5° gara WLB Tour - Crevoladossola - 18/07/2010 - Pagina 10

minigiò · 06-07-10, 14: 24

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Originariamente inviata da aster76

ok allora monto 7/65

grazie ragazzacci

..ah sì.. e dove vai a correre???

aster76 · 06-07-10, 14: 57

considerato che a Chignolo il giorno prima con 7/62 e la gara con 7/64 per avere piu spunto al via

penso che a crevola 7/65 sia ideale tanto il motore non mi manca

leo#74 · 06-07-10, 17: 08

Girato Domenica e l'ideale e' un 7/67 o se preferite un 6/58-60......
Sotto il 7/66 e' frizione bruciata al 99,9% visto i rettilinei e curve veloci per poi trovarti tornantini simil Anegnate!!!!

aster76 · 06-07-10, 17: 18

7/66 e via !!!!!

minigiò · 06-07-10, 17: 28

Quote:

Originariamente inviata da leo#74

Girato Domenica e l'ideale e' un 7/67 o se preferite un 6/58-60......
Sotto il 7/66 e' frizione bruciata al 99,9% visto i rettilinei e curve veloci per poi trovarti tornantini simil Anegnate!!!!

7/67 e 6/58-60 non sono la stessa cosa Leo..

6/58-60 è come dire (+ o -) 7/68-70.. perfettamente daccordo !!!

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Aster..

aster76 · 06-07-10, 17: 57

+o- Gio' ..... volendo ho anche 6/56 che magari é meglio

leo#74 · 06-07-10, 18: 08

Ma spiegatemi cosa cambia in termini di erogazione un 7/67 contro un 6/57!!!?

minigiò · 06-07-10, 18: 13

Quote:

Originariamente inviata da leo#74

Ma spiegatemi cosa cambia in termini di erogaziione un 7/67 contro un 6/57!!!?

Ingranaggi più grossi lavora meglio la catena.. dicono..

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Aster..

leo#74 · 06-07-10, 18: 25

Quote:

Originariamente inviata da minigiò

Ingranaggi più grossi lavora meglio la catena.. dicono..

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Aster..

Mmmmmmmmmm...................

sicuro!!!!?

aster76 · 06-07-10, 18: 35

andate a ripassare le tabelle velocità
un pignone da 6 ha un ratio più elevato rispetto a uno da 7
in pratica un 6/60 e un 7/70 a parità di velocità ìl primo
affatica meno la frizione

06-07-10, 14: 57	#92
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	considerato che a Chignolo il giorno prima con 7/62 e la gara con 7/64 per avere piu spunto al via penso che a crevola 7/65 sia ideale tanto il motore non mi manca __________________ L'album di Aster76

06-07-10, 17: 18	#94
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	7/66 e via !!!!! __________________ L'album di Aster76

06-07-10, 17: 57	#96
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	+o- Gio' ..... volendo ho anche 6/56 che magari é meglio __________________ L'album di Aster76

06-07-10, 18: 35	#100
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	andate a ripassare le tabelle velocità un pignone da 6 ha un ratio più elevato rispetto a uno da 7 in pratica un 6/60 e un 7/70 a parità di velocità ìl primo affatica meno la frizione __________________ L'album di Aster76

06-07-10, 17: 08	#93
leo#74 Super Biker Registrato dal: 29-03-06 ubicazione: Bergamo "de sota'" Età : 51 Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!	Girato Domenica e l'ideale e' un 7/67 o se preferite un 6/58-60...... Sotto il 7/66 e' frizione bruciata al 99,9% visto i rettilinei e curve veloci per poi trovarti tornantini simil Anegnate!!!!

06-07-10, 18: 08	#97
leo#74 Super Biker Registrato dal: 29-03-06 ubicazione: Bergamo "de sota'" Età : 51 Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!	Ma spiegatemi cosa cambia in termini di erogazione un 7/67 contro un 6/57!!!?