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Vecchio 26-11-07, 18: 53   #1
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Arrow Dream 666 SM 140 Extreme: Stage 2 [NEW LOOK! a pag 13]

Ciao raga...
finalmente vi presento la mia 666 supermotard 140 extreme stage 2...ATTENZIONE, non è ancora terminato lo stage 2, in quanto mi devono arrivare prossimamente le nuove tabelle portanumero personalizzate, anche perche la plastica e il numero di destra è rovinata!

la modifica principale è il motore, c'ho messo l'extreme (prima avevo un ducar 125cc), carburatore replica mikuni 26 con filtro a trombetta, ho montato i paramani acerbis, tagliato e riverniciato il parafango anteriore, montato sava mc31, contakilometri decatlon (funge molto bene...mi dice tutto), cambiato olio forcella anteriore (motul fork oil 20W), spurgato e cambiato olio freno post, tarato ammo post (ma nn va bene...lo cambierò).

prossime modifiche: mono nuovo, radiatore olio, frizione idraulica.

ecco qualche foto: (non fate caso al mio garage...è un casino!!)













notare la psta rossa...
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 19: 26   #2
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bella soprattutto i colori

piccolo consiglio, controlla l'ammo posteriore, se tu non hai toccato niente molto probabilmente va male perché è ancora da caricare, mi sono accorto oggi pomeriggio che pure il mio era scarico, infatti non aveva frenatura nel ritorno.
per caricarlo c'è la valvola nella parte sopra, la pompa per gonfiare le forcelle va bene
diogenez1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 19: 27   #3
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i mono sono a gas non ad aria
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Vecchio 26-11-07, 19: 30   #4
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bella soprattutto i colori

piccolo consiglio, controlla l'ammo posteriore, se tu non hai toccato niente molto probabilmente va male perché è ancora da caricare, mi sono accorto oggi pomeriggio che pure il mio era scarico, infatti non aveva frenatura nel ritorno.
per caricarlo c'è la valvola nella parte sopra, la pompa per gonfiare le forcelle va bene
sisi, ho ricaricato di azoto...e stretto il precarico della molla!
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i mono sono a gas non ad aria
si, ci va l'azoto...ma dentro l'ammo c'è anche l'olio! il mio problema è che ne ha perso un bel po...è mezzo rotto, e va male!! presto uno nuovo (si spera)
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Vecchio 26-11-07, 19: 32   #5
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bella matti!!! me la faresti una foto al carburatore con il filtro a trombetta???

PS: come si chiama quella cosa rossa che hai messo sullo scarico?
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Vecchio 26-11-07, 19: 49   #6
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bella matti!!! me la faresti una foto al carburatore con il filtro a trombetta???

PS: come si chiama quella cosa rossa che hai messo sullo scarico?
si,ok...adesso te la posto!

l'ho pure scritto...pasta rossa (funge molto bene).
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Vecchio 26-11-07, 19: 52   #7
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è un classico replica mikuni 26 (sul carb c'è scritto proprio MIKUNI...mah), poi ho messo io il filtro a trombetta (TNT style) anodizzato blu:

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Vecchio 26-11-07, 20: 14   #8
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wow! complimenti!
bravo mattia, hai fatto proprio un bel lavoro!!
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Vecchio 26-11-07, 20: 51   #9
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complimenti. è mooooolto bella!!!
nello campa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 22: 33   #10
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bella matti.... buon lavoro. hai tirato fuori una bella pit....

e pensare che la volevi vendere
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