Lavorazione carter C1 - Pagina 2

Stef81 · 18-02-08, 17: 36

Probabilmente necessito di occhiali nuovi ma continuo a non capire...

IKKI · 18-02-08, 17: 40

si insomma! evvivala cina che è "piena" di paratie ed ustruzioni che aumentano la compressione interna!!!
evvai!!!!

Mio dio!
venti x venti uguale BUFERA!

franco65 · 18-02-08, 19: 51

io invece sono dal parere che questa cosa bisogna provarla, e dopo averla provata, si capisce, se và bene oppure no ! Alcuni carter dei gokart sono proprio così, anche se più pieni, cioè la paratia e fatta su tutto l'occhio che si vede l'albero, cè solo lo spazio per il gioco della biella.
Una domanda spero che tu abbia usato albero pistone e cilindro per fare questo lavoro, perchè non vorrei che il pistone al PMI tocchi la paratia !!

Cmq fai stà modifica e facci sapere !!

Stef81 · 18-02-08, 20: 15

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1

"Quale paratia?"

Se guardi a confronto la prima e la seconda foto noterai nella parte bassa dei carter una sostanziale differenza. E si! trattasi di stucco!!!
Se si stacca perderò un motore 39cc vecchio che tanto non uso più.
La V è stata fatta per montare anche un albero bzm (magari dopo aver provato la tenuta con l'albero cinese ).
La quasi totale profondità della V si sviluppa, infatti, nella parte di stucco aggiunta.
Insomma in questo modo dovrebbero essere diminuiti anche gli spazi interni dei carter.
ciao

Scusami!
Adesso ho visto!
Cosa hai fatto ai carter xchè lo stucco aggrappi bene?
Le travaserie (son sincero) non sono fatte bene sai, ma l'idea di riempire con lo stucco (se non si stacca) è valida!

manoloC1 · 18-02-08, 20: 21

Ohh! Finalmente una voce fuori dal coro...e che voce!. Grande Franco!
Infatti chi mi ha suggerito questa soluzione prepara proprio i Kart.
Non ho montato ancora il pistone sull'albero ed è chiaro che prima di chiudere il blocco verificherò la libertà di movimento di tutte le parti meccaniche.
In teroria però non dovrebbe toccare visto che ho mantenuto l'allineamento con il vecchio piccolo scalino...
Purtroppo non posso testare perchè non ho una marmittina da montare sul gt originale.
La mia replica zocchi l'ho venduta per prendere la BZM.
Prima dovro' risolvere questa questione.

manoloC1 · 18-02-08, 20: 24

"Scusami!
Adesso ho visto!
Cosa hai fatto ai carter xchè lo stucco aggrappi bene?"

Non preoccuparti, non c'è problema.
Per far a ggrappare lo stucco ho reso ruvide le pareti dei carter con il fresino creando piccoli forellini.
Dopo l'asciugatura ho sottoposto i pezzi a sollecitazioni di trazione (con le dita) ed anche con una forza notevole non si è mosso.
Certo sarà da vedere come si comporta con le vibrazioni...ma col tempo si vedrà.

franco65 · 18-02-08, 20: 36

se hai un albero gli metti il cuscinetto dentro il carter, metti il pistone nella biella, prendi dei perni da 6 mm tagli la testa del perno e li metti nel mezzo carter, fai come fosse un prigioniero, e fai la prova e vedre dove tocca e in questo caso se puoi ancora riempire raccordando sempre il tutto, per il fatto che si possa rompere non saprei dirti, cmq si potrebbe mettere assieme allo stucco una rete metallica tipo zanzariera coperta dallo stucco in modo che se dovrebbe rompere resterebbe attaccata e non andrebbe a creare danni !!
Cmq fai questa modifica e facci sapere !! Confido nel tuo lavoro !!

rm minimoto · 18-02-08, 20: 41

sicuramente con le vibrazioni si stacca....
ma il progetto buono ... anzi la copia dei motori da kart .

pero la miglior cosa e' far riempire con saldatura ad alluminio e poi da una rettifica far ricostruire tutto .
il costo sara sicuramente esoso ma il risultato c'e' ( garantito )

manoloC1 · 18-02-08, 20: 48

E se ora, così come stà, forassi lo stucco e lo fissassi con delle viti ai carter?
Probabilmente non si staccherebbe e potrebbe essere una soluzione molto più economica dell'alluminio fuso...

rm minimoto · 18-02-08, 20: 51

e' sempre un materiale riportato a freddo ..
e poi quello che dico io e' un progetto un po piu' complesso di sicuro successo.
anche perche lo usavamo nei kart

18-02-08, 17: 36	#11
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Probabilmente necessito di occhiali nuovi ma continuo a non capire... __________________ vendo casco Hjc 30 €

18-02-08, 17: 40	#12
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	si insomma! evvivala cina che è "piena" di paratie ed ustruzioni che aumentano la compressione interna!!! evvai!!!! Mio dio! venti x venti uguale BUFERA! __________________

18-02-08, 20: 21	#15
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	Ohh! Finalmente una voce fuori dal coro...e che voce!. Grande Franco! Infatti chi mi ha suggerito questa soluzione prepara proprio i Kart. Non ho montato ancora il pistone sull'albero ed è chiaro che prima di chiudere il blocco verificherò la libertà di movimento di tutte le parti meccaniche. In teroria però non dovrebbe toccare visto che ho mantenuto l'allineamento con il vecchio piccolo scalino... Purtroppo non posso testare perchè non ho una marmittina da montare sul gt originale. La mia replica zocchi l'ho venduta per prendere la BZM. Prima dovro' risolvere questa questione. __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

18-02-08, 20: 24	#16
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	"Scusami! Adesso ho visto! Cosa hai fatto ai carter xchè lo stucco aggrappi bene?" Non preoccuparti, non c'è problema. Per far a ggrappare lo stucco ho reso ruvide le pareti dei carter con il fresino creando piccoli forellini. Dopo l'asciugatura ho sottoposto i pezzi a sollecitazioni di trazione (con le dita) ed anche con una forza notevole non si è mosso. Certo sarà da vedere come si comporta con le vibrazioni...ma col tempo si vedrà. __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

18-02-08, 20: 48	#19
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	E se ora, così come stà, forassi lo stucco e lo fissassi con delle viti ai carter? Probabilmente non si staccherebbe e potrebbe essere una soluzione molto più economica dell'alluminio fuso... __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

18-02-08, 19: 51	#13
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	io invece sono dal parere che questa cosa bisogna provarla, e dopo averla provata, si capisce, se và bene oppure no ! Alcuni carter dei gokart sono proprio così, anche se più pieni, cioè la paratia e fatta su tutto l'occhio che si vede l'albero, cè solo lo spazio per il gioco della biella. Una domanda spero che tu abbia usato albero pistone e cilindro per fare questo lavoro, perchè non vorrei che il pistone al PMI tocchi la paratia !! Cmq fai stà modifica e facci sapere !!

18-02-08, 20: 36	#17
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	se hai un albero gli metti il cuscinetto dentro il carter, metti il pistone nella biella, prendi dei perni da 6 mm tagli la testa del perno e li metti nel mezzo carter, fai come fosse un prigioniero, e fai la prova e vedre dove tocca e in questo caso se puoi ancora riempire raccordando sempre il tutto, per il fatto che si possa rompere non saprei dirti, cmq si potrebbe mettere assieme allo stucco una rete metallica tipo zanzariera coperta dallo stucco in modo che se dovrebbe rompere resterebbe attaccata e non andrebbe a creare danni !! Cmq fai questa modifica e facci sapere !! Confido nel tuo lavoro !!

18-02-08, 20: 41	#18
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	sicuramente con le vibrazioni si stacca.... ma il progetto buono ... anzi la copia dei motori da kart . pero la miglior cosa e' far riempire con saldatura ad alluminio e poi da una rettifica far ricostruire tutto . il costo sara sicuramente esoso ma il risultato c'e' ( garantito )

18-02-08, 20: 51	#20
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	e' sempre un materiale riportato a freddo .. e poi quello che dico io e' un progetto un po piu' complesso di sicuro successo. anche perche lo usavamo nei kart