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#31 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Io vado un po’ contro corrente, non metto in dubbio le caratteristiche di guida, ma mi domando se la Stamas starà a guardare o inizierà una azione contro la Medos.
Come vedete dalle foto sotto i 2 telai hanno la stessa geometria ![]() Sarebbe bello metterle a confronto a “nudo”, magari con righello e calibro alla mano, ma a prima vista cambia la forma dei tubi e forse anche il materiale, mi sembra diversa anche l'inclinazione del canotto di sterzo. Il telaietto della sella ha invece una geometria leggermente diversa. Mi sembra che la Medos non abbia fatto altro che perfezionare il progetto Stamas andando a modificare la rigidità del telaio.
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#32 | |
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Super Biker
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#33 | |
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Super Biker
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hai detto poco. con quello che hai appena suggerito, ci costruisci praticamente una mini nuova. posizione di guida, forcellone posteriore e inclinazione canotto sono diversi. la culla centrale come tutto il resto del telaio è prodotto con tubi di sezione diversa. azioni legali per cosa?
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#34 | |
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Super Biker
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Età : 39
Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Comunque secondo me la mini si presenta bene e ha un bella estetica... Poi per i pareri tecnici lascio la parola agli altri, dato che non l'ho mai vista ne provata....
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#35 | |
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Super Biker
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ubicazione: Torino provincia
Messaggi: 1,177 Minimoto: GRC
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Abbiamo avuto la stessa idea nello stesso momento... ![]() Comunque hanno fatto bene i mod a chiudere la mia disc che era stata aperta 1 minuto dopo... no problema... ![]() L'importante è che si parli di questo nuovo costruttore e questa (a mio parere) bellissima mini!!! Io mi son fatto questo parere: - Esteticamente è molto molto bella...(almeno nelle foto ufficiali...) - Sarà anche un pò piu "grezza" di alcune mini italiane super anodizzate ma è l'efficacia in pista che conta! - La somiglianza con Stamas si può riferire solamente alla geometria del traliccio centrale ma tutto il resto (forcellone, reggisella, carene, avantreno...) mi sembra ben diverso... - Se il prezzo sarà concorrenziale credo che possa diventare una valida alternativa alle carissime mini italiane...
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#36 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-05-08
ubicazione: Verona
Messaggi: 4,347 Minimoto: 40ello grc rr 07.. by Günther e David
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Va bene qualsiasi commento tecnico.. ma istigare Stamas contro Medos (azione legale) non ne capisco il senso.. Promuoviamo le buone idee e iniziative.. soprattutto se sono il frutto di un buon lavoro e ai danni di nessuno. Sulle geometrie se guardiamo bene ne troviamo 1000 di similitudini anche fra le marche italiane.. se poi a qualcuno non piace la concorrenza straniera o si sente defraudato dallo "straniero".. beh questo è solo un problema di mentalità.. che in un mondo sempre più unito non hanno più alcun senso..
![]() p.s.: quoto in pieno JONSEREDS |
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#37 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: perugia
Età : 38
Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM
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secondo me un altro marchio di minimoto nel mercato italiano se non ha davvero un prezzo concorrenziale non serve a niente!! per quanto ottimo sia il progetto!!
ripeto parere mio |
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#38 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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Quote:
ma la moto, l'hanno fatta con una stamas affianco e hanno iniziato a costruire, cambiando qualcosa.... è tutto uguale, le geometrie saranno diverse e hanno fatto qualcosa per cambiare un po dalla stamas, ma la moto come partenza è una stamas, punto..... poi puoi dire quello ke vuoi, ma addirittura anke le carene sono uguali.... prezzo non si può sapere??? |
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#39 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso!
Manu34 stai dietro!!
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Quote:
mi ha dato un accenno di prezzo... ma spero di aver capito male, quindi non dico nulla. ma l'hai mai provata e vista dal vivo???? parli come se ci fossi sopra tutti i giorni... che asomiglia alla stamas sono il primo a dirlo, ma la sezione dei tubi, gli spessori, e le quote sono diverse, ed è anche fatta meglio, pur avendo il disegno del telaio uguale a stamas. se le vedi da vicino il telaio della medos è + bello della stamas.... poi ti basta guidarla per capire che non è solo + bella... poi se dici che le carene sono uguali.... bò.... a mè non sembrano, anzi sono molto + belle, ma questo è un fatto personale a mè non pagano, ma almeno ho avuto la possibilità di provarla e notare le differnze fra le 2.... e non la mia stmas che sto ancora assettando,avendo fatto slo un uscita, ma la stamas factory 09 di chicco che si guida mooolto bene
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#40 | ||||
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MotoGP Biker
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ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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http://www.ufficiobrevetti.it/design/design_home.htm Tante aziende italiane tutelano i loro prodotti richiedendo ogni sorta di brevetto non solo sul prodotto finito, ma anche sui singoli componenti. Se Stamas ha brevettato il design è un suo diritto fare causa alla Medos, perché il traliccio centrale è pressoché identico per il design, se così è o no sarà un giudice a deciderlo se Stamas deciderà di intraprendere un’azione legale, io ho solo voluto fornire una mia interpretazione ad una legge, che forse a molti non è nota. Quote:
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Mi dispiace molto che una mia riflessione sia stata travisata fino a tal punto. Che tutte le mini si assomiglino è un dato di fatto, che tutte le case prendano spunto dai prodotti dei concorrenti lo è ancora di più ed è la normale evoluzione dei prodotti, ma qui mi sembra che Medos abbia esagerato un po’, spingendosi ai limiti, se non oltre. Magari Medos e Stamas collaborano, allora a questo punto tutto ciò che ho scritto sopra può essere cestinato.
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