D1 by PeffyRacing...Lrc factory - Pagina 4

Achi_1984 · 23-05-07, 09: 18

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Originariamente inviata da TaPioCa

Dal punto di vista morale il tuo discorso non fa una piega, però considera anche quanta gente non si sarebbe mai avvicinata al mondo minimoto schifata di dover spendere 4000 euro per una mini

Io sono il primo, però sto valutando di passare ad un'ITA proprio perchè più affidabile e potente, senza voler arrivare a tali cifre...dovessi farcela alla fine avrei qualcosa di originale per qualità ed estetica e nessun rimorso...teoricamente spendendo come per avere una replica uguale all'originale ma pur sempre una replica...insomma, le chiacchiere sono inutili, ognuno fa le sue scelte e decide in base a soldi e obiettivi, però mi ha stupito il fatto che a parità di questi (perchè io non farò mai gare, come chi ha una replica),è evidente che c'è ancora spazio per scelte diverse perchè uno si può fare una replica così o prendere una ita usata, volevo solo dire questo.

TaPioCa · 23-05-07, 09: 18

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Originariamente inviata da GABRIELE

si ma solo aziende che producono motori o carburatori, una ditta come dm ci smena e basta, cmq a loro fa solo comodo perchè chi ha una cina prima o poi passa ad ita...

Io per la mia D1 ad una ditta come DM ho comprato pedane, telaietto reggisella, pasticche freno, supporto ammo di sterzo, vetrino carena, serbatoio e tappo serbatoio.
Sicuramente se non avessi avuto questa replica i miei soldini non li avrebbero mai visti

Scusate l'OT

lele#39 · 23-05-07, 09: 20

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Originariamente inviata da TaPioCa

Io per la mia D1 ad una ditta come DM ho comprato pedane, telaietto reggisella, pasticche freno, supporto ammo di sterzo, vetrino carena, serbatoio e tappo serbatoio.
Sicuramente se non avessi avuto questa replica i miei soldini non li avrebbero mai visti

Scusate l'OT

anche questo è vero....

MrKero · 23-05-07, 10: 24

Avere una cinese replica con 1200, 1500 euro per me è accettabile, perchè con 1500 euro una ita usata non la prendi, a meno che non sia del 2003 e quindi qualcosa devi cambiarlo necessariamente. E poi come dice (non ricordo chi) con una cina ti ci puoi divertire traquillamente, e fare gare amatoriali.

Comprare una replica è si diciamo "indecoroso", ma alcune volte i prezzi delle ita sono davvero alte per chi vuole solo divertirsi, o cominciare uno sport che comunque porta via qualche soldino, e cominciare a spendere 3000 euro di botto non è semplice per tutti.

E inoltre sono daccordo con chi dice che le cina hanno fatto solo bene al mercato italiano, alzi la mano chi non ha un pezzo ita sotto la propria mini, pezzi che nessuno avrebbe comprato se non avesse preso la sua bella replica.
E poi chi rompe un pezzo cina, (mi riferisco a pezzi strutturali tipo telai, semimanubri, corone, carene e qualtaltro)può decidere se comprarlo ita o con gli stessi soldi comprarne almeno 2 cinesi.
Per quanto riguarda il motre è un po diverso perchè magari rompere una gabbia a rulli ti da qualche problemino secondario, anche se può succedere che si rompa anche una gabbia a rulli ita!!!

E poi non capisco tapioca che dice che non farebbe mai una gara una una replica, per quello che dici tu allora nemmeno in pista dovresti andare!

Ita o cinese...l'importante è divertirsi!

TaPioCa · 23-05-07, 10: 35

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Originariamente inviata da MrKero

E poi non capisco tapioca che dice che non farebbe mai una gara una una replica, per quello che dici tu allora nemmeno in pista dovresti andare!

Ita o cinese...l'importante è divertirsi!

mi sa che hai capito male

io di gare con la mia D1 ne ho fatte e anche con ottimi risultati e continuerò a farle... quello che dicevo è che con una replica puoi fare amatoriali e uisp divertendoti come un matto, ma ovviamente (anche perchè mi sembra che il regolamento lo vieti) non puoi fare gare FMI... tutto quà!!
Ci si vede in pista

Sandro#56 · 23-05-07, 17: 50

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Originariamente inviata da TaPioCa

ma ovviamente (anche perchè mi sembra che il regolamento lo vieti) non puoi fare gare FMI... tutto quà!!
Ci si vede in pista

sbagliato..da quest'anno si può, corri solo in categoria open, infatti è il primo anno che stiamo correndo con una G1, e l'hanno prossimo...forse...che forse...che ci sarà anche la prima D1!!

Mattrace · 23-05-07, 19: 19

troppo ficaaaa

canemus · 24-05-07, 01: 03

ma tu sei proprio sicuro che sia cinese??? mah!!!

Peffyracing · 24-05-07, 17: 08

intanto grazie a tutti ragà!!..per scaturire un paragone con le ita vuol dire che la moto vi è piaciuta..

per quanto riguarda il discorso CINA vs ITA le argomentazioni sono sempre quelle,quindi ci saranno sempre pareri discordanti..
posso solo aggiungere due motivazioni che sono state importanti nella la mia esperienza..
la prima e + importante è la soddisfazione di "creare" ,per così dire,qualcosa..secondo me prendere una cina e renderla qualcosa di buono da mooolta + soddisfazione di trovarsi una factory bella e pronta in garage..
la seconda motivazione è + di carattere economico:..se 8 mesi fa qualcuno mi avesse detto che avrei speso tutti quei soldi per una mini mi sarei messo a ridere..però è successo,gradualmente,ma è successo..
questa GRADUALITà però è stata molto importante..ogni ora passata in pista o in garage a smontare e rimontare mi dava soddisfazioni e motivazioni a continuare e magari a spenderci qualche soldino..e così sono arrivato a rovinarmi..

però questa gradualità nel mondo dei motori è molto ma molto rara,e per questo motivo questo mondo,a tutti i livelli, è da sempre considerato riservato ad un elite economica...o hai i soldi,o hai gli sponsor..o resti a piedi!!
bhe almeno per questo...grazie GRANDE MAMMA CINA!!!!

TaPioCa · 24-05-07, 20: 16

PEFFY FOR PRESIDENT

23-05-07, 10: 24	#34
MrKero Super Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: Tortora Marina (CS) Età : 42 Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc	Avere una cinese replica con 1200, 1500 euro per me è accettabile, perchè con 1500 euro una ita usata non la prendi, a meno che non sia del 2003 e quindi qualcosa devi cambiarlo necessariamente. E poi come dice (non ricordo chi) con una cina ti ci puoi divertire traquillamente, e fare gare amatoriali. Comprare una replica è si diciamo "indecoroso", ma alcune volte i prezzi delle ita sono davvero alte per chi vuole solo divertirsi, o cominciare uno sport che comunque porta via qualche soldino, e cominciare a spendere 3000 euro di botto non è semplice per tutti. E inoltre sono daccordo con chi dice che le cina hanno fatto solo bene al mercato italiano, alzi la mano chi non ha un pezzo ita sotto la propria mini, pezzi che nessuno avrebbe comprato se non avesse preso la sua bella replica. E poi chi rompe un pezzo cina, (mi riferisco a pezzi strutturali tipo telai, semimanubri, corone, carene e qualtaltro)può decidere se comprarlo ita o con gli stessi soldi comprarne almeno 2 cinesi. Per quanto riguarda il motre è un po diverso perchè magari rompere una gabbia a rulli ti da qualche problemino secondario, anche se può succedere che si rompa anche una gabbia a rulli ita!!! E poi non capisco tapioca che dice che non farebbe mai una gara una una replica, per quello che dici tu allora nemmeno in pista dovresti andare! Ita o cinese...l'importante è divertirsi! __________________ Ho finito l' MK !!! E come verrà la "CB3" RRZ Orioli

23-05-07, 19: 19	#37
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	troppo ficaaaa __________________

24-05-07, 01: 03	#38
canemus Junior Biker Registrato dal: 13-02-06 ubicazione: Bari Età : 40 Messaggi: 263 Minimoto: DM '07	ma tu sei proprio sicuro che sia cinese??? mah!!! __________________ A tutto gassssssssssseeeeeeeeeee!!!

24-05-07, 20: 16	#40
TaPioCa Junior Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.	PEFFY FOR PRESIDENT __________________

24-05-07, 17: 08	#39
Peffyracing Mini Biker Registrato dal: 12-12-06 ubicazione: Perugia Messaggi: 139 Minimoto: D1 Bzm 50cc	intanto grazie a tutti ragà!!..per scaturire un paragone con le ita vuol dire che la moto vi è piaciuta.. per quanto riguarda il discorso CINA vs ITA le argomentazioni sono sempre quelle,quindi ci saranno sempre pareri discordanti.. posso solo aggiungere due motivazioni che sono state importanti nella la mia esperienza.. la prima e + importante è la soddisfazione di "creare" ,per così dire,qualcosa..secondo me prendere una cina e renderla qualcosa di buono da mooolta + soddisfazione di trovarsi una factory bella e pronta in garage.. la seconda motivazione è + di carattere economico:..se 8 mesi fa qualcuno mi avesse detto che avrei speso tutti quei soldi per una mini mi sarei messo a ridere..però è successo,gradualmente,ma è successo.. questa GRADUALITà però è stata molto importante..ogni ora passata in pista o in garage a smontare e rimontare mi dava soddisfazioni e motivazioni a continuare e magari a spenderci qualche soldino..e così sono arrivato a rovinarmi.. però questa gradualità nel mondo dei motori è molto ma molto rara,e per questo motivo questo mondo,a tutti i livelli, è da sempre considerato riservato ad un elite economica...o hai i soldi,o hai gli sponsor..o resti a piedi!! bhe almeno per questo...grazie GRANDE MAMMA CINA!!!!