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Originariamente inviata da fabrynetwork
si sa che l'rrz è meno gnucca della rr ( senso di caduta) ma non è di certo morbida, se gli sembra troppo agile nello scendere in piega sfila le forcelle prima a 5mm e poi a 7mm e vedi come va, aumenti il carico sull'anteriore, favorisci la stabilità migliorando l'inserimento ma perdendo un filo di agilità, tieni il registro catena tra metà e tutto indietro e riprovi.
Perchè non hai lasciato il suo retrotreno pensato per quella moto invece che mettere quello della RR stravolgendo la ciclistica? Prova con il suo poi magari + avanti se necessario provi quello RR ma non penso proprio che sia la strada giusta 
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Fabri mi sa che hai le idee un po' confuse !!