Regolamento fmi stagione 2012 - Pagina 7

RR 417 · 07-11-11, 13: 08

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Originariamente inviata da valla

era così........ monomotore polini, monocarburatore sha14, monoscarico acmi, pensi che non c'erano tentativi di boicottaggio? la forma funzionerebbe solo con motore a sorteggio.

un punto, ma come la metti con il prezzo da pagare delle case x licenza industria e accreditamento se poi non puoi far usare i prodotti del produttore?

ma alla Uisp bisogna pagare qualcosa ???

xlvi · 07-11-11, 13: 54

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Originariamente inviata da RAFFAELE58

Io non capisco perchè quando si parla di minimoto alla fine si va a finire sempre alla motogp... sto scoprendo sempre piu' che dietro al divertimento dei figli ci sono papà che sperano di farsi il villone o il macchinone su questa fantomatica carriera del figlio... il regolamento minimoto deve essere consono alla minimoto e non propedeutico a chi sa quale futura proiezione... ve lo volete mettere in testa che lasciata la minimoto e saliti sulla minigp cambia assolutamente tutto? Campioni o vicecampioni italiani minimoto sulle ruote alte hanno fatto ridere e al contrario gente meno capace è andata forte... Facciamoli divertire nella minimoto "ad armi pari" sti ragazzini e che vinca il migliore...

carissimo Raffaele58 io penso che dei bambini debbano SOGNARE per loro è un gioco ma credimi non conosco nessun bambino che pratichi calcio a livello giovanile ovvero come lo chiami tu propedeutico che un giorno non sogni di vincere la coppa dei campioni o la coppa del mondo oppure un ginnasta che da grande sogni di vincere un olimpiade..... i nostri come tutti gli altri bambini del mondo sognano di diventare campioni del mondo.... penso anche il tuo lo faccia!!!!! perchè e giusto che sia cosi!!!! i bambini devono sognare ...sognare....sognare è il loro mestiere.
poi ci siamo noi grandi che in uno sport come il motociclismo non basta solo un pallone e vai .... gli servono tante cose e se queste cose le organizzi bene forse un giorno il LORO SOGNI diventeranno realtà altrimenti rimarranno solo dei sogni!!!!

Dunque se dobbiamo organizzare qualcosa per loro facciamola come si deve!!!! e non diciamo si ma questo è un altro sport..... perchè e vero quello che dici che chi va forte in mini non e detto che lo faccia nelle ruote alte.... ma guarda caso chi va forte nelle ruote alte andava forte anche nelle mini .... vedi simone corsi, andrea iannone , dovizioso , il GRANDE simoncelli , poggiali e via via tutti quelli che per lo meno il loro sogno di bambino lo hanno accarezzato!!!!!

e fatte bene o fatte male costano uguale e ti impegnano allo stesso modo.... allora facciamole bene !!!!!

Wheeling#69 · 07-11-11, 15: 20

Ecco il regolamento, non ancora definitivo (seguirà stesura dello stesso), che si può leggere sul sito del Civ.

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Per quanto riguarda i giovanissimi, ecco le novità relative alla stagione agonistica 2012: il Campionato Italiano MiniGP si correrà su sei tappe e saranno due le categorie ammesse. Per i nati nel 1999, 2000 e 2001 c'è la 50 mentre i ragazzi dal 1998 al 2000 (con 12 anni compiuti) potranno salire sulla 80. il Campionato Italiano Minimoto, invece, si svolgerà su sette round e saranno cinque le ciassi al via: si partirà con i più giovani, i nati nel 2003 e 2004 con 8 anni compiuti che saliranno sulle mini della Scuola di Avviamento Velocità (SAV) mentre i più grandi si divideranno in Junior A (2002 e 2003) e Junior B (2000, 2001 e 2002). Le Open saranno riservate ai nati dal 1999 con peso in ordine di marcia fisso fino a 70 kg (cat. A) e oltre 70 kg (cat. B).

CAMPIONATO ITALIANO MINIGP 2012 (6 prove)
Saranno due le classi al via:
MiniGP 50 per i nati nel 1999, 2000 e 2001
MiniGP 80 per i nati nel 1998,1999 e 2000 (con 12 anni compiuti)

CAMPIONATO ITALIANO MINIMOTO 2012 (7 prove)
Cinque le classi in programma:
Scuola Avviamento Velocità (SAV) per i nati nel 2003 e 2004 (con 8 anni compiuti)
Junior A per i nati nel 2002 e 2003
Junior B per i nati nel 2000, 2001 e 2002
Open A per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso fino a 70 Kg
Open B per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso oltre i 70 Kg

salvo 79 · 07-11-11, 15: 28

sti ca@@i 2002 negli junior b ? ma nn pensate che nella junior a saranno in pochi ed unvece si ammucchieranno tutti nella junior b ?

xlvi · 07-11-11, 16: 41

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Originariamente inviata da salvo 79

sti ca@@i 2002 negli junior b ? ma nn pensate che nella junior a saranno in pochi ed unvece si ammucchieranno tutti nella junior b ?

no vedrai che i 2002 faranno tutti la junior A anche perchè mi sembra che la junior b sia senza boccola.... e passare dalla boccola da 10 a senza boccola.... la vedo dura !!!!! onestamente secondo me manca una categoria intermedia.....non tanto di età ma come gestione della moto pensare che i 2001 che l'anno precedente in uisp facevano i pulcini ritrovarsi ora senza boccola..... forse una boccolina da 15 poteva essere gradita!!!!!

salvo 79 · 07-11-11, 17: 03

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Originariamente inviata da xlvi

no vedrai che i 2002 faranno tutti la junior A anche perchè mi sembra che la junior b sia senza boccola.... e passare dalla boccola da 10 a senza boccola.... la vedo dura !!!!! onestamente secondo me manca una categoria intermedia.....non tanto di età ma come gestione della moto pensare che i 2001 che l'anno precedente in uisp facevano i pulcini ritrovarsi ora senza boccola..... forse una boccolina da 15 poteva essere gradita!!!!!

sicuramente una boccola era gradita

Wheeling#69 · 07-11-11, 17: 29

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Originariamente inviata da xlvi

[...] pensare che i 2001 che l'anno precedente in uisp facevano i pulcini ritrovarsi ora senza boccola..... forse una boccolina da 15 poteva essere gradita!!!!!

I 2001 in uisp potevano fare anche la primavera e girare senza boccola.

In fmi invece avevano la flangia da 15.

Anche nel Wlb giravano senza flangia in Junior B a partire dal 2001, quindi anche li dai 10 anni.

vincenzo11 · 07-11-11, 18: 21

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Originariamente inviata da salvo 79

sicuramente una boccola era gradita

credo ci sia la possibilità di chiedere una deroga per chi non se la sente di fare junior b.

perlomeno così è scritto nel sito del civ

Fabiano Fant. · 07-11-11, 18: 28

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Originariamente inviata da Wheeling#69

I 2001 in uisp potevano fare anche la primavera e girare senza boccola.

In fmi invece avevano la flangia da 15.

Anche nel Wlb giravano senza flangia in Junior B a partire dal 2001, quindi anche li dai 10 anni.

Immagino ti riferisci al 2011;
Primavera senza boccola ma con l'SHA da 14

Wheeling#69 · 07-11-11, 18: 29

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Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Immagino ti riferisci al 2011;
Primavera senza boccola ma con l'SHA da 14

hai ragione, giusta precisazione

07-11-11, 15: 28	#64
salvo 79 Super Biker Registrato dal: 24-07-09 ubicazione: Campolongo Maggiore Venezia Messaggi: 842 Minimoto: dm junior	sti ca@@i 2002 negli junior b ? ma nn pensate che nella junior a saranno in pochi ed unvece si ammucchieranno tutti nella junior b ?