fpkekko

Curiosità mia, ma se va forte e si trova bene con la RR perché cambiare? Non so in che pista gira e quanto distante è dagli altri in termini di tempo quindi nn prendertela

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ale66

Cambiare perche? Pa voglio la Z pa voglio la Z pa voglio la Z, e io gli ho dato anche la Z in termini di tempo va davanti a qualche 40 liquido.

fabrynetwork

si sa che l'rrz è meno gnucca della rr ( senso di caduta) ma non è di certo morbida, se gli sembra troppo agile nello scendere in piega sfila le forcelle prima a 5mm e poi a 7mm e vedi come va, aumenti il carico sull'anteriore, favorisci la stabilità migliorando l'inserimento ma perdendo un filo di agilità, tieni il registro catena tra metà e tutto indietro e riprovi.

Perchè non hai lasciato il suo retrotreno pensato per quella moto invece che mettere quello della RR stravolgendo la ciclistica? Prova con il suo poi magari + avanti se necessario provi quello RR ma non penso proprio che sia la strada giusta

tia

Ciao, vi posso dare le mie impressioni sulla 08 tenete pero presente che chi parla e un vitellino di 1,84 per quasi 90Kg.
Forcelle come sfilamenti dire che quelli consigliati sono in linea, ma dipende molto da che piastre usate standard grc o le plk rosse? Per me la combinazione migliore e piastra standard con forche da 25 ma rifatte in alluminio.
Posteriore, io ho un forcellone modificato con uniball per poterlo regolare al mm ma la soluzione migliore per me come altezza e la standard unica cosa io uso il forcellone alto xche con me sopra cosi la motina si muove meno.
Cerchi io uso il 54 anteriore e lo standard dietro, sinceramente non mi piace granche la pmt da 105 preferisco il feeling della 110.
Tenete conto che avendone provate svariate di moto la rrz pre 2010 ha una seduta e uno stile un po particolare la moto e gia di suo puntatissima davanti e richiede una guida un po fisica, forse per questo e per il fatto che io per questioni di dimensione e di mobilita tendo a essere praticamente fermo con il culo e uso molto il busto per tirare la moto alla corda specialmente dal momento in cui si da gas xche la tendenza della moto e di andare un po larga.

VADABRUT

Per favore ( anche in mp per non andare O.T.) , mi potresti spiegare questa cosa ? Non ho capito


@Ale66: ma tuo figlio quanti anni ha ?
in considerazione di quello che ha scritto tia ( ed è una cosa già sottolineata da molti altri), pensi che sia una moto adatta a tuo figlio ? Chiedo per un confronto di idee...... quando mio figlio aveva 8 anni me l' avevano sconsigliata, ora ne ha 9 e di tanto in tanto guida la RR di sua sorella ma si trova decisamente meglio con la RxM, il problema è che sta crescendo molto (come statura e peso) e la sua GRC comincia a diventare piccolina.....

fabrynetwork

se ha iniziato con grc probabilmente si troverà sempre bene con grc, poi la 08 come la mia e come dice Tia, è + puntata e fisica del modello 2010 che ha la seduta + piana ed è un filo + morbida. E' una moto da capire perchè va guidata e non ti guida, concordo che la 08 tende ad allargare e rialzarsi quando dai il gas per il suo telaio un pò rigido e per questo ha una guida fisica. Per la mia piccolissima esperienza la prima giornata con rrz, forse c'eri anche tu, venendo da stamas ho girato 3 secondi + alto a codogno, adesso avendola capita un filo ma proprio poco e di certo non fino in fondo sono sotto di 7 decimi e non la guida ancora bene. C'è bisogno di un pò di tempo per capirla/settarla non lo fai ne in un turno ne in una giornata. Questo è il mio personalissimo parere da chiodo

VADABRUT

grazie Fabri, ho visto una foto..... non è una modifica per me, non sono in grado di farla.

AustinRiki

Fabri mi sa che hai le idee un po' confuse !!

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Senior

Ok capito, però cosi avete stravolto il telaio, non so dirvi i risultati, spero solamente che siano positivi, senò innescate altre reazioni.

Modifiche sempre molto personali, al limite esistono le forcelle già fatte per cambiare la rigidità, ma ti vai ad impegolare per i figli, probabilmente non riuscirebbero a capire ancora le variazioni.

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fabrynetwork

me lo spieghi capo? Se porte le piastre tutte alte la mini diventa + agile e nervosa se sfilo carico di + l'avantreno ed inserisco meglio non è che scende in piega + rapidamente. Cmq aspetto le tue dritte