Set up GRC RRZ junior
 

Chiedo umilmente aiuto per il set up della rrz 09 di Nik, premessa abbiamo fatto un sacco di modifiche ma non riesce ad avere un buon feeling, premessa gira da un anno e mezzo con una Grc RR 07 (vederlo e' un piacere). Modifiche effettuate: steli a zero = scarica davanti steli a 0,5mm = galleggia al posteriore montato retrotreno RR = abbassamento di circa 1,5 cm nuovamente scarico davanti abbassamente steli a 1 cm = pa' buttala 5 ore motore nuovo gia rodato sulla nostra pista gira in 32,5 sino a 32 alto 3 giri con la RR 30 sporco.

LA BUTTO??????????? :smt124 :temporale:

GRAZIE IN ANTICIPO PER LE RISPOSTE

consiglio.... tieni il telaio rr e monta le carene rrz..... che non ne vieni fuori.....se a lui non da feelig forse è l'unica soluzione.... oppure può essere una erogazione diversa del motore..

Attenzione agli spostamenti delle forche, la RRZ è molto sensibile come telaio, di solito si parte con gli steli sfilati a 6mm e poi spostamenti di 1mm per volta in su o in giù secondo necessità.

Per i semi manubri, per caricare l'avantreno abbassali di 8mm dalla piastra superiore come partenza, ma direi che dovrebbe andare bene cosi di massima oppure secondo necessità.

EEEEE... non buttarla quando la avrai capita, non la cambierai con nessun altra.

Ciao ma gira con la rr o la easy che sarebbe sempre la rr ma con le piastre telaio diverse io ho le rr ma anche il kit per farla easy e ho visto che la moto con quelle si alza e si allunga di passo?

Straquoto il nonno io mi trovo bene con forche sfilate 7mm e manubri a 9mm dalle piastre e ammo a metà tra tutto duro e tutto molle, prova 1mm alla volta che sull'rrz contano e non sfilare mai le piastre oltre 1cm. Puoi anche partire con forche a 3mm sfilate e manubri 7mm sotto e mano a mano provi, pressione adulti ant 0.9/1.0 e post 1.2/1.3 a freddo, non so se per il piccolo potrebbe andare ma tentar non nuoce

Ottima osservazione Ale 66...ora vediamo se qualcuno può aiutarci... Anche io ho lo stesso problema... Ho già montato cerchio 54 all anteriore gomma 105 al posteriore ma balla sempre... Premetto che il vecchio proprietario aveva abbassato il forcellone posteriore... Nn so se questa modifica sia un bene ho un male...


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Le abbiamo entrambe (la easy vinta a sestopista) la rr la guida come una dm, la easy pompa tantissimo al posteriore pero con il retrotreno della rxm siamo quasi alla pari della rr. Stasera eseguiremo le modifiche consigliate e domani vi aggiorno :si:

Scusa per un bimbo di solito si usa il 52 anteriore/posteriore con gomme junior da 90, poi balla in che senso? se le quote sono a posto è solo questione di variare le pressioni da provare, altra cosa è il forcellone posteriore in che senso abbassato? sulla RRz il forcellone si cambia di tipo alto/normale/basso sono differenti non si sposta solamente di attacchi (cambia la rigidità del telaio), se lo sposti cambiano le geometrie stravolgi il telaio non so gli effetti.

Oggi abbiamo resettato tutto: steli sfilati 3mm semimanubri 7mm sotto la piastra superiore cerchi standard con gomme junuor anteriore e posteriore pressione 0,9 ant e 1,1 post bellissima serata di primavera inoltrata (tempo favorevole) ammo. a meta' risultato: un po ballerina e caduta in piega troppo rapida (senso di caduta vera e propria per cui chiudi il gas).
La prox settimana dopo la gara di Rieti proseguiremo con le prove con i vostri aiuti e il nostro tempo. Vorrei che facesse almeno 1 gara con la RRz.
Con la RR stasera 29,6:smt136

Io ho montato il retrotreno della RR 07 con il risultato di abbassare il baricentro di 1,5 cm. motard 81 ha il retrotreno abbassato anche lui ma con il taglia e cuci ( taglio + saldatura) di ottima fattura.