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Vecchio 28-06-08, 14: 29   #21
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si, massimo 230...a meno che nn fai una staffa che sposta la pinza verso il bordo cerchio.
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Vecchio 29-06-08, 13: 27   #22
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no veramente ci sta anche sul cerchio da 12 arriva poco sotto il bordo dl cerchio,quando facevo motard usavo quello...la pinza è una 4 pistoncini di quelle che chiamano "race"e devo dire che frena molto bene è molto modulabile
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 29-06-08, 15: 45   #23
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forse ci sta per il fatto che la pinza è molto piccola...con una pinza maggiorata come quella mia o quella di mattia non entra, sbatte nel cerchio
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Vecchio 29-06-08, 16: 20   #24
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ma cmq nn conviene, è davvero troppo!

oggi so andato in pista, ho provato il freno...allora dopo qualche frenata è migliorato...cioe si è assestato un po, pero la frenata ancora nn mi gusta, non è pronta come la voglio io..farò uno spurgo come dio comanda! pero tutto ok...
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Ultima modifica di mattia90 ; 29-06-08 a 16: 34
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Vecchio 29-06-08, 22: 13   #25
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[QUOTE=mattia90;717727]ma cmq nn conviene, è davvero troppo!

come fai a dire che è troppo se non lo hai mai provato?poi la pinza che ho io è l'ideale perchè ha le dimensioni di una di serie ma con 4 pompanti...comunque una pinza + grossa entra...
mattia ti ripeto il tuo freno non sarà mai così pronto se non cambi il tubo con uno areonautico
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Vecchio 29-06-08, 22: 18   #26
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nn conviene perche c'è il rischio che bestemmi per montare la pinza...ecco tutto, cmq da 220 gia va bene!

la pinza tua nn è gigantesca perche parte per le pit...è fatta apposta!

pinze piu grandi...dipende, a na certa toca sui raggi del cerchio!

nono, il tubo in treccia sarà meglio ma nn penso sia indispensabile...questa pinza è montata su uno scooter e deve frenare diversi kg e frena anche bene, su una pit impossibile nn vada bene...quasi tutti gli scooter montano i tubi normali.

diverse persone l'hanno montata, a tutti è andata bene.

con questo nn dico che è uguale, migliora sicuramente con la treccia ma secondo me sono o le pastiglie o che bisogna spurgare, poi vi dirò
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Vecchio 29-06-08, 22: 24   #27
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Mario, cmq se dopo aver spurgato per bene nn è pronto come voglio io (perche ripeto a frenare frena, basta spingere un pochino di piu) compro il tubo in treccia, quanto costa e dove comprarlo? grazie
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Vecchio 30-06-08, 13: 46   #28
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allora mattia io non metto in dubbio la frenata della tua pinza,la treccia non aumenta la potenza ma la risposta,se il freno è spugnoso è dovuto al fatto che i tubi in gomma con la pressione dell'olio si dilatano,non essendo rigidi,al contrario la treccia non si dilata e non aumenta di volume,tutto ciò a favore di una prontezza immediata ed una sensibilità notevoleper comprarli credo da qualunque negozio di accessori moto,il prezzo non è basso,forse ti conviene usare la treccia dell'impianto vecchio cinese
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Vecchio 30-06-08, 14: 51   #29
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allora mattia io non metto in dubbio la frenata della tua pinza,la treccia non aumenta la potenza ma la risposta,se il freno è spugnoso è dovuto al fatto che i tubi in gomma con la pressione dell'olio si dilatano,non essendo rigidi,al contrario la treccia non si dilata e non aumenta di volume,tutto ciò a favore di una prontezza immediata ed una sensibilità notevoleper comprarli credo da qualunque negozio di accessori moto,il prezzo non è basso,forse ti conviene usare la treccia dell'impianto vecchio cinese

quoto in pieno
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pit.jpg L'importante è divertiresi
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Vecchio 30-06-08, 15: 10   #30
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Sinceramente il disco non mi piace!!!Non vuol dire ke più grande è più frena....non mi piace propio....la pinza invece è una figata
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