NUOVO FRENO, finalmente finito!! ma... - Pagina 5

mattia90 · 01-07-08, 17: 12

ok, allora devo provare...la pompa,mmm posso metterne una da moto?

cali · 01-07-08, 19: 52

qlla originale della pit se è qlla maggiorata va più ke bene

mattia90 · 01-07-08, 19: 53

non è maggiorata...vabbe qualcosa usato trovo sicuramente, domani voglio spurgare...ancora nn l'ho fatto.

Mario36 · 02-07-08, 17: 03

Quote:

Originariamente inviata da cali

qlla originale della pit se è qlla maggiorata va più ke bene

c'è sempre di meglio

mattia90 · 02-07-08, 17: 20

sempre!!

cmq son quasi sicuro che è la pompa farlocca brembo che nn va...appena ho tempo provo a cercarne qualcuna da moto, montano senza problemi no? una bella grande! poi vedo...

libra · 03-07-08, 22: 53

questo invece e il mio freno fatto da un amico da 230 e la pinza e uguale a una brembo pero e aprilia devo dire che frena da paura e si deve ancora rodare dimenticavo vi faccio conoscere la mia pit

mattia90 · 04-07-08, 08: 37

we, molto bella...

anche l'impianto, strano quel disco...la pinza quindi è brembo rimarchiata aprilia, ok! vedo che hai il tubo in treccia...che pompa monti? quella originale aprilia?

io la voglio cambiare, penso sia questo il problema.

andreact88 · 04-07-08, 16: 23

bella la pit libra...ma il tuo amico fà dischi?

fred81 · 04-07-08, 16: 33

Quote:

Originariamente inviata da Mario36

allora mattia io non metto in dubbio la frenata della tua pinza,la treccia non aumenta la potenza ma la risposta,se il freno è spugnoso è dovuto al fatto che i tubi in gomma con la pressione dell'olio si dilatano,non essendo rigidi,al contrario la treccia non si dilata e non aumenta di volume,tutto ciò a favore di una prontezza immediata ed una sensibilità notevole

per comprarli credo da qualunque negozio di accessori moto,il prezzo non è basso,forse ti conviene usare la treccia dell'impianto vecchio cinese

Qui ti devo leggermente contraddire su un punto (il resto del discorso fila alla perfezione):in realta se il tubo in gomma fa veramente schifo perchè è vecchio vecchio l impianto non ha nemmeno la potenza giusta,il tubo in gomma si dilata ed assorbe parte della potenza della pompa...

Cmq Mattia avevo una CBR del 96 che non ne voeva sapere di frenare bene,montai il tubo in kevlar frentubo (ma un qualsiaisi tubo in treccia metallica funziona ugualmente) e la frenata è cambiata dal giorno alla notte,con pompa originale e pastiglie stradali si alzava la ruota dietro alla grande...

Se puoi mettilo il tubo in treccia,dopo fai un bello spurgo e magari della pompa controlla solo le guarnizioni che non abbia problemi

Inoltre come ti hanno detto col tubo in treccia le frenata diventa estremamente modulabile,ci vuole piu sensibilita ma puoi frenare come vuoi

Mario36 · 04-07-08, 19: 28

[QUOTE=fred81;721063]Qui ti devo leggermente contraddire su un punto (il resto del discorso fila alla perfezione):in realta se il tubo in gomma fa veramente schifo perchè è vecchio vecchio l impianto non ha nemmeno la potenza giusta,il tubo in gomma si dilata ed assorbe parte della potenza della pompa...

si è come ho detto io + o meno,però credo che la potenza della pompa venga dissipata molto dalla dilatazione del tubo non credo dipenda molto dalla sua potenza,comunque è uguale...

01-07-08, 17: 12	#41
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	ok, allora devo provare...la pompa,mmm posso metterne una da moto? __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

01-07-08, 19: 52	#42
cali MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-07 ubicazione: Catania Età : 39 Messaggi: 2,420 Minimoto: RSR5 146 tb motard	qlla originale della pit se è qlla maggiorata va più ke bene __________________ [/SIGPIC][SIGPIC]

01-07-08, 19: 53	#43
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02-07-08, 17: 20	#45
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04-07-08, 08: 37	#47
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	we, molto bella... anche l'impianto, strano quel disco...la pinza quindi è brembo rimarchiata aprilia, ok! vedo che hai il tubo in treccia...che pompa monti? quella originale aprilia? io la voglio cambiare, penso sia questo il problema. __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

03-07-08, 22: 53	#46
libra Mini Biker Registrato dal: 12-03-08 ubicazione: verbania Messaggi: 16 Minimoto: dream 69	questo invece e il mio freno fatto da un amico da 230 e la pinza e uguale a una brembo pero e aprilia devo dire che frena da paura e si deve ancora rodare dimenticavo vi faccio conoscere la mia pit

04-07-08, 16: 23	#48
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	bella la pit libra...ma il tuo amico fà dischi? __________________

04-07-08, 19: 28	#50
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	[QUOTE=fred81;721063]Qui ti devo leggermente contraddire su un punto (il resto del discorso fila alla perfezione):in realta se il tubo in gomma fa veramente schifo perchè è vecchio vecchio l impianto non ha nemmeno la potenza giusta,il tubo in gomma si dilata ed assorbe parte della potenza della pompa... si è come ho detto io + o meno,però credo che la potenza della pompa venga dissipata molto dalla dilatazione del tubo non credo dipenda molto dalla sua potenza,comunque è uguale... __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.