uno scoppio forte e poi si è spenta! - Pagina 8

weed · 15-09-11, 00: 05

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Originariamente inviata da MTrevi

Non dicevo a te sul rimontare! Ora sta a lui decidere cosa fare, se spedere 30/40€ per fare un albero come si deve con quello che ha già o rimontare tutto così!

Secondo il mio punto di vista, Weed, vuoi fare un pò troppe cose alla volta...
O ti metti li con calma e pazienza e fai un motore come si deve, con le accortezze che ti avevamo detto all'inzio oppure chiudi tutto e gira fino a che non ti venga fuori qualche altro problema!

Ti dirò io ho una motore bello spinto 46cc, e uso un radiatore maggiorato e girante in metallo, candela BR10EG e mi fa 15.300 giri, la mia temperatura non va oltre agli 85 gradi di punta... Dopotutto se i passaggi acqua sono ben fatti la pompa interna non è maluccio...

si ma tu mi hai detto che se la biella fa su e giù è sbiellato ma il mio non fa su e giù...
rigurdo a che voglio troppe cose e subito(mi sa che un pochino hai ragione)ormai ho preso candela br9es,pistone nuovo, paraoli banco,poi ho paraolio pompa girante e il cerchietto con or,ho il blocco smontato mi conviene cambiare tutto tranne per la revisione pompa che aspetto i cuscinetti di banco e pompa,
per l'albero mi converebbe prenderlo nuovo ma non lo trovo a poco sono tutti esauriti,ci sono i bzm e polini ma costano un botto,sapresti indicarmi qualche link con albero spalle piene a pochi eruzzi?
grazie a tutti

weed · 15-09-11, 00: 09

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Originariamente inviata da zenna90

I paraoli dell'albero sono all'esterno cioè non devi aprire i carter, il paraolio come hai scritto, quindi intendevi quello della pompa è all'interno

guardati il link che ti ho mandato e guarda bene

Quando decidi di revisionare la pompa valuta una pompa esterna se hai intentione di tenere la mini per un pò ( ti ho messo le foto sulla mia mini

)

scusa ma ho dimeticato di dirti che il link lo letto tutto è più che utile,per quello che havevo scritto che i paraoli(banco) erano esterni..però poi mi hai fatto capire che intendevi quello della pompa!!

zenna90 · 15-09-11, 00: 19

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Originariamente inviata da MTrevi

Ti dirò io ho una motore bello spinto 46cc, e uso un radiatore maggiorato e girante in metallo, candela BR10EG e mi fa 15.300 giri, la mia temperatura non va oltre agli 85 gradi di punta... Dopotutto se i passaggi acqua sono ben fatti la pompa interna non è maluccio...

Si ho già letto che ti trovi bene con la pompa interna, io l'ho messa esterna solo perchè quando ho smontato per sistemare il mio blocco ho detto vabbè faccio anche questa visto che c'ero e ho trovato una pompa a buon prezzo. Toglimi una curiosità, i raccordi del carter e testa a quanto li hai portati come diametro?

zenna90 · 15-09-11, 00: 22

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Originariamente inviata da weed

si io intendevo quelli del banco non della pompa(che farò più avanti)

non vedo le foto!!

Le foto le ho messe sul post della mia mini, cioè dove mi hai chiesto della pompa esterna, qui: http://www.minimotovrforum.it/vostre...zenna90-2.html

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Originariamente inviata da weed

scusa ma ho dimeticato di dirti che il link lo letto tutto è più che utile,per quello che havevo scritto che i paraoli(banco) erano esterni..però poi mi hai fatto capire che intendevi quello della pompa!!

Credevo intendessi quello della pompa perchè hai scritto paraolio al singolare e stavi parlando, appunto, della pompa

weed · 15-09-11, 00: 38

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Originariamente inviata da zenna90

Le foto le ho messe sul post della mia mini, cioè dove mi hai chiesto della pompa esterna, qui: http://www.minimotovrforum.it/vostre...zenna90-2.html

Credevo intendessi quello della pompa perchè hai scritto paraolio al singolare e stavi parlando, appunto, della pompa

si disicuro ho sbagliato a scrivere comunque grazie veramente che ti stai interessando alla mia mini!!

zenna90 · 15-09-11, 10: 10

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Originariamente inviata da weed

si disicuro ho sbagliato a scrivere comunque grazie veramente che ti stai interessando alla mia mini!!

Se ti posso dare una mano perchè no

weed · 15-09-11, 11: 56

grazie a tutti..

**MTrevi** · 15-09-11, 14: 25

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Originariamente inviata da zenna90

Si ho già letto che ti trovi bene con la pompa interna, io l'ho messa esterna solo perchè quando ho smontato per sistemare il mio blocco ho detto vabbè faccio anche questa visto che c'ero e ho trovato una pompa a buon prezzo. Toglimi una curiosità, i raccordi del carter e testa a quanto li hai portati come diametro?

Cilindro 6mm, imbocco e uscita dei due raccordi del cilindro e pompa acqua 8mm, allargato il passaggio acqua della pompa, tolto i vari scalini e limato tutto il materiale in più in modo che i 2 fori che vanno dal cilindro alla pompa non "sbattino" contro l'alluminio e basta.
Se hai trovato l'occasione giusta per la pompa, nulla da dire, anzi probabilmente raffredda anche meglio, ma per come lavorano questi motori va bene anche l'interna.
L'unico sbattimento è se inizia a perdere, su quel discorso ti appoggio al 200%

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Originariamente inviata da weed

si ma tu mi hai detto che se la biella fa su e giù è sbiellato ma il mio non fa su e giù...
rigurdo a che voglio troppe cose e subito(mi sa che un pochino hai ragione)ormai ho preso candela br9es,pistone nuovo, paraoli banco,poi ho paraolio pompa girante e il cerchietto con or,ho il blocco smontato mi conviene cambiare tutto tranne per la revisione pompa che aspetto i cuscinetti di banco e pompa,
per l'albero mi converebbe prenderlo nuovo ma non lo trovo a poco sono tutti esauriti,ci sono i bzm e polini ma costano un botto,sapresti indicarmi qualche link con albero spalle piene a pochi eruzzi?
grazie a tutti

La biella come ho detto a zenna deve stare ferma, poi sui nostri motori di più ancora perchè come avrai notato, a tenere centrata la gabbia rulli del pistone ci sono due ranelle...
Prendi un albero qualsiasi e vedrai che la biella sta fissa e non balla a destra e sinistra!
Se hai in zona da te un centro di rettifica, prova a farci un giro con quell'albero e vedi quanto ti sparano per il lavoro completo, se conviene lo fai fare e vai sul sicuro, altrimenti prendi un altro albero...
Ricorda che i nostri alberi sono corsa 37mm e non 39.2mm come gli alberi BZM e POLINI.

weed · 15-09-11, 14: 33

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Originariamente inviata da MTrevi

Cilindro 6mm, imbocco e uscita dei due raccordi del cilindro e pompa acqua 8mm, allargato il passaggio acqua della pompa, tolto i vari scalini e limato tutto il materiale in più in modo che i 2 fori che vanno dal cilindro alla pompa non "sbattino" contro l'alluminio e basta.
Se hai trovato l'occasione giusta per la pompa, nulla da dire, anzi probabilmente raffredda anche meglio, ma per come lavorano questi motori va bene anche l'interna.
L'unico sbattimento è se inizia a perdere, su quel discorso ti appoggio al 200%

La biella come ho detto a zenna deve stare ferma, poi sui nostri motori di più ancora perchè come avrai notato, a tenere centrata la gabbia rulli del pistone ci sono due ranelle...
Prendi un albero qualsiasi e vedrai che la biella sta fissa e non balla a destra e sinistra!
Se hai in zona da te un centro di rettifica, prova a farci un giro con quell'albero e vedi quanto ti sparano per il lavoro completo, se conviene lo fai fare e vai sul sicuro, altrimenti prendi un altro albero...
Ricorda che i nostri alberi sono corsa 37mm e non 39.2mm come gli alberi BZM e POLINI.

si si lo so che sono corsa 37mm havevo scritto bzm e polini che con ovvie modifiche si montano,e perchè trovo solo quelli o gli altri so

no esauriti..
per la rettifica ce ne una vicino da me,oggi magari passo un salto e chiedo quanto mi fa pagare a cambiare la gabbia rulli alla biella!

ciao e grazie,non ci havevo pensato di andare in rettifica!!

zenna90 · 15-09-11, 14: 38

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Originariamente inviata da MTrevi

imbocco e uscita dei due raccordi del cilindro e pompa acqua 8mm

Scusa se ti chiedo ancora ma hai usato i raccordi ad esempio del cilindro bzm o cosa? e con cosa gli hai "sigillati"? Grazie

15-09-11, 11: 56	#77
weed Junior Biker Registrato dal: 04-08-11 ubicazione: lecco Età : 37 Messaggi: 528 Minimoto: midicross sp black penny, c1 work in progress carter c1 albero corsa 39,2,gt piaggio zip sp lc	grazie a tutti.. __________________ non conta quanti cavalli hai.........ma quanta passione ci metti!