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Vecchio 29-10-06, 13: 35   #41
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ciao ragazzi vi posso far notare una cosa dopo aver visto attentamente il grafico del cilindro di tdrmotori andate a vedere quello del cilindro di minimoto italia, in particolare date uno sguardo all' ora che segna il pc in basso adestra poi mi direte!!!! volete un parere credo che il cilindro di minimoto italia è lo stesso 46 cinese ma lavorato ulteriormente ecco così spiegato il costo elevato.
io credo che una volta essere riusciti a montare il bzm il 46 non arrivi neanche a metà dell'ITALIANO
frenc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-06, 10: 18   #42
ivans
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ciao ragazzi vi posso far notare una cosa dopo aver visto attentamente il grafico del cilindro di tdrmotori andate a vedere quello del cilindro di minimoto italia, in particolare date uno sguardo all' ora che segna il pc in basso adestra poi mi direte!!!! volete un parere credo che il cilindro di minimoto italia è lo stesso 46 cinese ma lavorato ulteriormente ecco così spiegato il costo elevato.
io credo che una volta essere riusciti a montare il bzm il 46 non arrivi neanche a metà dell'ITALIANO
per quanto riguarda il Bzm credo non ci sia nemmeno da fare il paragone anzi piu la pista è veloce piu vedi la differenza.

per il grafico e l'orario è una coincidenza
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Vecchio 30-10-06, 14: 22   #43
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per caso è una coincidenza anche la cartella foto inbasso e i nomi dei materiali che tra l'altro tdr motori a scritto in moto errato non sò voi ma io non credo alle favole
frenc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-06, 16: 05   #44
ivans
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per caso è una coincidenza anche la cartella foto inbasso e i nomi dei materiali che tra l'altro tdr motori a scritto in moto errato non sò voi ma io non credo alle favole
La mia è una frase ironica ciao
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Vecchio 31-10-06, 17: 40   #45
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lo so che parlavi ironicamente, ho risposto solo perchè così qualcuno si potesse convincere realmente di come stanno le cose ciao
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