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Vecchio 22-11-06, 19: 14   #21
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comunque quando la levetta e su A l'aria è chiusa, quando è su C viceversa è aperta( se smonti un attimo il filtro vedi bene come funziona.....ciao
simomini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-06, 20: 57   #22
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è va bè. dovrò imparare ankio. vi ho solo chiesto qual'è il problema e cosa devo fare per risolvere.?
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-06, 21: 53   #23
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Originariamente inviata da simomini Visualizza il messaggio
comunque quando la levetta e su A l'aria è chiusa, quando è su C viceversa è aperta( se smonti un attimo il filtro vedi bene come funziona.....ciao
come A chiusa, se metto su A va su di giri, rispetto a C che si spegne.

UNA COSA.? come faccio a capire se il liquido lavora bene nel motore, che la pompa funzioni, regolarmente. che magari non me ne accorgo e grippo tutto.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-06, 18: 25   #24
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ALLORA ho cambiato filtro e la moto in C chiuso resta in moto. era una questione di aria. non ne aveva tanta con l'aria chiusa.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-06, 22: 53   #25
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allora hai la catena troppo corta cambia la catena e guarda il supporto della pinza e vedi se tocca il disco
__________________

se sei incerto tieni aperto
angi23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-06, 16: 16   #26
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mi sono accorto che se tolgo il pezzo che con 2 viti. non sulla parte della corona, ma dall'altra estremita c'è un pezzo di ferro che nascondo il piccolo ingranagio, ecco se tolgo quelle due viti. la ruota gira benissimo. anzi quel pezzo che ho tolto ha un coso che gira dentro. bo
MikX non è collegato   Rispondi quotando
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