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Vecchio 15-04-10, 23: 06   #131
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Originariamente inviata da giopcast80 Visualizza il messaggio
mah nn capisco... è magra e togli il filtro? se togli il filtro smagrisci ancora di+
se togliendo il filtro si è messa ad andare meglio vuol dire che era grassa...

x òa catrna potrebbe anche essere che sono fuori allineamento pignone e corona
Con il filtro aprendo a manetta faceva un rumore cupo e non saliva di giri. Per farla andare bene ho dovuto togliere il filtro. Causa lo smagrimento eccessivo.
Proverò o ad aumentare il getto lasciando la mini senza filtro oppure rimonto tutto e provo a smagrire. Ce la posso fare
luceglia78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-10, 16: 46   #132
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Niente......niente e niente. Non si carbura in nessun modo. O troppo grassa (quando accellero tutto fa un rumore cupo e non sale di giri imbrattando la candela) o troppo magra (va bene a freddo ma poi non sale di giri e dopo due giri si spenge). Le ho provate tutte.......anche Tonino della pista mi si è messo vicino ad aiutarmi ma niente. La prossima settimana dovrebbe tornare Marco (TM Motors), meccanico di pista e la faccio vedere a lui, magari è un'altra cosa che non riesco a capire. Per chi non lo sapesse Marco non è stato molto bene questi giorni, con tanto di ricovero in ospedale. A lui un saluto ed un augurio di rivederlo presto tra noi. Ciao.
luceglia78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-10, 20: 01   #133
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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allora facciamo così,
preparo un altro motore per te,
lo provo per bene lo carburo e te lo mando a pacchetto completo e te mi mandi il tuo.
Le spedizioni le pago io.
__________________
Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-10, 20: 27   #134
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Sei un grande. Ovvio che io mi pago le mie però. Fammi sapere quando è pronto che ti mando il mio Gt con paccocelere 1. Grazie.
luceglia78 non è collegato   Rispondi quotando
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