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Vecchio 20-11-06, 14: 53   #1
Mini Biker
 
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predefinito Appena arrivata la blata r

Ho appena aperto il pacco, e ho notato in più un recipiente bianco, con tappo. cosa serve.

ho notato che l'acceleratore non va. se giro la manopola, non si muove nessun filo sul carburatore.

cosa devo fare prima di tutto su questa minimoto per sistemarla.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 15: 03   #2
Junior Biker
 
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Ciao...
Innanzitutto benvenuto tra noi minibikers...
Il recipente bianco con tappo serve per prepararti la miscela, o almeno così penso...
Dovrebbe essere graduato con delle tacche per scegliere la quantità d'olio da mettere insieme alla benzina...
Mentre per quanto riguarda la sistemazione della mini se usi il tasto cerca ci sono parecchie guide che possono aiutarti...
Joker79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 15: 06   #3
Mini Biker
 
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stai bene attento io non mi fiderei a fare la miscela con quel contenitore
frenc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 15: 20   #4
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benvenuto in blat@...
anche io non ce lo farei...la plastica cinese la conosciamo....
vedi il serbatoio...se ci lasci la miscela a lungo tempo...ti ritrovi il carburatore pieno di plastica......
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 15: 22   #5
zannablata
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vedi il serbatoio...se ci lasci la miscela a lungo tempo...ti ritrovi il carburatore pieno di plastica......
azz.......questo non lo sapevo grazie henry della dritta!!!!!
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Vecchio 20-11-06, 15: 48   #6
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Originariamente inviata da verbatim Visualizza il messaggio
azz.......questo non lo sapevo grazie henry della dritta!!!!!
infatti io consiglio di tanto in tanto di aprire il filtrino del carburatore.,(per chi ha sù l'originale o lo sha dell'orto)non quello a metà tubo della benzina...quello si cambia direttamente...e ripulirlo...vedrete chi non lo ha ancora fatto che lo trovate semitappato dalla plastica....
questo è derminato da 2 fattori
1 appunto la scarsa qualità della plastica serbatoio...
2 dal calore della marmitta che contribuisce allo scioglimento....
io ho rovestito il serbatoio con alluminio in rotolo e scoth americano...
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 16: 36   #7
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o notato che la catena è tirata tantissimo e la ruota post gira con molta fatica. ho provato a svitare la fite dietro ma la ruota non si muove.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-06, 16: 43   #8
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o notato che la catena è tirata tantissimo e la ruota post gira con molta fatica. ho provato a svitare la fite dietro ma la ruota non si muove.
guarda...prima che i moderatori ti chiudano il post...in alto vedi la scritta "cerca"...inserisci lì le cose che vuoi sapere...e troverai un bel pò di roba.....consulta le guide...e poi se qualcosa nello specifico non lo hai trovato chiedi pure...
per la ruota potrebbe essere prima cosa come accennavi la catena troppo tirata..in secondo il freno...a volte la pinza non è centrata o il disco è storto....oppure i spessori ruote sono montati male...o fatti male e la ruota socquadra.....prima di metterla in pista ci sono diverse cose da controllare e in alcuni casi da sostituire o rifare proprio...
buon divertimento
ciao
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-06, 15: 59   #9
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ho seguito la guida. per allentare la catena dicono di mollare le viti del perno principale della ruota e svitare le altre 2 viti che ci sono per spostare la ruote più verso l'interno.
ma non si muove di un milimetro e la catena è rigidissima. non si flette di manco mezzo centimentro.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-06, 16: 05   #10
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Se hai fatto tutto come è scritto nella guida e non riesci a allentarla prova a dare un occhio al supporto della pinza del freno a disco, logicamente posteriore...
Non vorrei che sia incastrata o sia stata montata male...
Joker79 non è collegato   Rispondi quotando
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