Originariamente inviata da Sks28

Diciamo quindi che mezzo inizio c'é stato anche se l'apparire resta fin troppo importante ovviamente parlo di amatoriale perché nel mio caso di agonismo non se ne parla... Semmai di agonia...
Ma guardando il listino dm e quello grc mi trovo costretto a esprimere un altro piccolo punto:
Perché hanno ucciso le miNi in favore delle miDi? Posso capire per le factory, ma addirittura per gli junior!! E io che sulle miDi non mi sono mai trovato bene e preferisco le miNi? O usato o niente???
Riguardo ai kartodromi li ho presi in odio dopo aver girato a cavaglià, i kart devastano l'asfalto, i cordolinon percorribili ti tritano se provi a sfiorarli e se, come me, trovi più comodo girare e gestire un timido 40 3t sul dritto non é che prendi paga, vieni letteralmente deriso... La scena più brutta é stata nel 2006 in un turno di prove a cavaglià appunto, io con la mia timida 910 ancora coi cerchi da 5 a metà dritto a gas straspalancato sdraiato in carena giro gli occhi a sinistra mi vedo un certo Remigio Bruno ('stardone ) guardarmi perplesso per poi sverniciarmi IN IMPENNATA.... successa davvero, se mi leggi Remy ricorda che il karmha é una brutta bestia e se ci ritroveremo in pista sappi che butterò le puntine quando starai per sorpassarmi

Originariamente inviata da Gilles Lomba

Be diciamo che magari qualcuno inizia e come è giusto che sia è un chiodo perché si deve fare le ossa e preferisce spendere bene una volta comprando una minimoto che sa che per minimo 4-5 anni sarà competitiva e non avrà bisogno di aggiornamenti o di cambiarla! Io ho iniziato con una d1 40cc (anche se mi era stata venduta come Dm), mi è servita per capire se mi piaceva veramente questo sport...io me ne sono innamorato e appena ho potuto sono passato ad una Dm originale e devo dire che la differenza di ciclistica si sente molto anche se non sono ancora un gran manico! Se uno ha veramente la passione di cominciare a praticare questo sport io consigliere i di comprare una mini non cinese e che gli permetta di divertirsi per parecchio tempo...poi penso che a tutti piaccia avere la mini bella anche esteticamente

Originariamente inviata da Danchicco

Hhahahahahahha prima di comprare la mini si voleva iscrivere al campionato italiano. Un fenomeno!

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Originariamente inviata da fabrynetwork

uno proprio a caso nei preso eh??? ahahahah cmq so che ha smesso da un bel pò e che di gas ne dava a 3 mani

Originariamente inviata da Gilles Lomba

Si si è vero c'è sempre il figlio di papà che vuole L'Ultra factory e poi la usa 2,volte e si stufa! Il top è stato quest'estate a Viadana, mi si avvicina un ragazzo sui 22-23 anni e domanda a me e i miei amici: ciao io ho girato un paio di volte con la minimoto e mi è piaciuto, facevo le gare con i motoscafi ma siccome quest'anno non ci sono abbastanza soldi volevo iniziare a fare le gare con le minimoto, per iscriversi al campionato italiano sapete cosa devo fare?? Ahahahahaah ti giuro non so come ho fatto a non ridergli in faccia, poi con calma gli ho spiegato che non era cosi semplice e di provare a correre con uno veramente forte per capire di cosa stesse parlando

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Fabry se non ho capito male anche all'ssbk avete provato a fare qualcosa per mettere tutti sullo stesso piano almeno in una categoria senza ottenere nessuna adesione... Forse è troppo comodo dare la colpa al mezzo piuttosto che ammettere di non sapere darci il gas, oppure è troppo diffusa l'idea che la vera differenza la fa il mezzo piu del pilota, ma non è cosi.