Con l'albero Avt 39.2 (quindi anche con il bzm) devi lavorare i carter altrimenti tocchi con la biella. Nel sito pbp trovi il disegno di quanto arretrare e di quanto abbassarti. Se la cupola che andrai a montare è quella compressa, devo mettere 1,5/1,6 mm di spessore al cilindro ed ottieni 0.7/0.8 di squish. Lavorazione già fatta sui carter della C1
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