zitromax80

Buongiorno a tutti, sono Matteo e vengo dalla provincia di rovigo, ma non molto lontano da ferrara..
Volevo porre all'attenzione di voi guru del minimondo una questione..

Sarebbe mia intenzione comprare una mini cinese ad acqua, ma sono un po' in alto mare.. dei modelli oramai mi sono un po' documentato utilizzando il tasto search ininterrotamente da 2 giorni.. mi piacerebe una C1, C1 magari per spendere il meno possibile e avere il massimo possibile a fronte della minima spesa.. addirittura ho visto quella di avotecnica con il telaio a traliccio e mi è piaciuta molto..inoltre mi da anche fiducia nella resa del telaio così formato..

Allora ecco la domanda.. leggendo il post sulla blata (nell'area test) ho visto che il sign.blata vuole rompere le palline e non dare pezzi di ricambio a chi non possiede una blata originale.. quello che mi chiedo.. e se avrò bisogno di pezzi?? Ci sono altre cose compatibili a parte i soliti cuscinetti (e altre cose che si trovano nelle vostre guide) di altre marche italiane o comunque non cinesi?? Non è che mi trovo con una motina che deve montare solo pezzi cinesi altrimenti altri non ne trovi??

Ho visto la C2.. bella , ma vale tutti quei soldi in più?? o conviene spenderli in parti italiane per la C1??

Inoltre.. ho sentito di C1 a 190 euro.. è vero che è possibile trovarle?? Non ho trovato niente a meno di 250 euro.................

Chiunque voglia aiutarmi è benvenuto..

Matteo Balestra
(balestra80@tin.it)

Panzer

qualsiasi cinese tu compri ...devi mettere in preventivo di spendere dei soldi per farle funzionare a dovere...percui puoi anche spendere 190 euro iniziali...ma poi ti ritroverai il telaio storto il forcellone storto...piu una miriade di altri problemi...

se vuoi io vendo la mia c2 modificata ovunque...se ti interessa mandami un pm...ciao

henry

ciao e benvenuto...
all'inizio era così....per i pezzi era un problema ma poi con l'espandersi del fenomeno molte ditte si sono dedicate a questa mini...addirittura adesso si trovano cilindri italiani dedicato all blat@...
esistono scarichi specifici ,carter,campane,pasticche freni ecc ecc...
quelle che vedi ad 190 € solitamente hanno il telaio delle mini ad aria....quindi non sono il massimo della vita..anzi direi pericolose...
quelli tradizionali vanno + o - bene ammesso che non siano torti....per non sbagliare il meglio è quello in alluminio ma il prezzo necessariamente sale..
con il cerca poi vedi le cose da cambiare prima di metterla in pista....con poco investimento la porti ad un livello accettabile...
ciao

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andreabiordo

si qualche pezzo per la blata si trova anche italiano chredo tutto tranne i carter e l'avviamento,

per farti un esempio:
il cilindro e albero lo fa la BZM
lo scarico,il collettore dell'aspirazione, il pacco lamellare le f la Zocchi,i carburatori ci si montano i dell'orto,i semimanubri e le leve sono compatibili con le polini o le grc, la pompa dell'acqua la fa la bzm, e i cuscinetti ci monti gli SKF

tranne le carene, i carter e l'avviamento, si trova tutto ma come penso che tu sappia i pezzi italiani non costano due soldi!!

spero di esserti stato d'aiuto

ciao

zitromax80

grazie a tutti..
capito tutto.. direi che il telaio di quella ad aria fa quasi ridere, quindi da dimenticare..
Quello in alluminio in effetti è anche ad occhio tanto migliore, però bisogna dire che in effetti il prezzo sale e per me il tutto è uno sfizio e basta.. quindi ora faccio due conti e penso che mi porterò sulla C1..
Per i carter e le altre cosine non ritrovabili si verterà sul cinese.. tanto poi sono modifiche talmente costose che in effetti a quel punto uno si prende una italiana e fa prima!!
Vi ringrazio e spero in un futuro di far parte del clan!!
Matteo Balestra