Ste#155

Mio pensiero:

1° Galliano (Centrale x tutti) (x me è intoccabile, anche se è una pista dove non sono ancora stato capace di tirar fuori un ragno dal buco)
2° Jesolo ( pista galattica, chi ci ha corso lo sa,ma c'è sempre di mezzo un gestore che vuole dei soldi x il noleggio pista...) (in alternativa portogruaro/Torre di mosto/ x-bike) (nord est)
3° Pescara (organizzazione super e x i piloti del centro e centro sud)
4° pomosa o san mauro (quasi centrale x tutti)
5° abc latina o aprilia (centro e centro - sud)
6° Codogno/viverone/salmour/crevola (nord ovest)
7° a scelta in zona nord o emilia

Pista mie ordinate alla rinfusa ovviamente...

Davide#21

Io ci metterei anche una tappa a solaro! Magari per un endirance di chiusura trofeo...

La 24h di solaro....

crash

prendiamola come discussione da bar allora...

mi piace molto l'idea del Valla a cercare di privilegiare le piste tecniche da MINI1
questo campionato/trofeo ITALIA ovviamente dovrebbe distribuire le gare + o meno su tutto il paese... e per fare ció bisogna aumentare il nr delle gare... iniziando a marzo e finendo ad inizio novembre...con 9 gare, 1 al mese.

1°: a Marzo si potrebbe andare ad Alberobello/Castellana Grotte (Bari) per sfruttare le temperature tiepide di quella zona ed accontentare gli amici pugliesi/siciliani/calabri ecc.

2°: Casaluce(CS) ad Aprile, sempre per sfruttare le temperature primaverili
3°: Galliano(FC) a Maggio... per accontentare quelli del centro e per avvicinarci al Nord
4°: Ripapersico(FE) a Giugno... idem come sopra
5°: Codogno(LO) a Luglio... sicuramente non prendiamo freddo e quelli del Nord non avrebbero scuse
6°: Crevoladossola ad Agosto... cosa c'é di + bello di un fine settimana agostino al fresco in montagna (attenzione al vento peró)
7°: Torre di Mosto(VE) a Settembre... per accontentare quelli del NordEst (Diego si impegna ad offrire/creare un paddock adeguato)
8°: Mugellinno ad Ottobre... si ritorna al centro...sfruttando il tiepido sole autunnale
9°: gran finale ad inizio Novembre al ABC di Latina ... con ancora bel tempo.. e gustandoci anche la piscina adiacente ancora in funzione

Che ve ne pare?? ovviamente pensata dopo aver bevuto il caffé corretto al bar...

PS: Ripapersico e Galliano si scambiano annualmente la gara con S.Mauro + Pomposa
stessa cosa vale per Crevola e Volpiano..... e per Latina e Campo di Carne(Aprilia).. e per il Mugellino che potrebbe far posto a Cascia oppure Montemurlo.... ce ne sono di alternative!!!

L'Xbikes purtroppo é fuori classifica per paddock inadeguato...

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idrolele

direi ottima pensata !!!!
l'unico neo è che 9 gare sono un pò tantine però come calendario non è male

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Ste#155

Tutti i kartodrmi mi hai segato le più divertenti

simon#20

bella idea questa di chiedere ai piloti dove gli piacerebbe fare un trofeo!
peccato che sia molto difficile mettere d'accordo tutti...
poi è vero che in questo periodo di crisi è molto difficile tirar su gente interessata a sti eventi...quindi mi è passata per la mente un idea...

perchè non dividere in zone con dei mini-campionati (tipo nord-est,nord-ovest,centro...) e poi fare una finale che raggruppa i primi 6-7 piloti di queste zone su una pista centrale???

così è facile che a livello dei mini-campionati ci siano più partecipanti visto che magari devono fare poca strada per raggiungere le piste!
poi la finale saranno ben felici di fare un pò più di strada se si qualificano!

tipo per il nord-est io proporrei:

1-X-bikes
2-ripapersico
3-pomposa
4-portogruaro o torre
5-jesolo

io su un calendario del genere verrei a tutte!!!!

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idrolele

praticamente è la vecchia l'impostazione del campionato italiano FMI in cui si facevano le selettive e poi le finali.......

per quanto riguarda la scelta delle tue piste hai accontentato solo il triveneto

a mio avviso conviene tenere l'idea di un trofeo sparso per l'italia.
per ora l'idea migliore è quella del barbapapà ( gunther )

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simon#20

Si si è vero...l'idea di un unico trofeo Italia è bella!
Xo io penso vivamente ke ci sarebbero pochissimi iscritti...al giorno d'oggi costa troppo fare una trasferta da 300-400 km...

X quello secondo me dividere in zone si abbattevano enormemente i costi!
Le piste ke ho detto io erano x il triveneto,poi ci sarebbero state le piste x il nord-ovest,quelle x il centro-sud e poi una finale a metà strada tra tutti!

Cmq era un'idea buttata la eh...

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alainmanetta

Vorrei portare un momento di riflessione in questo dibattito corretto ma poco concreto.
Sono stati trattati molti punti in modo superficiale e poco si vuol capire di fenomeni che stano nascendo più velocemente del previsto e mi spiego: Fantini sta promuovendo "anno zero" che è un voler tornare alle origini dove le mini erano divertimento a 360 gradi ed i costi appetibili a tutti.
Ora si parla di gare con spostamenti di diverse centinaia di chilometri in un momento storico critico dove è palpabile la tristezza e la paura e tutto per avere cosa in cambio?
Condivido chi scrive salviamo le nostre piste che soffrono per esistere mentre a caso Jesolo vive l'abbondanza e questo faccia riflettere ulteriormente.
Allora lancio una proposta provocatoria: facciamo un campionato selezionando quattro o più zone ( riduciamo i costi aumentando la partecipazione ) dando la possibilità successivamente ai più bravi di confrontarsi tra loro in una "coppa dei campioni".
Andare a Latina per un veneto per arrivare 15° a senso?
Vincere o piazzarsi in un campionato con le presenze a senso?

idrolele

in risposta a quello che dici posso dire che una cosa del genere è stata già tentata dal buon ceremella............... risultato????? quasi ci và a perdere

è verissimo quello che dici, in questo periodo si fà fatica a "cacciare" i soldi per il superfluo ma, come tu ben sai ( o puoi constatare dalle classifiche del trofeo italia ) ad ogni gara del TROFEO ITALIA UISP la presenza minima è stata di 100 piloti ( non sono andato a controllare ma ho buttato lì un numero a caso che più o meno si avvicina alla realtà ) quindi, penso che 4 soldi in tasca la gente li abbia ancora.
detto questo attirare persone per fare un trofeo non è semplice ma " tentar non nuoce !! " quindi perchè non chiedere ai piloti di tutta italia QUAL'è IL VOSTRO TROFEO IDEALE ??
da qui si possono trarre degl'insegnamenti e cercare di accontentare tutti nel limite del possibile.
che sia chiaro: io non stò organizzando un nuovo trofeo per l'anno prossimo ma come hai detto te l'anno prossimo molte cose cambieranno e quindi vorrei capire dove potrebbe tirare il vento.

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