Originariamente inviata da simo748s

ERRY di questa foto con pressione che a veder la foto sembra bassissima che cosa ci dici?
e nonostante tutto è andato fortissimo Andrea
come al solito

Originariamente inviata da idrolele

domanda.....ma qui era in percorrenza di curva o in staccata ?????

Originariamente inviata da fianfian-flo

staccata, certo che la gomma assuma quella posizione e' normale, pero' a vista e' abbastanza.

Originariamente inviata da simo748s

quindi secondo te è normale che la gomma si deformi cosi tanto nelle staccate??
non c'ho mai fatto caso, ma non credo che sia tanto normale che faccia un lavoro del genere, credo che si perderebbe tanto in scorrevolezza e la gomma assumendo una deformazione del genere faccia si che la moto tenda ad allargare la curva...dico questo perchè mi è successo ultimamente con la bici di bucare e per girare sembrava che avessi un camion con il rimorchio dal raggio di curvatura che mi veniva magari qui è diverso

Originariamente inviata da Erry

Il fatto è che, in passato, sono capitati casi in cui sono state immesse sul mercato gomme destinate ad altro... mi spiego meglio, PMT come altre aziende producono gomme su richiesta, quindi anche per l'estero e con specifiche diverse (ad es. anche più economiche), nel caso in questione è capitato che tale committente abbia poi alterato le gomme per rimmetterle sul mercato come T41 tarocche a prezzi più vantaggiosi. (e questo è solo un caso)

Scusa ma tempo fa tu stesso avevi detto che non esistevano gomme di seconda scelta, ora non trovo il post ma appena ho un minuto guardo, addirittura avevi postato una foto dove facevi vedere come le gomme venivano segnate....
Quindi ora questa politica e cambiata???

Vedi spiegazione precedente.
Sul discorso della mail che hai mandato, hai provato a richiamare e chiedere lumi?
Io tutti i giorni quando scrivo a qualche azienda difficilmente trovo risposte, non sempre è una cattiva gestione ma sono situazioni legate a dinamiche giornaliere.
Poi provo a richiamare e scopro che il dipendente x si era dimenticato o che dopo aver fatto casini è stato licenziato, ecc...
Quindi, quando non venite ricontattati da chiunque, soprattutto dopo una email, chiamate telefonicamente...

Mi spiace ma questa, lasciando da parte il discorso gomme, parlando a livello commerciale e una cosa INDECENTE!!! non esiste che io ti scriva e nessuno mi risponda!!! Se io non dovessi rispondere ad una mail sul lavoro specilamente di un cliente o anche solo di un mio collega ....rischierei di venire licenziato al volo... forse forse sarebbe opportuno che in pmt cominciassero a capire che siamo nel 20 secolo ....



CERTO E RIBADISCO CHE PREFERISCO DEDICARMI AD ALTRO SE:
DI MIA VOLONTA'/PASSIONE HO DETTO DI FARE DA TRAMITE MA POI GRAN PARTE DEGLI UTENTI VUOLE SOLO ALZARE POLVERONI E NON CONTATTARE IL RIVENDITORE, NON FORNIRE INFORMAZIONI DI DETTAGLIO, NON ESSERE DISPONIBILE A CAPIRE IL PROBLEMA (ERGO VARIARE QUALCOSA NEL SETTING)...

Ancora con sto settings ... se la moto e la stessa il pilota lo stesso le gomme lo stesso e fino a 2 anni fa andavano bene come mai ora no??
Forse forse perche e cambiata la gomma??????



< RIPETO, NON VI E' UN PROBLEMA GENERALIZZATO, E' IMPORTANTE CHE L'AZIENDA ABBIA TUTTE LE INFORMAZIONI PER CAPIRE "CHI, COME E QUANDO". >

Originariamente inviata da ABARTH

carissimo , la mia pressione era a freddo di 1.6 e le gomme il mio amato rivenditore le ha spedite in pmt e anche belle distrutte !!!!!!!!!!!!!!!!!! io sono stufo di spendere soldi e do ritrovarmi in qualifica a tirare i remi in barca per non farmi del male !!! sono stufo di dare gas e intraversarmi sul rettilineo !!! quindi o ho 50 cv di motore o le gomme sono difettose!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! poi perche se monto le gomme vecchie del anno scorso non ho questi problemi , sara semnpre la stessa cosa!!!!!!!!!!!!! ma che caz .... è ora di finirla di prenderci per il culo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Originariamente inviata da idrolele

a mio avviso, bisogna anche dargli una mano a sto ragazzo perchè lui non è il sig. pauselli e quindi quello che fà lo fà solo per piacere -o cuore come dice lui-

iniziamo a dire dove si comprano le gomme ( mi chiedo perchè tutti vi ostinate a tenerlo nascosto...... sembra quasi che compriate della droga!! ),
diamogli qualche dritta su come le usiamo ( pressioni, cerchi ecc. ecc. )

evitiamo di andare fuori dal seminato dicendo che le sava o le unilli funzionano meglio perchè non è il post adeguato ( se volete farlo apritevi la vostra discussione.... )


dall'altra parte erry ti chiedo/amo di non rispondere con affermazioni campate in aria.....






ora chiedo a te : dato che ho beccato una delle famose gomme fallate ( comprate da black queen che mi ha già detto di riportarla e inoltrerà la richiesta di sostituzione senza nessun problema ) se ti fornissi il codice della mia gomma tu riusciresti a risalire alla storia della gomma ????

Originariamente inviata da simo748s

ERRY di questa foto con pressione che a veder la foto sembra bassissima che cosa ci dici?
e nonostante tutto è andato fortissimo Andrea
come al solito