09-02-12, 10: 55
|
#441 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 07-07-10
ubicazione: PALERMO / BOLOGNA
Messaggi: 1,046 Minimoto: DM
|
Grazie dell' info.............
In poche parole si dovrebbe guadagnare un pò dappertutto, anche in tasca.......... 
|
|
|
|
09-02-12, 12: 56
|
#442 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: Mantegazza (MI)
Messaggi: 738 Minimoto: Grc rrz '08 motore Iame Parilla CSracing style
|
Invece modificando il carter come da foto che segue porterebbe dei miglioramenti?
[IMG]  Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
__________________
  |
|
|
|
|
09-02-12, 13: 10
|
#443 | |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-11-06
ubicazione: seregno
Età : 47
Messaggi: 4,317 Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE
|
Quote:
__________________
|
|
|
|
|
|
09-02-12, 13: 16
|
#444 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso!
Manu34 stai dietro!!
|
mah....
considerando che la lamella aperta arriva al pelo dell'inizio della "sacca" del carter in corrispondenza della luce di segnale(non so se sono riuscito a spiegarmi)..... che senso avrebbe quella modifica, se non quella di aumentare il volume del carter (ma si può togliere anche in altri punti meno dannosi x la fluidodinamica)??? secondo mè quel punto è meglio lasciarlo cosi...
__________________
   |
|
|
|
|
09-02-12, 14: 57
|
#445 | |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
|
Quote:
faccio lo smusso per agevolare il passaggio dei gas dal pacco al travaso... quindi quella fase è il momento che la marmitta richiama quel qualcosa in più dal motore... xkè quando il pistone sale i travasi son chiusi e il pacco aperto quando scende che i travasi son aperti il pacco è chiuso... quindi per avere un passaggio dal pacco al travaso serve che la marmitta svuoti fortemente il motore. Se io agevolo il passaggio in un travaso tipo la coanda, otterrò una passaggio pià facilitato per quel travaso, però considerando il motore che travasa per la pressione nel carter ottengo un aumento di passaggio in quel travaso ma un calo nei laterali il risultato potrebbe anche squilibrare il lavaggio in camera di combustione.
__________________
|
|
|
|
|
|
09-02-12, 15: 44
|
#446 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 28-12-07
ubicazione: goito (MN)
Età : 46
Messaggi: 1,899 Minimoto: ...
|
Quote:
ma in quel punto… andrei solamente ad arrotondare il minimo necessario per togliere lo spigolo… e nient’altro!!! anke xkè buona parte del raggio ke hai disegnato verrebbe coperto dalla lamella superiore durante l'apertura!!! 
__________________
I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE
DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE... |
|
|
|
|
|
09-02-12, 15: 45
|
#447 | |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso!
Manu34 stai dietro!!
|
Quote:
grande stefano... in termini + precisi hai scritto quello che ho scritto in precedenza.... ma chi sono!!! ma vieniiiiiiiiiii vuol dire che un minimo di conoscenza cel'ho, dai  ahahahaahahahahaah
__________________
|
|
|
|
|
|
09-02-12, 15: 55
|
#448 |
|
Super Biker
Registrato dal: 10-03-08
ubicazione: Lissone (Mi)
Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior
|
Da ignorantone: preso un motore polini 40 H20 usato ma a posto, fatto girare un po' di ore sulla mini del piccolo (obbligo di usare aria in gara ma finite le gare non c'era problema), andava già bello forte, poi si è rotto un cuscinetto di banco, fortunatamente niente danni. Apro, fatico un b.l po' per togliere i due cuscinetti ma alla fine escono. A questo punto mi sono prima concentrato a sistemare tutte le sbavature, spigoli, gradini ecc, poi ho solo aperto un po' i passaggi alle sacche, senza esagerare. Prima di chiudere ho verificato al meglio che l'albero fosse centrato, poi ho tolto qualcosina fino a che i cuscinetti non salivano a mano sull'albero. Chiudendo ho cercato di lasciare al massimo lo scorrimento dell'albero, ho fatto qualche tentativo aprendo e chiudendo ma alla fine mi sembrava buono. Chiuso tutto, paraoli nuovi e via in pista, risultato: 3-5 punti almeno di getto massimo in più e motore molto performante e fluido. Niente miracoli ma alla fine solo una cura molto scrupolosa del tutto.
__________________
Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
|
|
|
|
|
09-02-12, 20: 47
|
#449 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 20-11-08
ubicazione: Torino
Messaggi: 630 Minimoto: dm
|
metto due fotine del mio carter, l'ho chiuso senza fare le foto, ma quello che si deve vedere è tutto qui.
Cosa ne pensate?  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us |
|
|
|
|
09-02-12, 21: 52
|
#450 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 28-12-07
ubicazione: goito (MN)
Età : 46
Messaggi: 1,899 Minimoto: ...
|
Quote:
__________________
I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE
DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE... |
|
|
|
|
 |
|
|
