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Vecchio 19-10-06, 21: 37   #1
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raga lunedi vado a prendere il mio nuovo cilindro e spettacolare alesaggio 40 cilindrata che arriva a 46...sostituisco anche l'albero motore metto quello a corsa lunga....poi vi dico come va!!!!non vedo l'ora per vedere le prestazioni andate sul sito www.tdrmotori.it ditemi cosa ne pensate!!!!
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Vecchio 20-10-06, 00: 10   #2
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anch'io farò le modifiche che farai tu...ma con cilindro cinese...quello che vuoi prendere tu è quello che vendi minimotoitalia a 290 euro...
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Vecchio 20-10-06, 13: 06   #3
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non e quello di minimotoitalia se vuoi puoi reperire informazioni come gia detto a questo sito!!!!
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Vecchio 20-10-06, 13: 34   #4
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..... e' divertente continuare a fare le modifiche!!! Al + presto una ITA per tutti.
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Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)
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Vecchio 20-10-06, 14: 17   #5
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Originariamente inviata da IceC3 Visualizza il messaggio
raga lunedi vado a prendere il mio nuovo cilindro e spettacolare alesaggio 40 cilindrata che arriva a 46...sostituisco anche l'albero motore metto quello a corsa lunga....poi vi dico come va!!!!non vedo l'ora per vedere le prestazioni andate sul sito www.tdrmotori.it ditemi cosa ne pensate!!!!
scusa se mi permettoi ma perche non montate il bzm?????? quello si che va noo sti cilindri un po strani
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Vecchio 20-10-06, 15: 15   #6
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L'avatar di Panzer
 
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io mi accontenterò del 46 cinese..che a quanto pare va piu che bene....
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Vecchio 20-10-06, 18: 40   #7
ivans
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a vedere sul sito sembra quello gia in commercio a 290,00...........

dal grafico 8 cv soldi buttati con quelli che spendi sul cilindro ci preparo un motore cinese 39 cc che va molto di piu .
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Vecchio 20-10-06, 20: 14   #8
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ma il BZM sta su una blata??
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Vecchio 20-10-06, 20: 48   #9
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Quel cilindro che vuoi prendere tu,è un cilindro 46cc cina lievemente modificato,probabilmente è uguale al cilindro che vende minimotoitalia,
Comunque quel cilindro con biella a corsa lunga richiede una guarnizione all'incirca di mm 2, ma la biella a corsa lunga non è molto adatta a quel cilindro,ma al cilindro bzm!
Nel PMI le luci di scarico vedra il pistone più giù di mm2/3 non lavora molto bene..li si crea un vortice,e questo penalizza molto il tiro della moto.
sicuramente migliora e avrai degl'ottimi bassi(prove già fatte personalmente),ma ti garantisco che con un cilindro BZB (da poco uscito x la r blata)è totalmente un'altro mondo..
Premetto il cilindro BZM è molto difficoltoso da montare,richiede esperienza e attrezzatura...
Ciao
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Vecchio 20-10-06, 21: 53   #10
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L'avatar di IceC3
 
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raga non dite fesserie se vi dico che va piu dei bzm fidatevi!!!!non centra nulla ripeto con quello da 290 euro non state a vedere il grafo che e uguale....e una cretinata....se qualcuno di voi e di roma o provincia me lo faccia sapere cosi andiamo a farci due giri e potrà confermare tutto quello che ho detto!!!vi assicuro che non e un cilindro cinese leggermente modificato....e tutta un altra cosa...e poi alla base del cilindro vengono sistemate delle apposite basette per spessorare tutto..non ci sono problemi per quello!!!poi faro un video in pista se nessuno vuole venire con me e lo postero qui sul forum!!!

Ultima modifica di IceC3 ; 20-10-06 a 21: 56
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