Fasature 39cc c1 - Pagina 3

IKKI · 13-06-07, 20: 44

guarda, forse non hai mai girato in pista con una mini, ma solo nei piazzali...
ma credi che raggiungere il "proprio" limite con una mini non è un'impresa ardua!
Certo che poi girare come quelli in gara è altro affare...

Io giro in mini da un annetto, ma credimi che posso dire tranquillamente che porto al limite la c1 e che mi va da tutte le parti!

(vedessi che voli ho fatto superando quel limite...)

IKKI · 13-06-07, 20: 51

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Originariamente inviata da G2PS R&D

Io vi consiglio così:-Fasatura di scarico 196°
-Fasatura di travaso 130°
Con questi valori e con un rapporto di compressione di 13,5:1 vedrai che diventa una bomba. Fai partire la frizione cinese tre masse tipo originale a 7500.

come fasature sembrerebbero ottimali...

unico mio cruccio è portare i travasi a 130...
non c'è modo x me di entrare con il dremel x alzarli di quei 5-6 ° senza fare stupidaggini...
l'angolo è troppo diverso!

(p.s.) a giorni (ho già preso i dati) vi invierò le misure che mi avevate chiesto scusate ancora x aver allungato molto i tempi e grazie infinite x la precedente e la futura collaborazione!

pilotino45 · 13-06-07, 21: 02

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Originariamente inviata da IKKI

guarda, forse non hai mai girato in pista con una mini, ma solo nei piazzali...
ma credi che raggiungere il "proprio" limite con una mini non è un'impresa ardua!
Certo che poi girare come quelli in gara è altro affare...

Io giro in mini da un annetto, ma credimi che posso dire tranquillamente che porto al limite la c1 e che mi va da tutte le parti!

(vedessi che voli ho fatto superando quel limite...)

no ho gia girato in pista...nei piazzali ho girato solo le prime due volte giusto x provare la mini...è vero ke si raggiunge il limite ma dalla guida del pilota dipende anke il limite del telaio..nel senso..se io entro in curva piantato e poi pretendo di uscire come un missile è normale che metto in crisi la mini..ben diverso è riuscire a far correre la moto in entrata a velocità pazzesche..ke poi è la vera differenza tra pilota e amatore...come nelle moto grandi...!!entrare mooolto piu forte vuol dire sollecitare molto meno il tutto in uscita....
anke io a misano metto in crisi la mia r6...e all'inizio pensavo anke io, vedendo i tempi di quelli che corrrono"eh si ma kissa che moto hanno loro"..poi ho visto Corti salire su un r1 stradale con gomme stradali e piantare un 41 a misano...da li ho capito tutto...le cose si mettono in crisi anche xkè si sbaglia qualcosa nella guida..

IKKI · 13-06-07, 21: 09

bene...
ma non mi sembra che fosse il tuo ragionamento di prima...

pilotino45 · 13-06-07, 21: 13

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Originariamente inviata da IKKI

bene...
ma non mi sembra che fosse il tuo ragionamento di prima...

mi sono lasciato prendere dalla foga

beh cmq l'importante è divertirsi quindi largo al dremel!!!!!!!!

ti offro una birra virtuale

e brindiamo alle minimoto cinesi o italiane che siano!!

IKKI · 13-06-07, 21: 16

GHGHGH!
Ottimo!! birra scroccatissima... Ma quanti anni hai? io 30

Comuque anche se non è la sede opportuna avrei molta voglia di organizzare qualcosa x le cinesi specialmente c1...
xchè quelle trovate fino ad ora le ho sverniciate tutte... e sarei molto curioso di vedere cosa offre il resto d'italia! (certamente qualcuna che mi farà tirare dei %&%$£$% la troverò prima o poi!)

pilotino45 · 13-06-07, 21: 25

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Originariamente inviata da IKKI

GHGHGH!
Ottimo!! birra scroccatissima... Ma quanti anni hai? io 30

Comuque anche se non è la sede opportuna avrei molta voglia di organizzare qualcosa x le cinesi specialmente c1...
xchè quelle trovate fino ad ora le ho sverniciate tutte... e sarei molto curioso di vedere cosa offre il resto d'italia! (certamente qualcuna che mi farà tirare dei %&%$£$% la troverò prima o poi!)

io 25!!!guarda la mia spero di portarla ad un buon livello xkè venerdi scorso sono andato ad Antegnate a girare ed era la + lenta!!!!in assoluto!!!!!!

poi mettici il pilota di scarso livello ..et voilà

quando mi fanno il motore si puo organizzare qualcosa..molto volentieri

sporting98 · 13-06-07, 21: 26

ikki,se solo fossi piu vicino avrei avuto piacere a conoscerti...per vedere come va il tuo mostriciattolo.....ne hai fatti di lavori....e mille mila prove...ora come va la bimba?

IKKI · 13-06-07, 21: 38

difficile dire come va...
diciamo che va leggermente meno (di motore sul dritto) di una d1 originale con diciamo tutto raccordato e sistemato ad hoc! con 50 e carbu 19.
(quindi direi non tantissimo ma nemmeno poco)

sporting98 · 13-06-07, 21: 40

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Originariamente inviata da IKKI

difficile dire come va...
diciamo che va leggermente meno (di motore sul dritto) di una d1 originale con diciamo tutto raccordato e sistemato ad hoc! con 50 e carbu 19.
(quindi direi non tantissimo ma nemmeno poco)

la d1 ha il motore della banshee....la nostra c1 va meno anche se tutta elaborata??azzo...io pensavo di no.....

13-06-07, 20: 44	#21
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	guarda, forse non hai mai girato in pista con una mini, ma solo nei piazzali... ma credi che raggiungere il "proprio" limite con una mini non è un'impresa ardua! Certo che poi girare come quelli in gara è altro affare... Io giro in mini da un annetto, ma credimi che posso dire tranquillamente che porto al limite la c1 e che mi va da tutte le parti! (vedessi che voli ho fatto superando quel limite...) __________________

13-06-07, 21: 09	#24
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13-06-07, 21: 16	#26
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