La prima volta... non si scorda mai!!!

Massimino · 02-10-09, 14: 16

Salve gente!!!
Come promesso nella presentazione ecco le foto della mia prima minimoto. Una Banshee completamente originale (almeno x ora!!!):

Qui in versione "Scarenata":

E qui immortalata mentre stava sotto i ferri:

La motina l'ho presa usata con:
molle rosse della Zoc*** 2,5mm
kit e carter avviamento B*M
tappo serbatoio e vaschetta acqua G*C
2 tubi circuito di raffreddamento con copertura telata
bulloneria freni G*C
candela NGK B9EG

Il piccolo particolare è ke le massette della frizza sono consumate e le molle Rosse Zoc** son troppo dure, motivo x il quale sono in attesa ke arrivino le molle sempre della stessa marca ma gialle da 2.0mm e due massette, così almeno riesco a fare staccare la frizza e farmi un giro come si deve...
Ho smontato e pulito il carbu ma nn c'è scritto nulla, neanche sugli spruzzatori c'è indicata la grandezza;
Ho alzato la ghigliottina dal terzo al secondo anello dello spillo;
Ho accorciato di 1 cm il silenziatore (e sono a 1,5cm ancora dalla mitra);
Ho fatto qualche buco in più nella mitraglietta (ce n'erano veramente pochissimi) e sistemato la lana di vetro ke era messa a c...o!
Ho ricontrollato e serrato la bulloneria. Addirittura ho sostituito parecchi bulloni cinesi con altri presi in ferramenta;
Registrato momentaneamente i freni (ma ovvio ke nn è definitiva se nn provo seriamente la motina), le leve e i canotti dello sterzo (ora sono a 180°).

Per ora ho fatto qst lavoretti stupidi e banali... poi dopo averla provata seriamente vi darò pareri e commenti sul mezzo. Come ho premesso sono totalmente inesperiente nel settore quindi mi affiderò ai vostri consigli!!! A proposito metre ci sono butto giù 3 domandine al volo:
1) ho perdite d'acqua sicuramente da 1 paraoli della pompa (il lato è quello del volano)! Essendo replica B*M devo aprire il motore x ripararla???
2) Le guarnizioni della testa sono come la replica P****i e quindi x aumentare lo squish bisogna almeno ke ne lasci una?
3) Volevo ordinare il pignone da 7 denti ma per farlo dovevo prendere la misura quindi ho cercato di svitarlo (ho provato pure da un mecca) ma nn c'è stato verso xkè forse è bloccato dal serrafiletto, come potrei risolvere il problema???

Spero ke la motiva vi piaccia e ke nn mi sia fatto tanto pesante visto i milioni di quesiti posti...!!

Un abbraccio da Massimino!!! Ciauuu

sebastiano · 02-10-09, 18: 57

bravo hai fatto bene a fare tutti questi accorgimentii!!! grande!

ER PENNA 94 · 02-10-09, 19: 28

a massimoooo glia fatta a iscrivete comunque so sirio

ER PENNA 94 · 02-10-09, 19: 30

comunque nn cè niente di bzm... no perchè avevo letto kit avviamento bzm dalla scritta sul carter sembra di no adesso non la riesco a vedere bene... ci sentiamo su facebook

Massimino · 03-10-09, 00: 08

Quote:

bravo hai fatto bene a fare tutti questi accorgimentii!!! grande!

Grazie Sebastiano, ma nn ho ancora fatto nulla rispetto a quello ke m'attende!! eheheh

Bella Sirioooo!!! E si finalmente mi sono iscritto e ho creato pure il mio spazio...

Oh guarda ke la mia motina ha solo una cosa di buono e quello è l'avviamento B*M!!!! Domani ti posto una foto in primo piano così ti rassegni...

Al prossimo raduno di Idaf me la porto dietro e te la faccio vedere!!!

Ciao campione!!!

Leperonte · 03-10-09, 02: 58

è uguale uguale alla mia! anche nelle carene... complimenti!

alessandro155 · 03-10-09, 09: 48

Simpatica

ER PENNA 94 · 03-10-09, 11: 04

Quote:

Originariamente inviata da Massimino

Grazie Sebastiano, ma nn ho ancora fatto nulla rispetto a quello ke m'attende!! eheheh

Bella Sirioooo!!! E si finalmente mi sono iscritto e ho creato pure il mio spazio...

Oh guarda ke la mia motina ha solo una cosa di buono e quello è l'avviamento B*M!!!! Domani ti posto una foto in primo piano così ti rassegni...

Al prossimo raduno di Idaf me la porto dietro e te la faccio vedere!!!

Ciao campione!!!

se veniamo anche noi dico a mio padre di portare anche le nostre

Massimino · 03-10-09, 22: 16

Ciao ragassuoli... oggi x me è stato un banshee-day!!
Aspettando un corriere ancora nn pervenuto ho avuto la bella pensata di andare in ferramenta, comprare due molle x la frizza e tagliarle e sistemarle x sostituire le Zoc***i Rosse ke son troppo dure. Il risultato è stato positivo anke se nn ottimale, infatti le molle adattate (solo temporaneamente) sono da 1,7mm e mi sembrano un tantino morbide. Io peso 67 Kg e son alto 1,72cm nn sono una statua! Cmq l'importante è avererla provata!
Il risultato della giornata di test è servito a regolare la bobina a 0,4mm dal volano, xkè inizialmente era posizionata a 0,70mm

e a capire ke stò a piedi con la carburazione. Dopo l'intervento alla bobina il motore andava meglio ma in ripresa resta sempre una m****a! Ho stò a 1/4 di gas o stò a manetta è uguale fin qnd pian piano nn prende velocità e li bisogna saperla domare!
Ho smontato il carbu e ho scoperto ke è un 18 ma il foro ke stà sopra le lamelle, quelle due sagome metalliche unite, a una larghezza di 14,5mm. Ma qst è corretto o deve avere il foro tanto quanto il carbu???
In attesa di un chiarimento vi auguro una buona notte....
ciauuu

ervin · 03-10-09, 22: 24

a regola deve averlo come il carbu che io sappia ... senno e inutile averci un 19 o un 18 quando poi si ristringe penso ...

02-10-09, 14: 16	#1
Massimino Mini Biker Registrato dal: 24-09-09 ubicazione: Ragusa Età : 45 Messaggi: 29 Minimoto: Modestissima Banshee Replica Bz...	La prima volta... non si scorda mai!!! Salve gente!!! Come promesso nella presentazione ecco le foto della mia prima minimoto. Una Banshee completamente originale (almeno x ora!!!): Qui in versione "Scarenata": E qui immortalata mentre stava sotto i ferri: La motina l'ho presa usata con: molle rosse della Zoc*** 2,5mm kit e carter avviamento BM tappo serbatoio e vaschetta acqua GC 2 tubi circuito di raffreddamento con copertura telata bulloneria freni GC candela NGK B9EG Il piccolo particolare è ke le massette della frizza sono consumate e le molle Rosse Zoc* son troppo dure, motivo x il quale sono in attesa ke arrivino le molle sempre della stessa marca ma gialle da 2.0mm e due massette, così almeno riesco a fare staccare la frizza e farmi un giro come si deve... Ho smontato e pulito il carbu ma nn c'è scritto nulla, neanche sugli spruzzatori c'è indicata la grandezza; Ho alzato la ghigliottina dal terzo al secondo anello dello spillo; Ho accorciato di 1 cm il silenziatore (e sono a 1,5cm ancora dalla mitra); Ho fatto qualche buco in più nella mitraglietta (ce n'erano veramente pochissimi) e sistemato la lana di vetro ke era messa a c...o! Ho ricontrollato e serrato la bulloneria. Addirittura ho sostituito parecchi bulloni cinesi con altri presi in ferramenta; Registrato momentaneamente i freni (ma ovvio ke nn è definitiva se nn provo seriamente la motina), le leve e i canotti dello sterzo (ora sono a 180°). Per ora ho fatto qst lavoretti stupidi e banali... poi dopo averla provata seriamente vi darò pareri e commenti sul mezzo. Come ho premesso sono totalmente inesperiente nel settore quindi mi affiderò ai vostri consigli!!! A proposito metre ci sono butto giù 3 domandine al volo: 1) ho perdite d'acqua sicuramente da 1 paraoli della pompa (il lato è quello del volano)! Essendo replica BM devo aprire il motore x ripararla??? 2) Le guarnizioni della testa sono come la replica P***i e quindi x aumentare lo squish bisogna almeno ke ne lasci una? 3) Volevo ordinare il pignone da 7 denti ma per farlo dovevo prendere la misura quindi ho cercato di svitarlo (ho provato pure da un mecca) ma nn c'è stato verso xkè forse è bloccato dal serrafiletto, come potrei risolvere il problema??? Spero ke la motiva vi piaccia e ke nn mi sia fatto tanto pesante visto i milioni di quesiti posti...!! Un abbraccio da Massimino!!! Ciauuu

02-10-09, 19: 28	#3
ER PENNA 94 Super Biker Registrato dal: 11-11-08 ubicazione: Romanina Età : 32 Messaggi: 1,909 Minimoto: Z1 40cc BZM by CRT	a massimoooo glia fatta a iscrivete comunque so sirio __________________ Se Posso Passo..Se Non Posso Passo Lo Stesso.. Rep. 40cc Placca oro By CRT

02-10-09, 19: 30	#4
ER PENNA 94 Super Biker Registrato dal: 11-11-08 ubicazione: Romanina Età : 32 Messaggi: 1,909 Minimoto: Z1 40cc BZM by CRT	comunque nn cè niente di bzm... no perchè avevo letto kit avviamento bzm dalla scritta sul carter sembra di no adesso non la riesco a vedere bene... ci sentiamo su facebook __________________ Se Posso Passo..Se Non Posso Passo Lo Stesso.. Rep. 40cc Placca oro By CRT

03-10-09, 02: 58	#6
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	è uguale uguale alla mia! anche nelle carene... complimenti! __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

02-10-09, 18: 57	#2
sebastiano Bannato Bannato Registrato dal: 26-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 510 Minimoto: ************* c1	bravo hai fatto bene a fare tutti questi accorgimentii!!! grande!

03-10-09, 09: 48	#7
alessandro155 Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: Grisignano di Zocco (VI) Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009	Simpatica

03-10-09, 22: 16	#9
Massimino Mini Biker Registrato dal: 24-09-09 ubicazione: Ragusa Età : 45 Messaggi: 29 Minimoto: Modestissima Banshee Replica Bz...	Ciao ragassuoli... oggi x me è stato un banshee-day!! Aspettando un corriere ancora nn pervenuto ho avuto la bella pensata di andare in ferramenta, comprare due molle x la frizza e tagliarle e sistemarle x sostituire le Zoc*i Rosse ke son troppo dure. Il risultato è stato positivo anke se nn ottimale, infatti le molle adattate (solo temporaneamente) sono da 1,7mm e mi sembrano un tantino morbide. Io peso 67 Kg e son alto 1,72cm nn sono una statua! Cmq l'importante è avererla provata! Il risultato della giornata di test è servito a regolare la bobina a 0,4mm dal volano, xkè inizialmente era posizionata a 0,70mm e a capire ke stò a piedi con la carburazione. Dopo l'intervento alla bobina il motore andava meglio ma in ripresa resta sempre una m**a! Ho stò a 1/4 di gas o stò a manetta è uguale fin qnd pian piano nn prende velocità e li bisogna saperla domare! Ho smontato il carbu e ho scoperto ke è un 18 ma il foro ke stà sopra le lamelle, quelle due sagome metalliche unite, a una larghezza di 14,5mm. Ma qst è corretto o deve avere il foro tanto quanto il carbu??? In attesa di un chiarimento vi auguro una buona notte.... ciauuu

03-10-09, 22: 24	#10
ervin Junior Biker Registrato dal: 20-07-09 ubicazione: PISA Messaggi: 289 Minimoto: Dm malossi/polini	a regola deve averlo come il carbu che io sappia ... senno e inutile averci un 19 o un 18 quando poi si ristringe penso ...