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#101 |
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Junior Biker
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Messaggi: 418 Minimoto: MK5
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Ma tu non capiti a Campo di Carne per il campionato N-bello? Almeno mi ci metti mano tu su sta benedetta mini.
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#102 |
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MotoGP Biker
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in pista?
non basta girare una vite per portare il motore da 8000 a 12000, e nemmeno piccole modifiche come il pistone monofascia o la compressione o altro, è solo fasatura, ma per modificarla bisogna aprire il motore e và messo il GT al tornio, oppure opzione albero a corsa più lunga.
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#103 |
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Junior Biker
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Però magari riusciamo a cambiare carter ed albero come mi hai detto in pm. Ti faccio trovare già tutto aperto.
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#104 |
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Junior Biker
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Ok. ecco le mie ultime modifiche in aggiunta a tutte le altre elencate a pag.1......spero siano veramente le ultime a parte il telaio (ho deciso di prendere un lucky l'anno prossimo).
- testa scooter - albero AVT corsa 35 - fasce dal profilo ad L - fase 135/195 - avviamento in alluminio - gomme PMT 41 Per ora l'ho solo acceso e parte al primo colpo, tiene bene il minimo e suona una meraviglia. Ha ancora il difetto di perdere un po' d'olio dal collettore di scarico ma sembra molto diminuito. Per il resto la devo solo provare e non penso proprio di farcela per la gara di domenica a Campo di Carne. Non so nemmeno se è carburata, il vecchio getto da 82 potrebbe non andar più bene visto l'incremento di prestazioni. Un'ultima cosa: volevo ringraziare tutti i ragazzi del forum (in particolare n-bello che mi ha fornito il motore e risposto a 1000 pm) che con la vostra educazione e disponibilità mi avete aiutato a realizzare un piccolo sogno, rispondendo alle mie domande a volte anche un po' stupide vista la mia iniziale ignoranza (ora spero di capirne di più ). Comunque un salto in pista domenica a salutarvi di persona mi sa proprio che lo faccio. Vi posto delle foto. http://img580.imageshack.us/img580/5493/08042010399.jpg http://img580.imageshack.us/img580/3483/08042010400.jpg http://img580.imageshack.us/img580/4679/08042010401.jpg http://img580.imageshack.us/img580/5997/08042010402.jpg Un'ultima domanda per voi: per mettere la jet-pro ho dovuto rimuovere il supporto superiore del motore al telaio. Ora in pratica è fissato con le sole 4 viti inferiori. Succede qualcosa? Grazie ancora. |
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#105 | |
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Super Biker
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Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Quote:
![]() Inventati qlc ma non andare senza supporto superiore...non duri 10 minuti.
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html |
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#106 |
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Super Biker
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ubicazione: .
Messaggi: 1,048 Minimoto: Pasini mpr 2006 40cc
mk3 - elaborata
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dici che perdi olio dal collettore di scarico..
ma.. hai messo della pasta rossa? |
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#107 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Il motore così a vuoto come ti sembra rispetto a prima? la fase cmq è diversa da quella che hai scritto te.
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#108 |
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Junior Biker
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Si messa. Ma trafila sempre un po' dalla giuntura del collettore alla curva. Per quanto riguarda il supporto superiore invece sentite questa. Ho messo la piastra, ho lasciato accesa la mini 5 minuti, la spengo e cosa noto? La staffa che collega la piastra superiore al telaio si è crepata nella saldatura.
ma porca........ma come li fanno sti telai. Risolvo un problema e me trovo un altro nel giro di 2 ore. Ora dovrò farla risaldare ma chissà se tiene............ce la metto io una staffa degna del suo nome
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#109 |
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Junior Biker
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La mini la sento molto diversa ma ancora non l'ho provata. Che fase ha allora?
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#110 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
mi pare 133° 190° o qualcosa di simile
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