C1 Rischiare?

MINIBIKERS70 · 15-04-07, 12: 47

Salve gente.Il mio amico della C1 dopo aver raccordato carter cilindro e tutte le sostituzioni del caso( cuscinetti,paraoli,ecc.ecc.) Per sentito dire voleva azzardare a togliere via la guarnizione tra i due carter per aumentare la (pressione interna) visto che chiudendo rimane comunque un gioco laterale sull'albero di circa 1 mm.Io lo ho sconsigliato vivamente perche' le cose fatte cosi' senza conoscere esattamente tolleranze ecc. ecc. sono un po' troppo a rischio. Voi che ne dite?Qualcuno l'ha fatto? Grazie.

razorramon · 15-04-07, 12: 59

Io la lascerei. Sono pur sempre dei carter cinesi, e come dici tu stesso le tolleranze non sono precise.

AlexRS250 · 15-04-07, 13: 12

Assolutamente da non fare...anke perchè sfiaterebbe e non poco!

x8xdamyx6x · 15-04-07, 13: 18

glielo sconsiglio vivamente

colin155 · 15-04-07, 14: 02

assolutamente no...già quei cosi hanno una planarità che fa piangere..senza guarnizione non oso immaginare! tira + aria da li che dal carburatore

pusher · 15-04-07, 14: 36

no!no!

Elix #24 · 15-04-07, 15: 06

No!

taurus76 · 15-04-07, 15: 16

Quote:

Originariamente inviata da colin155

assolutamente no...già quei cosi hanno una planarità che fa piangere..senza guarnizione non oso immaginare! tira + aria da li che dal carburatore

Quoto al 100%
Lascima perdere le modifiche estreme sui materiali cinesi,che sono a dir poco imprecisi

MINIBIKERS70 · 15-04-07, 17: 54

Per eventuali trafilaggi d'aria vorrebbe usare naturalmente della pasta di prima qualita',non accoppierebbe alluminio su alluminio(micca e' un blocco Ferrari).

colin155 · 15-04-07, 17: 59

Quote:

Originariamente inviata da MINIBIKERS70

Per eventuali trafilaggi d'aria vorrebbe usare naturalmente della pasta di prima qualita',non accoppierebbe alluminio su alluminio(micca e' un blocco Ferrari).

guarda.... sinceramente....hai visto l'albero della c1? i riempimenti dei volantini sono pezzetti di alluminio inchiodati sugli stessi... una porcheria di prim'ordine per la volumetria e x la pressione... di fronte a una cosa del genere... il fatto di star li a levare la guarnizione x guadagnare quel tantino così microscopico .... secondo me è come rrifare tutte le fasature x far rendere il motore al max....tenendo lo scarico di serie.... non è un lavoro a metà.....peggio ancora! a quel punto sarebbe meglio cambiare l'albero! con quello si che sistemi un po' la pressione nel carter...

15-04-07, 12: 47	#1
MINIBIKERS70 Mini Biker Registrato dal: 25-12-06 ubicazione: NUORO-SARDEGNA Messaggi: 24 Minimoto: DM MIDI POLINI-MALOSSI	C1 Rischiare? Salve gente.Il mio amico della C1 dopo aver raccordato carter cilindro e tutte le sostituzioni del caso( cuscinetti,paraoli,ecc.ecc.) Per sentito dire voleva azzardare a togliere via la guarnizione tra i due carter per aumentare la (pressione interna) visto che chiudendo rimane comunque un gioco laterale sull'albero di circa 1 mm.Io lo ho sconsigliato vivamente perche' le cose fatte cosi' senza conoscere esattamente tolleranze ecc. ecc. sono un po' troppo a rischio. Voi che ne dite?Qualcuno l'ha fatto? Grazie.

15-04-07, 13: 12	#3
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Assolutamente da non fare...anke perchè sfiaterebbe e non poco! __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

15-04-07, 14: 02	#5
colin155 Super Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: varese Età : 45 Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria	assolutamente no...già quei cosi hanno una planarità che fa piangere..senza guarnizione non oso immaginare! tira + aria da li che dal carburatore __________________ Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)

15-04-07, 14: 36	#6
pusher Junior Biker Registrato dal: 31-03-07 ubicazione: Roma Messaggi: 267 Minimoto: c1 presa oggi+motardino ad aria stravolto	no!no! __________________ cerco avantreno da 16 e campana autoventilata per c1 rispondetemi in pm grazie

15-04-07, 15: 06	#7
Elix #24 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: Padova Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...	No! __________________ I miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...elix-24-a.html

15-04-07, 12: 59	#2
razorramon Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Frosinone - Lazio Messaggi: 765 Minimoto: C1 in elaborazione	Io la lascerei. Sono pur sempre dei carter cinesi, e come dici tu stesso le tolleranze non sono precise.

15-04-07, 13: 18	#4
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	glielo sconsiglio vivamente

15-04-07, 17: 54	#9
MINIBIKERS70 Mini Biker Registrato dal: 25-12-06 ubicazione: NUORO-SARDEGNA Messaggi: 24 Minimoto: DM MIDI POLINI-MALOSSI	Per eventuali trafilaggi d'aria vorrebbe usare naturalmente della pasta di prima qualita',non accoppierebbe alluminio su alluminio(micca e' un blocco Ferrari).