medos????? - Pagina 14

**MEDOS** · 17-01-10, 10: 24

giornata meravigliosa, un po freddina e allo stesso tempo calda. ringrazio tutti i presenti per la magnifica giornata, ce la metteremo tutta per poter passare delle giornate cosi nel futuro.

simo#13 · 17-01-10, 11: 24

Io c'ero e l'ho provata e credetemi non ha nulla da invidiare alle altre moto sul mercato, gli INSERIMENTI IN CURVA sono efficaci, anche forzando la staccata non dà sensazioni di mancanza si aderenza, per quanto riguarda la PERCORRENZA IN CURVA si è dimostrata molto stabile, l' USCITA DI CURVA è dipesa molto anche da uno IAME molto performante che si fà sentire agli alti regimi perchè non finisce veramente mai, nelle CURVE VELOCI ha dimostrato di tenere decisamente bene la linea senza mai dare sensazioni di allargare o stringere la curva, nelle CURVE STRETTE dà subito una certa fiducia e una facilità nel cambio di direzione.
Un ringaziamento a Jose della MEDOS per la disponibilità.
Un saluto SIMO#13.

skikky · 17-01-10, 18: 16

complimenti alla medos gran bella motina speriamo di vederla presto sui campi di gara

nicpape · 18-01-10, 20: 55

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Originariamente inviata da skikky

complimenti alla medos gran bella motina speriamo di vederla presto sui campi di gara

a dir la verità il battesimo l'ha avuto nel 2009 in una gara uisp con mikele che aveva rotto il telaio della sua durante le prove mi sembra e ha poi corso la gara con la medos. se mi ricordo bene non era neanche poi tanto male ma si è dovuto ritirare per un problema alla candela. in più a corso in casa nello sloveno con Jani arrivando in un'ottima posizione finale.

l'ho detto fin dall'inizio, è una gran minimoto con finiture e materiali di qualità

giuse#155 · 18-01-10, 21: 44

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Originariamente inviata da Max '77

Io vado un po’ contro corrente, non metto in dubbio le caratteristiche di guida, ma mi domando se la Stamas starà a guardare o inizierà una azione contro la Medos.
Come vedete dalle foto sotto i 2 telai hanno la stessa geometria

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Sarebbe bello metterle a confronto a “nudo”, magari con righello e calibro alla mano, ma a prima vista cambia la forma dei tubi e forse anche il materiale, mi sembra diversa anche l'inclinazione del canotto di sterzo. Il telaietto della sella ha invece una geometria leggermente diversa.
Mi sembra che la Medos non abbia fatto altro che perfezionare il progetto Stamas andando a modificare la rigidità del telaio.

quoto in pieno, solo vengono usati tubi tondi e non ovali

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Originariamente inviata da nicpape

no, non l'ha costruita uno che lavora in stamas, ma un semplice appassionato di mini. l'hai mai vista dal vero? hai misurato le quote della ciclistica? come fai a dire che è stata copiata? che assomiglia a stamas posso darti ragione, ma che è stata copiata credimi che ti sbagli. questo discorso è già venuto fuori in altra sede con altri "intenditori" e dopo una breve discussione abbiamo concordato che nessuno ha inventato nulla e che più o meno tutti nel mondo delle mini hanno attinto a piene mani al progetto ben riuscito di qualcun'altro.

........non è proprio cosi......
c'è qualcuno che ha ordinato in sacco di pezzi alla stamas e casualmente non il telaio e il forcellone........

poi che vada forte non lo metto in dubbio, ho però dubbi sul fatto che sia tutta farina del loro sacco

nicpape · 19-01-10, 13: 12

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Originariamente inviata da giuse#155

quoto in pieno, solo vengono usati tubi tondi e non ovali

...si e usa SOLO geometrie diverse. l'ho già detto e ho anche postato foto(che tra l'altro nessuno ha commentato) , molti hanno copiato da altri e nessuno ha inventato nulla.

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Originariamente inviata da giuse#155

........non è proprio cosi......
c'è qualcuno che ha ordinato in sacco di pezzi alla stamas e casualmente non il telaio e il forcellone........

e potrei sapere cos'hanno ordinato? tendicatena, semimanubri e steli? materiale che chiunque tiene a ricambio nel caso dovesse cadere oppure per trasformare una sr in factory. penso tu abbia parlato con Daniele per dire queste cose vero? hai mai visto una medos con materiale stamas montato? no vero? provate a salire su una stamas e poi sulla medos e poi dite se sono uguali.

nicpape · 19-01-10, 13: 15

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Originariamente inviata da nicpape

a dir la verità il battesimo l'ha avuto nel 2009 in una gara uisp con mikele che aveva rotto il telaio della sua durante le prove mi sembra e ha poi corso la gara con la medos. se mi ricordo bene non era neanche poi tanto male ma si è dovuto ritirare per un problema alla candela. in più a corso in casa nello sloveno con Jani arrivando in un'ottima posizione finale.

l'ho detto fin dall'inizio, è una gran minimoto con finiture e materiali di qualità

mi son dimenticato il grande Raf che al persico ha vinto al debutto con medos.

vassu07 · 19-01-10, 13: 21

ragazzi, io ho una stamas sr-r (potrei dire factory bastada dato che ha le forcelle grc)

ma la medos... è meglio (la provai a pomposa anno scorso)

giuse#155 · 19-01-10, 13: 44

ciao nic, ammiro questa tua continua difesa della medos, ma non ho ancora capito se sei un socio , un rivenditore o se la tua sia una "marchetta" gratuita (scherzo, spero non te la prenda)......

secondo me ci si può ispirare ad altre moto, ma ispirarsi è una cosa..... capisco che se cambi l'inclinazione del canotto di sterzo puoi dire di aver cambiato le geometrie ma per me il disegno del telaio tra grc, dn, blata, zpf, ecc si distingue l'uno dall'altro, mentre tra stamas e medos? e quale è nata prima?....... cerchiamo di essere obbiettivi senza fette di salame sugli occhi

poi che vada forte ci credo e sono contento che ci sia un marchio nuovo, ma non credo sia tutta farina del loro sacco, speriamo che in futuro portino novità, per ora hanno inventato un nuovo attacco per il cavalletto(dentro i tubi del telaio), io mi ci sono ispirato e ho fatto allo stesso modo il supporto per la stamas di mio figlio

nicpape · 19-01-10, 22: 11

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Originariamente inviata da giuse#155

ciao nic, ammiro questa tua continua difesa della medos, ma non ho ancora capito se sei un socio , un rivenditore o se la tua sia una "marchetta" gratuita (scherzo, spero non te la prenda)......

secondo me ci si può ispirare ad altre moto, ma ispirarsi è una cosa..... capisco che se cambi l'inclinazione del canotto di sterzo puoi dire di aver cambiato le geometrie ma per me il disegno del telaio tra grc, dn, blata, zpf, ecc si distingue l'uno dall'altro, mentre tra stamas e medos? e quale è nata prima?....... cerchiamo di essere obbiettivi senza fette di salame sugli occhi

poi che vada forte ci credo e sono contento che ci sia un marchio nuovo, ma non credo sia tutta farina del loro sacco, speriamo che in futuro portino novità, per ora hanno inventato un nuovo attacco per il cavalletto(dentro i tubi del telaio), io mi ci sono ispirato e ho fatto allo stesso modo il supporto per la stamas di mio figlio

ciao giuse, non me la prendo tranquillo. non sono ne socio ne rivenditore ne marchettaro

, sono solo uno che ha avuto la fortuna di averle tutte e 2 e posso dire che anche se il telaio cntrale può sembrare simile, non lo è. innegabilmente a prima vista si assomigliano, ma se vai a vedere il sito dell'atm e ti guardi un loro telaio, ti accorgerai che il telaio centrale si differenzia, a prima vista, solo perchè non ha la "pancia" nella parte alta. farina del proprio sacco nel mondo delle mini ne ho vista veramente poca, vedendo quanta somiglianza cera ad esempio tra il telaio centrale di una ducati monster e uno di una nota mini di qualche anno fa. questo per dire che ci sarà sempre una base di partenza

17-01-10, 18: 16	#133
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	complimenti alla medos gran bella motina speriamo di vederla presto sui campi di gara __________________ trava racing team

19-01-10, 13: 21	#138
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	ragazzi, io ho una stamas sr-r (potrei dire factory bastada dato che ha le forcelle grc) ma la medos... è meglio (la provai a pomposa anno scorso) __________________

19-01-10, 13: 44	#139
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	ciao nic, ammiro questa tua continua difesa della medos, ma non ho ancora capito se sei un socio , un rivenditore o se la tua sia una "marchetta" gratuita (scherzo, spero non te la prenda)...... secondo me ci si può ispirare ad altre moto, ma ispirarsi è una cosa..... capisco che se cambi l'inclinazione del canotto di sterzo puoi dire di aver cambiato le geometrie ma per me il disegno del telaio tra grc, dn, blata, zpf, ecc si distingue l'uno dall'altro, mentre tra stamas e medos? e quale è nata prima?....... cerchiamo di essere obbiettivi senza fette di salame sugli occhi poi che vada forte ci credo e sono contento che ci sia un marchio nuovo, ma non credo sia tutta farina del loro sacco, speriamo che in futuro portino novità, per ora hanno inventato un nuovo attacco per il cavalletto(dentro i tubi del telaio), io mi ci sono ispirato e ho fatto allo stesso modo il supporto per la stamas di mio figlio __________________

17-01-10, 10: 24	#131
MEDOS Costruttore Registrato dal: 08-09-09 ubicazione: Isola, Slovenia Messaggi: 18 Minimoto: MEDOS	giornata meravigliosa, un po freddina e allo stesso tempo calda. ringrazio tutti i presenti per la magnifica giornata, ce la metteremo tutta per poter passare delle giornate cosi nel futuro.

17-01-10, 11: 24	#132
simo#13 Mini Biker Registrato dal: 13-10-08 ubicazione: Prato Messaggi: 125 Minimoto: A piedi per ora	Io c'ero e l'ho provata e credetemi non ha nulla da invidiare alle altre moto sul mercato, gli INSERIMENTI IN CURVA sono efficaci, anche forzando la staccata non dà sensazioni di mancanza si aderenza, per quanto riguarda la PERCORRENZA IN CURVA si è dimostrata molto stabile, l' USCITA DI CURVA è dipesa molto anche da uno IAME molto performante che si fà sentire agli alti regimi perchè non finisce veramente mai, nelle CURVE VELOCI ha dimostrato di tenere decisamente bene la linea senza mai dare sensazioni di allargare o stringere la curva, nelle CURVE STRETTE dà subito una certa fiducia e una facilità nel cambio di direzione. Un ringaziamento a Jose della MEDOS per la disponibilità. Un saluto SIMO#13.