Telaio c1 by Avotecnica - Pagina 3

IKKI · 12-12-07, 02: 28

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Originariamente inviata da red-zone

Ragazzi secondo voi il telaio avotecnica quello italiano e' migliore di quello della blata origami b1?, e poi sara' omologato per esempio numeri telaio certificato omologazione.

UNA SOLA RISPOSTA SENZA LEGGERE IL RESTO....

NO!

il forcellone posteriore è un buon pezzo di ottima fattura e a mio avviso migliore di quello blata originale...
ma se vogliamo il pelo nell'ovo...

"troppo" rigido e robusto...

la parte centrale "culla" è come per il forcellone e quindi il progetto globale di ottima fattura e ottimi materiali, ma progettualmente, "sbilanciato" troppo alto e necessario di modifiche o accorgimenti per essere al livello del telaio blata o DM... (a dire il vero meno guidabile del telaio D1... anche se di qualità nettamente migliore...) poi parlando di telai è sempre una cosa sogettiva... Il telaio di capirossi era un cesso, quello di stoner un gioiello!!!

matrixgab · 12-12-07, 08: 51

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Originariamente inviata da Viper

Ho scritto "é ovvio" solo perché il telaio originale blata é pensato per funzionare al meglio con le piastre originali e tutte le altre parti della moto che montando il telaio di avotecnica non vengono cambiate..diciamo che la Blata ha costruito il telaio perché funzionasse perfettamente col resto della moto che lei stessa ha progettato..quindi é difficile riuscire a far qualcosa di meglio soprattutto mantenendo delle parti originali.. non dico che il telaio di avotecnica non é buono, anzi mi risulta che lo sia

però penso che la Origami con telaio originale sia cmq il massimo..ciò non toglie che avotecnica propone un ottimo telaio made in italy ad un prezzo super-competitivo

ah ecco, allora la pensiamo esattamente allo stesso modo!

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Originariamente inviata da IKKI

UNA SOLA RISPOSTA SENZA LEGGERE IL RESTO....

NO!

il forcellone posteriore è un buon pezzo di ottima fattura e a mio avviso migliore di quello blata originale...
ma se vogliamo il pelo nell'ovo...

"troppo" rigido e robusto...

la parte centrale "culla" è come per il forcellone e quindi il progetto globale di ottima fattura e ottimi materiali, ma progettualmente, "sbilanciato" troppo alto e necessario di modifiche o accorgimenti per essere al livello del telaio blata o DM... (a dire il vero meno guidabile del telaio D1... anche se di qualità nettamente migliore...) poi parlando di telai è sempre una cosa sogettiva... Il telaio di capirossi era un cesso, quello di stoner un gioiello!!!

oh IKKI! ma dove sei finito? non ti si vede piu!
se non ricordo male anche tu monti il telaio di avotek, o hai solo il forcellone???

Homer Simpson · 12-12-07, 16: 32

da quello che ho capito, il telaio di avotecnica è di gran lunga meglio di quello cinese?

jacopo · 12-12-07, 16: 45

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Originariamente inviata da Homer Simpson

da quello che ho capito, il telaio di avotecnica è di gran lunga meglio di quello cinese?

bè si certo direi ke è ovvio!!

matrixgab · 12-12-07, 17: 36

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Originariamente inviata da Homer Simpson

da quello che ho capito, il telaio di avotecnica è di gran lunga meglio di quello cinese?

su questo non ci sono mai stati dubbi, non ci vuole tanto per essere meglio di quei due tubi di ferraccio!

limatutto · 12-12-07, 20: 52

vi dico io qualcosina..
io ho parlato con corrado e mi ha detto che il telaio è nato per sostituire il cinese , quindi si usano le stesse piastre cinesi , e chi dice che fanno schifo o che di li passa la torsione o altro dico , non credo che le blata siano tanto migliori .
Taraki lo ha fatto con tubi con spessore 1,5 mm per dare sicurezza a tutti e che si potrebbe tranquillamente usare il tubo da 1.2 mm .
il telai avotecnica li ha fatt il grande taraki http://www.tarakyracing.com/i
le sue parole dopo aver visto le blata sono state .. i cecoslovacchi sanno fare solo i telai con le lame sui fianchi sono 30 anni che li fanno cosi' poi ha fatto i nomi delle varie moto tipo cz o altro che non ricordo .. fantasia zero ..
sul cinese blata che ha visto ha detto.. incredibile è fuori asse in tutte le sue parti .. il materiale che è fatto è incredibile perchè dentro c'è di tutto , insomma è un impasto di chissa quanti materiali di riciclo , le curve sono fatte in morsa e quando lo tagli con il flessibile sembra burro .
comunque dire che il blata di avotecnica è peggiore dell' originale è un'offesa alla fantasia italica .

limatutto · 12-12-07, 20: 54

altra cosa ..
per ciccio ... puoi dire ai signori in che cosa sei laureato
ciao

IKKI · 12-12-07, 21: 38

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Originariamente inviata da limatutto

vi dico io qualcosina..
io ho parlato con corrado e mi ha detto che il telaio è nato per sostituire il cinese , quindi si usano le stesse piastre cinesi , e chi dice che fanno schifo o che di li passa la torsione o altro dico , non credo che le blata siano tanto migliori .
Taraki lo ha fatto con tubi con spessore 1,5 mm per dare sicurezza a tutti e che si potrebbe tranquillamente usare il tubo da 1.2 mm .
il telai avotecnica li ha fatt il grande taraki http://www.tarakyracing.com/i
le sue parole dopo aver visto le blata sono state .. i cecoslovacchi sanno fare solo i telai con le lame sui fianchi sono 30 anni che li fanno cosi' poi ha fatto i nomi delle varie moto tipo cz o altro che non ricordo .. fantasia zero ..
sul cinese blata che ha visto ha detto.. incredibile è fuori asse in tutte le sue parti .. il materiale che è fatto è incredibile perchè dentro c'è di tutto , insomma è un impasto di chissa quanti materiali di riciclo , le curve sono fatte in morsa e quando lo tagli con il flessibile sembra burro .
comunque dire che il blata di avotecnica è peggiore dell' originale è un'offesa alla fantasia italica .

Sarà pure un'offesa alla fantasia italica... Ma facci due giri di pista su una, e fanne due sull'altra... E credo che poi ritoccherai il messaggio... Mi spiace, ma una D1 è già più guidabile...
Poi come fattura e materiali, ripeto, il telaio avotecnica è migliore anche del blata!

ciccio17 · 12-12-07, 23: 54

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Originariamente inviata da IKKI

Sarà pure un'offesa alla fantasia italica... Ma facci due giri di pista su una, e fanne due sull'altra... E credo che poi ritoccherai il messaggio... Mi spiace, ma una D1 è già più guidabile...
Poi come fattura e materiali, ripeto, il telaio avotecnica è migliore anche del blata!

Questa è una cosa relativa perchè io ho guidato la Dm del mio amico e mi trovo molto meglio con la mia!!! è tutta una questione personale!!!! comunque sono curioso di provare un blata originale, ma fortunatamente a breve avrò la possibilità!!!

IKKI · 13-12-07, 00: 25

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Originariamente inviata da ciccio17

Questa è una cosa relativa perchè io ho guidato la Dm del mio amico e mi trovo molto meglio con la mia!!! è tutta una questione personale!!!! comunque sono curioso di provare un blata originale, ma fortunatamente a breve avrò la possibilità!!!

Parole sante le tue!
Concordo con te che il telaio è una cosa puramente PERSONALE!

è solo che se prendiamo in mano un metro ed andiamo a misurare la mini con un telaio tutto avotek non so se sia a "norma" per girare in gara... ed è un tantinello troppo alto rispetto alla media... Problema quest'ultimo, comunque, riscontrabile pure sul telaio blata (sempre a mio parere personale)
La mia C! con il forcellone Avotek ha un interasse che varia dai 70.5 cm ai 74.5 cm

Invece le normali ITA dovrebbero variare da 67 a 70...
In altezza e di diagonale è la sagra del lotto!

12-12-07, 16: 32	#23
Homer Simpson Super Biker Registrato dal: 31-08-07 ubicazione: Sud Italia Messaggi: 918 Minimoto: c2	da quello che ho capito, il telaio di avotecnica è di gran lunga meglio di quello cinese? __________________ L'ACCOPPIATA VINCENTE

12-12-07, 20: 52	#26
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	vi dico io qualcosina.. io ho parlato con corrado e mi ha detto che il telaio è nato per sostituire il cinese , quindi si usano le stesse piastre cinesi , e chi dice che fanno schifo o che di li passa la torsione o altro dico , non credo che le blata siano tanto migliori . Taraki lo ha fatto con tubi con spessore 1,5 mm per dare sicurezza a tutti e che si potrebbe tranquillamente usare il tubo da 1.2 mm . il telai avotecnica li ha fatt il grande taraki http://www.tarakyracing.com/i le sue parole dopo aver visto le blata sono state .. i cecoslovacchi sanno fare solo i telai con le lame sui fianchi sono 30 anni che li fanno cosi' poi ha fatto i nomi delle varie moto tipo cz o altro che non ricordo .. fantasia zero .. sul cinese blata che ha visto ha detto.. incredibile è fuori asse in tutte le sue parti .. il materiale che è fatto è incredibile perchè dentro c'è di tutto , insomma è un impasto di chissa quanti materiali di riciclo , le curve sono fatte in morsa e quando lo tagli con il flessibile sembra burro . comunque dire che il blata di avotecnica è peggiore dell' originale è un'offesa alla fantasia italica .

12-12-07, 20: 54	#27
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	altra cosa .. per ciccio ... puoi dire ai signori in che cosa sei laureato ciao