sostituiti per legge da degli equivalenti in acciaio...quelli gomma tornano utili....ed hanno anche un bel diametro interno = maggior portata d'acqua...
__________________
Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
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