La mia "nuova" C1 - Pagina 2

crt_12 · 29-01-13, 14: 12

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

pratica dei fori nel carter lato avviamento così puoi sempre controllare se la puleggia dell'acqua gira, fanne 4-5 in basso, nella prima foto. Nella frizione ti manca la chiavetta dell'albero l'hai conservata vero? Controlla che nell'attacco inferiore del motore ci siano le spine elastiche altrimenti prendile, sono dei tubetti tagliati che si infilano dentro per non far muovere il motore.

la chiavetta dell'albero ho notato anch io che manca

come posso fare?
non ho capito cosa intendi per spine elastiche

Scusate tutte le domande ma è la mia prima minimoto

fabrynetwork · 29-01-13, 18: 41

le chiavette le vendono guarda su pbp, o minimotopoint oppure minimotolandia o avotecnica anche se io preferisco di molto i primi 2, cmq, digita anche spine elastiche e capisci cosa sono

crt_12 · 30-01-13, 13: 51

Chiavette trovate
oggi ho scoperto che il carburatore è tappato precisamente dove si inserisce il tubo della benzina...se ci sia impastato olio oggi provo a pulirlo

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

crt_12 · 05-02-13, 18: 05

Buonasera...sono fermo con i lavori in attesa del carburatore nuovo e intanto é sorto un altro problema

il collarino del semimanubrio destro si è rotto mentre stringevo
Secondo voi conviene prendere quelli ricavati da pieno o quelli originali blata?

fabrynetwork · 05-02-13, 19: 12

se le forcelle sono 28 comprati i manubri completi grc sono migliori, quelli della c1 si spaccano appena li guardi

crt_12 · 05-02-13, 19: 26

si infatti non vorrei prendere quelli della c1 ma gli originali blata o quelli ricavati dal pieno

leo9502 · 05-02-13, 22: 13

si sono rotti anche a me, segui il consiglio di fabry perchè effettivamente quelli della c1 nn sono un granchè

crt_12 · 06-02-13, 14: 03

Ho preso gli originali sperando siano buoni perché ho visto i grc ma per ora costano un troppo
Spero di riuscire a rimontarla domenica

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leo9502 · 06-02-13, 15: 50

bè attento a come li monti, non è che si rompono subito al primo montaggio ma nn sono fatti per smontare e rimontare più volte, io li abbassai un pò mentre cercavo la posizione più comoda e fu proprio in quell'occasione che si ruppero, forse anche perchè li strinsi troppo.

crt_12 · 06-02-13, 17: 08

ma i blata o quelli cinesi? ho letto ke gli originali siano indistruttibili...speriamo e senno provvederò con altro

30-01-13, 13: 51	#13
crt_12 Mini Biker Registrato dal: 31-01-12 ubicazione: Catanzaro Messaggi: 42 Minimoto: C1 liquido	Chiavette trovate oggi ho scoperto che il carburatore è tappato precisamente dove si inserisce il tubo della benzina...se ci sia impastato olio oggi provo a pulirlo Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD __________________ Ciao SuperSic58 <3<3<3

05-02-13, 18: 05	#14
crt_12 Mini Biker Registrato dal: 31-01-12 ubicazione: Catanzaro Messaggi: 42 Minimoto: C1 liquido	Buonasera...sono fermo con i lavori in attesa del carburatore nuovo e intanto é sorto un altro problema il collarino del semimanubrio destro si è rotto mentre stringevo Secondo voi conviene prendere quelli ricavati da pieno o quelli originali blata? __________________ Ciao SuperSic58 <3<3<3

05-02-13, 19: 26	#16
crt_12 Mini Biker Registrato dal: 31-01-12 ubicazione: Catanzaro Messaggi: 42 Minimoto: C1 liquido	si infatti non vorrei prendere quelli della c1 ma gli originali blata o quelli ricavati dal pieno __________________ Ciao SuperSic58 <3<3<3

05-02-13, 22: 13	#17
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	si sono rotti anche a me, segui il consiglio di fabry perchè effettivamente quelli della c1 nn sono un granchè __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

06-02-13, 14: 03	#18
crt_12 Mini Biker Registrato dal: 31-01-12 ubicazione: Catanzaro Messaggi: 42 Minimoto: C1 liquido	Ho preso gli originali sperando siano buoni perché ho visto i grc ma per ora costano un troppo Spero di riuscire a rimontarla domenica Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD __________________ Ciao SuperSic58 <3<3<3

29-01-13, 18: 41	#12
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	le chiavette le vendono guarda su pbp, o minimotopoint oppure minimotolandia o avotecnica anche se io preferisco di molto i primi 2, cmq, digita anche spine elastiche e capisci cosa sono

05-02-13, 19: 12	#15
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	se le forcelle sono 28 comprati i manubri completi grc sono migliori, quelli della c1 si spaccano appena li guardi

06-02-13, 15: 50	#19
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	bè attento a come li monti, non è che si rompono subito al primo montaggio ma nn sono fatti per smontare e rimontare più volte, io li abbassai un pò mentre cercavo la posizione più comoda e fu proprio in quell'occasione che si ruppero, forse anche perchè li strinsi troppo. __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

06-02-13, 17: 08	#20
crt_12 Mini Biker Registrato dal: 31-01-12 ubicazione: Catanzaro Messaggi: 42 Minimoto: C1 liquido	ma i blata o quelli cinesi? ho letto ke gli originali siano indistruttibili...speriamo e senno provvederò con altro __________________ Ciao SuperSic58 <3<3<3