Originariamente inviata da Hollywood

MA VI ASSICURO CHE ....con motori 40 cc anche molto elaborati , se si è piloti sotto i 70 kg e se la frizione non la si usa oltre i 9000 giri di attacco....oppure con motori 50cc su piste scorrevoli.....LE MIGLIORI IN ASSOLUTO sono le polini mescola race.......FIDATEVI SONO DA PROVARE.....bisogna solo stare attenti a tararla correttamente durante l'utilizzo perchè altrimenti si bruciano.....un grip imparegiabile ed una durata eccellente....

Originariamente inviata da Hollywood

quelle in carbonio non le provare nemmeno...alla zocchi hanno avuto problemi con la fabbrica che gli curava la parte di incollatura della massetta...per cui da quanto hanno detto direttamente dalla sede , dovrebbero avere smesso di produrre le zocchi in carbonio...quindi mi pare strano che tu abbia una nuova serie...........al massimo sarà una rimanenza di magazzino del negozio....

se , come penso , tu abbia usato la mescola "sport" ovvero la nuova mescola con filamenti di rame , può capitare che si scolli, ma sembrerebbero essere "casi"...e non la normalità.........certo è che i casi iniziano a diventare molti

ragazzi io fino ad ora vi posso dire che le migliori friioni in assoluto erano le zocchi in carbonio...quando non si scollavano...
ora secondo me le migliori sono le bzm in carbonio (2 o 3 masse.....le 3 masse per i pesi sopra i 70 kg) ....specialmente se usate con motori 50 cc e da piloti non proprio mini....

MA VI ASSICURO CHE ....con motori 40 cc anche molto elaborati , se si è piloti sotto i 70 kg e se la frizione non la si usa oltre i 9000 giri di attacco....oppure con motori 50cc su piste scorrevoli.....LE MIGLIORI IN ASSOLUTO sono le polini mescola race.......FIDATEVI SONO DA PROVARE.....bisogna solo stare attenti a tararla correttamente durante l'utilizzo perchè altrimenti si bruciano.....un grip imparegiabile ed una durata eccellente....

Originariamente inviata da tia

ciao Ex-pilota allora le biellette Cs devono essere più corte, ti diro anche che ieri mentre rimettevo a posto la mia frizia scollata ho aperto un sacchettino sempre cs con guidamolle tirantie via dicendo e questi erno nettamente più linghi dei miei montati in origine sulla frizia Cs.
Per il discorso che le zocchi ti toccano anche con la campana da 80 è il tuo piattello, polini, che le fa lavorare male mentre per il discorso che tutte le cs ti continuano a scivolare be li anche io ho il tuo stesso problema ma solo con una campana se ne metto un'altra sempre stesso diametro il problema scompare, cmq a me con quella campana lo fa con tutte le massette.
Non sono ancora riuscito a capire da cosa dipenda la campana e pulita ed è stata utilizzata due volte ma continua a farlo???

Per quello che dice hollywod e vero anche secondo me le Polini ace sono gran massette ma durano al max una giornata almeno con il mio leggero peso di 80kg e passa

Originariamente inviata da heavymachinegun

Io peso molto meno di 70 kg e la frizione non la posso tener sotto i 9100\9300 la 2 masse normale,mentre la 3 e la gold non posso scendere sotto i 9600 altrimenti non c'è coppia