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#31 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: kenya
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Quindi vediamo se ho capito mettendo il 39,2 abbasserei le fasi ma dovrei spessorare in testa per lo squish giusto? Ho un pò di confusione perchè qualcuno ha scritto che con corsa più lunga aumento le fasi.
Ps quanta gente c'è che segue questa disc Matrix vuoi dire niente?
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#32 |
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Junior Biker
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Con l'albero Avt 39.2 (quindi anche con il bzm) devi lavorare i carter altrimenti tocchi con la biella. Nel sito pbp trovi il disegno di quanto arretrare e di quanto abbassarti. Se la cupola che andrai a montare è quella compressa, devo mettere 1,5/1,6 mm di spessore al cilindro ed ottieni 0.7/0.8 di squish. Lavorazione già fatta sui carter della C1
Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2
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#33 | |
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MotoGP Biker
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#34 |
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Mini Biker
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Messaggi: 207 Minimoto: c1 avo bzm - lucky7
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Di stupidaggini ne ho lette parecchie in parecchi forum, non solo su questo, io scrivo poco ma leggo molto.
Ricapitolando: Un albero con corsa maggiore montato sullo stesso cilindro lasciando l'altezza invariata da come era con albero 37,2 abbassa le fasi Se poi per mettere lo squish in ordine devi spessorare il cilindro per capire che fasature escono devi misurarle, poiche il calcolo teorico è un poco complicato, comunque abbasseresti comunque la fasatura rispetto a come la hai ora. |
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#35 |
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MotoGP Biker
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GRazie mille Babbuska aspettavo proprio questa risp al massimo dovrei spessorare in testa giusto? Secondo te quanto si potrebbe recuperare nelle fasi + o -?
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#36 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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![]() Modifica? a me ricorda l'imene delle donne...
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#37 |
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Mini Biker
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Vai tranquillo prendi l'albero che comunque migliori le prestazioni, poi per mettere apposto lo squish, prima di realizzare una guarnzione in rame o alluminio da mettere in testa spessori il cilindro da sotto, misuri e vedi che fasi hai ottenuto.
Che squish hai ora ? |
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#38 | |
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MotoGP Biker
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#39 |
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MotoGP Biker
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Spessorando da sotto così ad occhio e croce passi a 150° di travaso e forse più.
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#40 |
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MotoGP Biker
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