Da bi-petalo a mono-petalo - Pagina 10

Ibyspeed · 05-01-08, 20: 52

si vede si vede

Stef81 · 05-01-08, 23: 41

Xfetto Max ora è il tuo messaggio è completo ed hai esattamente fatto quello che io intendevo!

Max '77 · 06-01-08, 02: 01

Quote:

Originariamente inviata da stef81

Xfetto Max ora è il tuo messaggio è completo ed hai esattamente fatto quello che io intendevo!

E' facilissimo da fare, basta solo pazienza e mano ferma con il dremel, sicuramente è meglio che l'originale, l'effettivo guadagno non lo so, ma come si è detto all'inizio della discussione.

Quote:

Originariamente inviata da IKKI

perchè,
semplicemete per quanto scarso come intervento....

ottenere lo 0.01% di incremento x tanti piccoli particolari;
ti può portare a quel 5% globale che ti permette in prestazioni di mezzo e a parità di guida...
di avere la mini della "tua categoria" migliore degli altri...

Il ragionamento mi sembra che non faccia una piega!

Bisogna mettersi in testa che se "bastasse" un "miracolo" per avere "grossi" vantaggi...
Quel "miracolo" sarebbe di "serie" per tutti!

Non voglio esaltare Ikki (sarebbe mooolto pericoloso

), ma questo ragionamento deve stare alla base della filosofia dell'elelaborazione, se qualcosa può essere migliorato, deve essere migliorato, se non quel 5% o anche meno, che fa la differenza, non lo si raggiungerà mai!

Stef81 · 06-01-08, 14: 59

Quoto su tutta la linea...

Stef81 · 11-01-08, 00: 24

X MAX77
Tu usi lo spessore tra pacco e carter?

Max '77 · 11-01-08, 12: 41

Quote:

Originariamente inviata da stef81

X MAX77
Tu usi lo spessore tra pacco e carter?

Si, ho montato in questi giorni spessore in alluminio di 5 mm, ma non l'ho ancora provato, finchè il tempo non migliora un po', la scorsa settimana qui nevicava, la mini me la dimentico...

Stef81 · 11-01-08, 12: 59

Quote:

Originariamente inviata da Max '77

Si, ho montato in questi giorni spessore in alluminio di 5 mm, ma non l'ho ancora provato, finchè il tempo non migliora un po', la scorsa settimana qui nevicava, la mini me la dimentico...

E già con sto tempo non si può provare niente...
Io vorrei allargare l'alloggio del pacco lamellare in modo che le lamelle aprano di più perchè voglio più ripre possibile...
Se fai delle prove (con e senza spessore) fammi sapere...

Max '77 · 11-01-08, 15: 07

In tal senso c'è già una discussione aperta.
Da quello che mi ricordo le lamelle devono aprire massimo di 6-7 mm (???), se no entrano in risonanza e con il tempo rischiano di spezzarsi.
Alzando troppo il pacco lamellare si rischia di farle aprire troppo, per questo motivo il pacco lamellare Zocchi (che ha un rialzo di 15 mm, ma anche una geometria diversa) monta 2 linguette di metallo che ne limitano l'apertura.
Lo spessore di 5 mm permette alle lamelle di aprirsi nel modo ottimale, ma c'è anche chi lo fa di 7 mm, andare oltre questo spessore mi sembra superfluo.

IKKI · 11-01-08, 15: 09

si concordo... lo spessore del pacco (quanto mi piace sto termine!

) deve essere di "almeno" 6-7 mm
sopra al CM non serve a nulla e non riesci più a farci stare il carburatore!

Stef81 · 11-01-08, 15: 36

Quote:

Originariamente inviata da IKKI

si concordo... lo spessore del pacco (quanto mi piace sto termine!

) deve essere di "almeno" 6-7 mm
sopra al CM non serve a nulla e non riesci più a farci stare il carburatore!

Già con il pacco zocchi il collettore dura una s..a perche mettendo e togliendo il carburatore devi fare forza xchè non c'è spazio e lo spezzi...

05-01-08, 23: 41	#92
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Xfetto Max ora è il tuo messaggio è completo ed hai esattamente fatto quello che io intendevo! __________________ vendo casco Hjc 30 €

06-01-08, 14: 59	#94
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Quoto su tutta la linea... __________________ vendo casco Hjc 30 €

11-01-08, 00: 24	#95
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	X MAX77 Tu usi lo spessore tra pacco e carter? __________________ vendo casco Hjc 30 €

11-01-08, 15: 09	#99
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	si concordo... lo spessore del pacco (quanto mi piace sto termine! ) deve essere di "almeno" 6-7 mm sopra al CM non serve a nulla e non riesci più a farci stare il carburatore! __________________

05-01-08, 20: 52	#91
Ibyspeed Mini Biker Registrato dal: 31-12-07 ubicazione: Brescia Messaggi: 116 Minimoto: Proto C1	si vede si vede

11-01-08, 15: 07	#98
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	In tal senso c'è già una discussione aperta. Da quello che mi ricordo le lamelle devono aprire massimo di 6-7 mm (???), se no entrano in risonanza e con il tempo rischiano di spezzarsi. Alzando troppo il pacco lamellare si rischia di farle aprire troppo, per questo motivo il pacco lamellare Zocchi (che ha un rialzo di 15 mm, ma anche una geometria diversa) monta 2 linguette di metallo che ne limitano l'apertura. Lo spessore di 5 mm permette alle lamelle di aprirsi nel modo ottimale, ma c'è anche chi lo fa di 7 mm, andare oltre questo spessore mi sembra superfluo.