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Vecchio 16-11-16, 07: 28   #11
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Io più che altro farei un discorso leggermente differente.... cioè, proverei a vedere il problema da un altra angolazione.
Prova effettivamente a collegare un solo disco e ad eliminare tutto il resto e fai una prova per capire come funziona e se anche così può andare bene..... poi semmai, si apportano le modifiche del doppio disco
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Vecchio 16-11-16, 08: 55   #12
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Io con un solo disco non riesco a farla frenare
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Vecchio 16-11-16, 11: 39   #13
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con che pinza??
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Vecchio 16-11-16, 12: 01   #14
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Con una sola pinza frena eccome ma siccome è predisposta per due

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Vecchio 16-11-16, 12: 32   #15
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caro bullit io penso che kristian ti abbia dato un consiglio giusto e vedendo il numero di messaggi che hai uno pensa che tu abbia appena iniziato non penso ci sia nessuna offesa
vabbe io non volevo offendere...

cmq come ho fatto io forcelle dm con formula...fai prima...meno lavori meno stress...
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Vecchio 16-11-16, 12: 36   #16
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Con una sola pinza frena eccome ma siccome è predisposta per due

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pero dipende dalle pinze perche ci sono tante c1 che hanno pinze diverse se hai quello rettangolino di pinza...avoja che frena ma se hai come quelli delle cina aria...beh cambierei tutto anteriore se hai molta potenza al motore
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Vecchio 16-11-16, 14: 17   #17
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Ha le pinze a rettangolo ma non uguali alle Cina aria. .. cmq l'avantreno va più che bene da d.28..

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Vecchio 16-11-16, 15: 44   #18
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A chiusura dei discorsi (spero) che pinza monti attualmente??
Io sono passato da quelle piccole tipo cina ad aria, a quelle tipo Nifo
Queste..........



Se hai queste, allora il problema non sussiste, queste anche in versione singola (la forcella era predisposta per l'altra pinza che non ho montato mai) e con dischetto piccolo e sfigato, fa egregiamente il suo lavoro.
Per scrupolo e forse per eccesso di zelo, ho fatto rettificare il disco per avere la certezza che fosse perfettamente in piano e con le due facce parallele, poi la pinza la ho smontata, controllato che i pernetti scorressero bene, che il movimento del pistoncino pure, carteggiato le pasticche per farle aderire bene e accoppiarsi subito al disco e sopratutto, spianato ben bene i piani di unione e messo viti nuove.

Se hai questo, anche con un disco solo, non hai problemi.
Al massimo, si può ragionare l'utilizzo di pasticche fatte meglio, magari ricavate da pasticche anche finite di moto o scooter.... ma è un per di più.

Quindi???? in che situazione stai??
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Vecchio 16-11-16, 15: 49   #19
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Rettifico ho cambiato pastiglie con delle zocchi ora frenaaa
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Vecchio 16-11-16, 16: 07   #20
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Io monto dischi a Margherita xcon pinze tipo nifo

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