Cilindro evolution per blata!!! - Pagina 2

MARCO74 · 20-10-06, 23: 51

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Originariamente inviata da IceC3

raga non dite fesserie se vi dico che va piu dei bzm fidatevi!!!!non centra nulla ripeto con quello da 290 euro non state a vedere il grafo che e uguale....e una cretinata....se qualcuno di voi e di roma o provincia me lo faccia sapere cosi andiamo a farci due giri e potrà confermare tutto quello che ho detto!!!vi assicuro che non e un cilindro cinese leggermente modificato....e tutta un altra cosa...e poi alla base del cilindro vengono sistemate delle apposite basette per spessorare tutto..non ci sono problemi per quello!!!poi faro un video in pista se nessuno vuole venire con me e lo postero qui sul forum!!!

CIAO IO SOOONO DI ROMA E HO BLATA CON BZM 50 SE VUOI DOMENICA 22 MATTINA SONO ALLA PISTA D'OROO E NEL POM SONO A TORRICOLA SE VUOI CI VEDIAMO E VEDI COSA VUOL DIRE

MARCO74 · 20-10-06, 23: 58

Ma Ti Rendi Conto Quello Che Dici???? Un 46 Cinese (semi Italiano)che Va Piu Del Bzm 50(15cv Reali)a Dimenticavo Il Mio Bzm è Anche Lavorato Quindi Sono Sui 16cv E Tu Con 8-10 Cv Vai Di Piu????

Panzer · 21-10-06, 00: 31

siccome sto pensando di metterlo anch'io...il telaio comè?regge alle sollecitazione dei 15 purosangue...?

skikky · 21-10-06, 06: 59

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Originariamente inviata da IceC3

raga non dite fesserie se vi dico che va piu dei bzm fidatevi!!!!non centra nulla ripeto con quello da 290 euro non state a vedere il grafo che e uguale....e una cretinata....se qualcuno di voi e di roma o provincia me lo faccia sapere cosi andiamo a farci due giri e potrà confermare tutto quello che ho detto!!!vi assicuro che non e un cilindro cinese leggermente modificato....e tutta un altra cosa...e poi alla base del cilindro vengono sistemate delle apposite basette per spessorare tutto..non ci sono problemi per quello!!!poi faro un video in pista se nessuno vuole venire con me e lo postero qui sul forum!!!

ciao non sono sicuro che sei tu ma che per caso la scorsa domenica stavi a correre alla pista di campo di carne perchè se sei tu ne abbiamo già parlato anche li e non siamo noi a dire fesserie....... il motore che dici di prendere a nettuno mi sembra è già stato testato e và la metà del bzm non ti far prendere in giro perchè di chiacchiere se ne fanno tante ma poi è la pista che fà parlare i motori un consiglio compra il bzm non spendere i soldi su un motore che và di meno garantito perchè già testato poi tutto questo discorso sempre se sei il ragazzo con cui ho parlato domenica a campo di carne che abbiamo parlato del motore dove lo prende ecc.. se non sei tu allora scusa cmq il meglio

21-10-06, 08: 21

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Originariamente inviata da IceC3

raga non dite fesserie se vi dico che va piu dei bzm fidatevi!!!!non centra nulla ripeto con quello da 290 euro non state a vedere il grafo che e uguale....e una cretinata....se qualcuno di voi e di roma o provincia me lo faccia sapere cosi andiamo a farci due giri e potrà confermare tutto quello che ho detto!!!vi assicuro che non e un cilindro cinese leggermente modificato....e tutta un altra cosa...e poi alla base del cilindro vengono sistemate delle apposite basette per spessorare tutto..non ci sono problemi per quello!!!poi faro un video in pista se nessuno vuole venire con me e lo postero qui sul forum!!!

domenica vieni con la moto con quel cilindro ,poi ti faccio provare il motore bzm.
prima di dire va di piu devi aver provato un a blata bzm che a Roma credo la prima l'ho montata io sulla moto di marco 74 che pesa 90 kg .

DOMENICA questa e la prossima della gara iscriviti e fa vedere come tira sto motore .

Il kit è lo stesso gia in commercio da 290,00 me lo ha coonfermato telefonicamente quello del sito ...................................

IceC3 · 21-10-06, 09: 33

ok diamoci un appuntamento e se e salgo su...no questa domenica pero nemmeno l'altra..perche sto incasinato...l'altra ancora

..clacolate che io la gara non la faccio perche lavoro i pomeriggi anche di sabato e di domenica

...l'unica cosa su quello che mi avete detto che sono un po mistico sono i 15cv reali......che albero motore montate?no perchè con un 50cc come dite voi arrivate al massimo a 11 cv circa...quanti travasi ha il vostro cilindro parlo del bzm....i carter vengono lavorati per montare il vostro cilindro o rimangono quelli originali?

Ps comunque sono io il ragazzo della pista.........e un peccato che sei andato via..poi e venuto il mio meccanico e ha provato la sua e spaventosa!!!!ci vediamo domenica mattina tempo permettendo ciao!!!io per domani corro ancora con il cilindro originale che lunedi inizio il lavoro per montare l'evolution!!!ciao

21-10-06, 14: 17

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Originariamente inviata da minimotoitalia.it

Salve,

vi informiamo che grazie alla nuove vendite all'estero e alla nuova produzione il prezzo dell' EVOLUTION By MinimotoItalia è di € 240,00 al pubblico tutto compreso (testa+comp.testa+pistone+cilndro+gabbia rulli ita ecc)

Del cilindro che vende TDR MOT ha preso il grafico del nostro sul sito internet , come si evince dal grafico e' leggermente meno prestante e dovrebbe essere UN CILINDRO COMPLETAMENTE CINESE . Forse il classico 46 cc cinese venduto a 90 uero.

Diffidate dalle imitazioni!

Saluti

MINIMOTOITALIA.IT

Grazie per il chiarimento.

cmq loro telefonicamente affermano che è lo stesso e che sono loro a rifornirvi .

vedete un po voi .... ciao

21-10-06, 14: 44

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Originariamente inviata da IceC3

ok diamoci un appuntamento e se e salgo su...no questa domenica pero nemmeno l'altra..perche sto incasinato...l'altra ancora

..clacolate che io la gara non la faccio perche lavoro i pomeriggi anche di sabato e di domenica

...l'unica cosa su quello che mi avete detto che sono un po mistico sono i 15cv reali......che albero motore montate?no perchè con un 50cc come dite voi arrivate al massimo a 11 cv circa...quanti travasi ha il vostro cilindro parlo del bzm....i carter vengono lavorati per montare il vostro cilindro o rimangono quelli originali?

Ps comunque sono io il ragazzo della pista.........e un peccato che sei andato via..poi e venuto il mio meccanico e ha provato la sua e spaventosa!!!!ci vediamo domenica mattina tempo permettendo ciao!!!io per domani corro ancora con il cilindro originale che lunedi inizio il lavoro per montare l'evolution!!!ciao

per l'appuntamento ti do in privato il mio numero cell e fisso

Il bzm esce originale a 14cv e oggi sono i motori mpiu potenti e preparati come quello di Marco74 anche di piu ( vieni a vedere e provare )

L'albero a corsa lunga lo ha messo in commercio la bzm e il kit lo monta obbligatoriamente .

I travasi ne ha 6 per il montaggio è difficoltoso ma per chi fa questo lavoro non è nulla di problematico. il preparatore lavora carter cilindro e tanto altro per ottenere il massimo.

La moto che hai visto sfrecciare a Campo di Carne è motore 39cc preparato da me e va pressappoco come il 46cc cinese (poco meno) che in realta dopo montato diventa 49cc reali.

Fatti montare il kit e poi vediamo come va .

Quanto hai pagato l'hai Pagato ?

ciao

21-10-06, 14: 47

Comunque il kit EVOLUTION ha un nome molto bello

il kit bzm dopo lavorato lo chiamero kit RAMBO............

MARCO74 · 21-10-06, 15: 02

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Originariamente inviata da IceC3

ok diamoci un appuntamento e se e salgo su...no questa domenica pero nemmeno l'altra..perche sto incasinato...l'altra ancora

..clacolate che io la gara non la faccio perche lavoro i pomeriggi anche di sabato e di domenica

...l'unica cosa su quello che mi avete detto che sono un po mistico sono i 15cv reali......che albero motore montate?no perchè con un 50cc come dite voi arrivate al massimo a 11 cv circa...quanti travasi ha il vostro cilindro parlo del bzm....i carter vengono lavorati per montare il vostro cilindro o rimangono quelli originali?

Ps comunque sono io il ragazzo della pista.........e un peccato che sei andato via..poi e venuto il mio meccanico e ha provato la sua e spaventosa!!!!ci vediamo domenica mattina tempo permettendo ciao!!!io per domani corro ancora con il cilindro originale che lunedi inizio il lavoro per montare l'evolution!!!ciao

ti do info:gruppo termico 50 bzm raccordato--albero bzm corsa lunga-carter raccordati -cuscinetti skf(tutttti)-frizione zocchi 3 mass...-collettoore zocchi- del orto18-campana vent.zocchi-modifica pompa acqua-marmitta BZM COMPLETA.FRENI GP3 REVERS SIA ANTERIORE CHE POSTERIORE(ALTRIMENTI NON LA FERMI) - am...di sterzo elaborazioni--*****

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20-10-06, 23: 58	#12
MARCO74 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: ROMA Messaggi: 805 Minimoto: DM 15CV 2006 E D1 50 BZM by LISCIMOTOR	Ma Ti Rendi Conto Quello Che Dici???? Un 46 Cinese (semi Italiano)che Va Piu Del Bzm 50(15cv Reali)a Dimenticavo Il Mio Bzm è Anche Lavorato Quindi Sono Sui 16cv E Tu Con 8-10 Cv Vai Di Piu????

21-10-06, 00: 31	#13
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	siccome sto pensando di metterlo anch'io...il telaio comè?regge alle sollecitazione dei 15 purosangue...?

21-10-06, 09: 33	#16
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	ok diamoci un appuntamento e se e salgo su...no questa domenica pero nemmeno l'altra..perche sto incasinato...l'altra ancora ..clacolate che io la gara non la faccio perche lavoro i pomeriggi anche di sabato e di domenica ...l'unica cosa su quello che mi avete detto che sono un po mistico sono i 15cv reali......che albero motore montate?no perchè con un 50cc come dite voi arrivate al massimo a 11 cv circa...quanti travasi ha il vostro cilindro parlo del bzm....i carter vengono lavorati per montare il vostro cilindro o rimangono quelli originali? Ps comunque sono io il ragazzo della pista.........e un peccato che sei andato via..poi e venuto il mio meccanico e ha provato la sua e spaventosa!!!!ci vediamo domenica mattina tempo permettendo ciao!!!io per domani corro ancora con il cilindro originale che lunedi inizio il lavoro per montare l'evolution!!!ciao

21-10-06, 14: 47	#19
ivans Visitatore Messaggi: n/a	Comunque il kit EVOLUTION ha un nome molto bello il kit bzm dopo lavorato lo chiamero kit RAMBO............