Lavorazione carter C1 - Pagina 17

rainman · 22-02-08, 12: 41

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Originariamente inviata da exPilota88

ecco vedi... vine confermato

e poi cmq RMMINIMOTO è molto rispettato a Roma,
( tra poco anche fuori il lazio)

forse perche lo cacciano via

: smt146

:s mt146

:sm t146

:smt 146

:smt1 46

:smt13 2

d.gherci · 22-02-08, 13: 06

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Originariamente inviata da IKKI

ma vedi che anche tu guardi le foto e non leggi o non capisci?
Non sono lavorati x BZM e per biella BZM, il cilindro NON è raccordato...
se proprio c'è un mezzo carter che è a posto o quasi x il 46.

Poi come ho fatto chiaramente vedere pure a stef81, i carter "nati" x 39 sono stampati e fresati "diversi" da quelli "nati" per il 46 da "fabbrica" quindi magari la fresatura che vedi sui carter su di un carter 39 sarebbe un lavoro moooolto + lungo e laborioso e magari vai a dare forme non naturali. Ma probabilmente lo sapete tutti che ci sono diversi stampi di carter e cilindri in giro...
Come diversi telai ecc...

Per la fresatura, si ho voluto abassarla di un poò, ma ho seguito solo il disegno originale, ho arrotondato la fresatura originale.

vedi,mi sono espresso male....non era una critica la mia,io ho molto da imparare e non mi vergogno di ammetterlo,ho visto il cilindro bz e ho chiesto,ho capito che non era pronto per quel gt e ho scritto quello appositamente x tirar fuori qualcosa da tutti,compreso RMminimoto

franco65 · 22-02-08, 14: 16

eh eh eh eh !! mi spiace d.gherci ma da rmminimoto non tiri fuori nulla lui e come DEVID CHOPPERFILD i suoi segreti non li svela, stiamo parlando di bombe atomiche mica di bruscolini !!

exPilota88 · 22-02-08, 14: 31

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Originariamente inviata da franco65

eh eh eh eh !! mi spiace d.gherci ma da rmminimoto non tiri fuori nulla lui e come DEVID CHOPPERFILD i suoi segreti non li svela, stiamo parlando di bombe atomiche mica di bruscolini !!

giusto..
altrimenti DOPO DEVE CAMBIARE MESTIERE... lo copieranno tutti

exPilota88 · 22-02-08, 14: 32

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Originariamente inviata da rainman

forse perche lo cacciano via

: smt146

:s mt146

:sm t146

:smt 146

:smt1 46

:smt13 2

ahahahaha!!!!

bè se riuscimo a convolge anche il team LisciRacingTeam diventa tosta fermarci!

rainman · 22-02-08, 18: 48

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Originariamente inviata da IKKI

Come non detto... Potrei perdermi in mille spiegazioni e mille perchè.
Ma gente come te e solo li pronta a reperire informazioni a costo 0!
Vedi, se non noti nulla di elaborato evidentemente non hai per niente l'occhio lungo!

Per tutto quello che ho imparato negli ultimi mesi devo ringraziare le case costruttrici, che di certo NON MI HANNO FATTO VEDERE NULLA DI PROPOSITO, ma quello che sono riuscito a "vedere" ed imparare, l'ho sfruttato ed imparato al meglio!
E soprattutto ringrazio la

perchè grazie al loro lavoro posso "copiare" da chi "crea" le moto che vengono poi MAL copiate dai cinesi... Son cose che ho già detto ma tanto si e no che siano state capite sta volta... E con questo non sto dicendo che collaboro con qualcuno ma solo che quando ne ho l'occasione non guardo solo che gomme montano, o se le carene sono blu o bianche!

Infine posso anche affermarti che il fatto che TU non veda nessuna "elaborazione" mi fa ancora più convinto che LAVORO BENE, perchè se non altro i MIEI carter NON SONO MASSACRATI!!!!!
Uno di quei due carter in foto era montato su di un 46 cina... "pesantemente" elaborato...
Che dici stef? era elaborato il cilindro cina che ti ho fatto vedere o aveva solo delle "scavate" qui e la ad "occhio?"
Che mi hai detto confrontandolo con il BZM che avevi in mano?

:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...er-qualit.html

forse Rm Minimoto puo darti ripetizioni e credo aggratis come diciamo noi del sud con diplomi che da te valgono la meta

:

IKKI · 22-02-08, 20: 24

Quote:

Originariamente inviata da rainman

http://www.minimotovrforum.it/minimo...er-qualit.html

forse Rm Minimoto puo darti ripetizioni e credo aggratis come diciamo noi del sud con diplomi che da te valgono la meta

:

Non ti ho capito sai?

E non mi pare che voi "sapientoni" stiate contribuendo molto su questo post, ah forse si per inquinarlo con messaggi del tipo, IO, LUI, LO ZIO, L'ALTRO, TIZIO CAIE E SEMPROGNO!

Ma un contributo effettivo?

rm minimoto · 22-02-08, 20: 37

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Originariamente inviata da rm minimoto

sicuramente con le vibrazioni si stacca....
ma il progetto buono ... anzi la copia dei motori da kart .

pero la miglior cosa e' far riempire con saldatura ad alluminio e poi da una rettifica far ricostruire tutto .
il costo sara sicuramente esoso ma il risultato c'e' ( garantito )

be io il mio contributo l' ho dato

sei tu cha hai dato giudizio negativo

Stef81 · 22-02-08, 22: 22

Secondo me il fatto che i preparatori non postino le foto dei loro lavori è un concetto controproducente x loro... e mi spiego.
Franco 65 ci ha fatto vedere anche le rondelle sezionate tra poco della sua mini ed proprio questo motivo che mi ha spinto a chiedergli di vendermi il suo gt cina.
Ho letto in giro che qlc gli ha chiesto il telaio modificato, qualcun'altro la pompa esterna x C1, insomma senza volerlo (xchè i lavori sono x lui e x chi glielo chiede) si è fatto pubblicità.
Ma secondo voi postare una foto di un particolare di un gt o un semicarter trasforma un ignorante in materia in un preparatore? Ovvero vi fregano il lavoro e voi rimanete disoccupati?
VOI PREPARATORI PROFESSIONISTI E NON siete ARTISTI xchè avete la passione x ciò che fate!
Uno che si ritrova una mini tra le chiappe si inventa preparatore x bisogno e non x passione.
Le conoscenze sui motori si reperiscono facilmente in giro ma l'arte di saper fare, la logica che sta dietro alla configurazione di un motore x non parlare dell'esperienza sono tutte coseche si trovano con il tempo e la passione.
Poi un'altra cosa, che si postino le foto oppure no, 1 che vuole arrangiarsi (o almeno provare)non spenderà mai i soldi x farsi preparare il motore.
Lo farà quando si renderà conto di non essere riuscito nel suo intento o quando si troverà il motore da buttare...
Forse con degli esempi è + facile che invogliate questi ragazzi come è successo a me che ho voluto acquistare un gt già lavorato...
Posso capire che nascondiate i segreti ma non i risultati!

franco65 · 22-02-08, 22: 49

esatto stef, concordo nel tuo discorso, però devi dire pure che sei stato tu a volere un mio GT, se io ne avevo uno in + e devi spiegare la compravendita come e stata, cioè io ho inviato il mio GT in + che avevo, ti ho detto di provarlo e se non ti piaceva me lo reinviavi, se lo volevi tenere mi dovevi inviare 60 euro per il GT più le cupole, una zocchi e una originale, per cui non essendo un preparatore non faccio commercio, ma solo per passione, per il telaio invece glielo spedisco lo guarda se gli piace fà lui il prezzo, se non gli piace me lo rispedisce !!
Non voglio che qualcuno fraintenda quello che io non sono !!

22-02-08, 22: 22	#169
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Secondo me il fatto che i preparatori non postino le foto dei loro lavori è un concetto controproducente x loro... e mi spiego. Franco 65 ci ha fatto vedere anche le rondelle sezionate tra poco della sua mini ed proprio questo motivo che mi ha spinto a chiedergli di vendermi il suo gt cina. Ho letto in giro che qlc gli ha chiesto il telaio modificato, qualcun'altro la pompa esterna x C1, insomma senza volerlo (xchè i lavori sono x lui e x chi glielo chiede) si è fatto pubblicità. Ma secondo voi postare una foto di un particolare di un gt o un semicarter trasforma un ignorante in materia in un preparatore? Ovvero vi fregano il lavoro e voi rimanete disoccupati? VOI PREPARATORI PROFESSIONISTI E NON siete ARTISTI xchè avete la passione x ciò che fate! Uno che si ritrova una mini tra le chiappe si inventa preparatore x bisogno e non x passione. Le conoscenze sui motori si reperiscono facilmente in giro ma l'arte di saper fare, la logica che sta dietro alla configurazione di un motore x non parlare dell'esperienza sono tutte coseche si trovano con il tempo e la passione. Poi un'altra cosa, che si postino le foto oppure no, 1 che vuole arrangiarsi (o almeno provare)non spenderà mai i soldi x farsi preparare il motore. Lo farà quando si renderà conto di non essere riuscito nel suo intento o quando si troverà il motore da buttare... Forse con degli esempi è + facile che invogliate questi ragazzi come è successo a me che ho voluto acquistare un gt già lavorato... Posso capire che nascondiate i segreti ma non i risultati! __________________ vendo casco Hjc 30 €

22-02-08, 14: 16	#163
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	eh eh eh eh !! mi spiace d.gherci ma da rmminimoto non tiri fuori nulla lui e come DEVID CHOPPERFILD i suoi segreti non li svela, stiamo parlando di bombe atomiche mica di bruscolini !!

22-02-08, 22: 49	#170
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	esatto stef, concordo nel tuo discorso, però devi dire pure che sei stato tu a volere un mio GT, se io ne avevo uno in + e devi spiegare la compravendita come e stata, cioè io ho inviato il mio GT in + che avevo, ti ho detto di provarlo e se non ti piaceva me lo reinviavi, se lo volevi tenere mi dovevi inviare 60 euro per il GT più le cupole, una zocchi e una originale, per cui non essendo un preparatore non faccio commercio, ma solo per passione, per il telaio invece glielo spedisco lo guarda se gli piace fà lui il prezzo, se non gli piace me lo rispedisce !! Non voglio che qualcuno fraintenda quello che io non sono !!