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Vecchio 31-01-11, 22: 07   #171
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L'avatar di mannaro
 
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Ora scrivo un pensiero che mi gira in testa da un po':
considerando che alcuni saranno probabilmente presenti come wild-card, quindi non concorreranno per il campionato, perchè impegnati in altri campionati...non si può fare ugualmente il campionato con chi ci tiene a mantenerlo vivo? Con i soldi dell' iscrizione al campionato si compra il materiale che serve e, invece del montepremi da millemila euro, ci sarà quello che riusciamo a metterCI in palio...con i soldi delle iscrizioni alle gare (che vengono versate da tutti i concorrenti iscritti e non) si coprono le spese di ambulanza, cronometristi e commissari...
E se siamo in 20, chi vince il campionato si porta a casa un salame e una bottiglia, no?
Siamo qua che facciamo di tutto per raggiungere il numero...e se non ci riusciamo???
Penso che chi tiene al campionato, lo farebbe anche senza i super montepremi che dovrebbero aver attirato chissà quanti e quali piloti...
Forse attira di più un pò di sano agonismo PANE E SALAME...che probabilmente è stato messo in secondo piano...
Ripeto, questo è solo un mio pensiero...dite anche la vostra.


PS: Varo, le tessere devono ancora arrivare!!!!
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NELLA VITA NO S'HA MAI FINIO DE IMPARAR...E SE POL SEMPRE FAR DE MEO
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Vecchio 01-02-11, 00: 36   #172
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L'avatar di FRANCO
 
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Originariamente inviata da minidag Visualizza il messaggio
Rettifico... manca anche Brunelli Alessio nella OPEN C che si è appena iscritto.

Però... a parte Benvenuti, nel file non vedo ancora i ragazzi del team BDG... e la "Tamani's band from Commessaggio"... e Caffagni Junior e Senior... dove sono questi? Ci sono news?

Se dovessero esserci anche tutti loro... probabilmente arriviamo a 20 Piloti...

DAI però... fatevi sentire, date vostre notizie!!!!!

ciao ragazzi

mio figlio e Luca hanno deciso di fare il trofeo bzm
domenica saremo in pista a pomposa per provare la pista
e per capire come si svolge il trofeo, e se ne vale la pena partecipare
dopo di che prenderò una decisione.
comunque decidessi di fare il trofeo bzm sicuramente participerò come wild card

ciao a tutti FRANCO
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RANCING TEAM P.P.F.L.
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Vecchio 01-02-11, 08: 13   #173
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Straquoto Mannaro!!
L'importante penso sia correre in una sana atmosfera agonist-conviviale...
Bisogna trovare allora una soluzione con Ezio, alla fine l'ultima parola è la sua...

Un'altra piccola considerazione, io stesso ho difeso la figura della wild-card, intesa come modo per conoscere il campionato e valutarlo anche in corso... ma se quelli che già lo conoscono aspettano di vedere che succede senza iscriversi, prenderanno quello che viene...
casey82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-11, 10: 59   #174
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Anche Giorgio Rossini si è iscritto... categoria OPEN B...



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Originariamente inviata da mannaro Visualizza il messaggio
Forse attira di più un pò di sano agonismo PANE E SALAME...che probabilmente è stato messo in secondo piano...
Visto che in qualche misura è già stato espresso il concetto... ne parlo anche io...

Da qualche giorno tra noi ragazzi del "Bricolage Team & Friends" stiamo parlando un po' della situazione... e ci è venuta anche in mente una proposta...

Con l'Alva Racing Trophy si sta tentando di organizzare un campionato di buon livello con tutti i "crismi" del caso e premi allettanti ma che sembra non aver ottenuto l'interesse sperato... forse perchè è troppo "sconosciuto", forse per mancanza di piloti ne territorio dove ci sono le gare, o per tante altre ragioni che proprio non riesco a comprendere... ma questa è la realtà purtroppo...

Dunque... sarebbe possibile prendere in considerazione di fare "un passo indietro" e ritorniamo al vero "PANE e SALAME" in stile campionato mantovano 2009?

Mi spiego meglio... se ciò che crea più difficoltà economiche all'organizzatore sono i premi finali "cospicui", le piste, le coppe, i cronometristi e l'ambulanza... perché non pensiamo di eliminare almeno il superfluo organizzando un campionato semplice ed economico ma comunque divertente e soprattutto "sostenibile" anche con un numero non altissimo di partecipanti...

Noi del Team Bricolage (7 già iscritti la campionato + 2/3 wild card) siamo disposti a questa cosa... per noi si può tranquillamente rinunciare ai premi finali, alle gare in pista, alle coppe (se volete rimettiamo in palio quelle vinte negli anni scorsi che non sappiamo più dove metterle...) e secondo me anche ai cronometristi... la cosa che a noi interessa è divertirci... riuscire ad avere una pista fatta anche con semplici birilli... ma dove poter girare in tranquillità tra amici... tutto il resto è utile e bello... ma assolutamente non indispensabile.

Dunque... se eliminiamo le spese per le piste (magari ne possiamo mantenere solo una in campionato) puntando solo su piste in piazzali GRATUITI, le spese per i premi finali (ci accontentiamo di un salame) ed eliminiamo anche i cronometristi tornando al vecchio sistema di cronometraggio manuale o al sistema della "pregara" come si era fatto due anni fa a Quistello... a quel punto che spese rimangono? Solo l'ambulanza... che è obbligatoria... dunque è meglio tenerla!
Probabilmente se si continua a far pagare ai piloti 15 euro di iscrizione alle singole gare si può "stare dentro" alle spese anche con una ventina di piloti di media... e il campionato sarebbe salvo... e noi ci possiamo divertire comunque...

Ovviamente questa sarebbe una "Extrema Ratio"... è ovvio che se si riuscisse a fare il bellissimo campionato Alva RAcing Trophy così com'è proposto al momento sarebbe la cosa migliore... però la nostra è solo una proposta per cercare di salvare il salvabile in caso di problemi... ma non è una cosa che possiamo decidere solo noi, tutti i piloti iscritti devono accettare questo "down grade" e soprattutto deve andare bene ad Ezio che comunque deve farsi carico dell'organizzazione che, seppur ridotta in termini di difficoltà, sarebbe comunque fondamentale...

Beh... ormai il dado è tratto... ora dite anche la vostra...
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Vecchio 01-02-11, 12: 02   #175
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tutto giusto e tutto fattibile non si discute ma..................
al pranzo qualcuno si è lamentato dei premi sempre gli stessi e sempre piccole coppette
l'anno scorso ci si è lamentati che erano in programma 2 gare in pista e poi non si sono fatte,
i tempi cronometrati a mano lasciano il tempo che trovano quindi per una corretta regolarità della gara i crono sono indispensabili
il campionato non è sconosciuto essendo l'ex mantovano (cambia solo il nome e l'organizzatore )
un campionato ha senso se ci sono dei premi finali non dico importanti ,ma che attirano il concorrente ed in questo caso mi sembrano piacevoli non la solita coppa che a casa ne avete da vendere.
adesso aspetto domenica 6 febbraio e poi deciderò cosa fare ,non vi anticipo nulla

fermo restando che è sempre un campionato "PANE E SALAME " un salame costa come una coppa e non cambia il modo di viverlo come giornata di festa ,per incontrarci con gli amici,per una sana battaglia sportiva,per una grigliata ( a tal proposito l'anno scorsa avevo organizzato la grigliata per i vari piloti che appena sentono grigliata si buttano a capofitto " a parole " !!!!! infatti nessuno si era prenotato eppure era una domenica senza gare ma solo per una grigliata in un prato ) per stare in compagnia.
l'anno scorso vi eravate lamentati per le troppe gare ravvicinate ogni settimana e chiedevate di distanziarle un pò di + ho fatto anche questo ma sembra che non basti
lo spirito pane e salame non cambia in base ai costi ( 25 euro )
il mio non è un campionato superlusso con costi altissimi in quanto non ci sono premi tipo moto,macchine,gioielli,viaggi di una settimana nel mar rosso ,o piste come misano o mugello che costano

ripeto lo spirito pane e salame non cambia se vuoi ce lo hai dentro lo spirito pane e salame,e poi basta mettersi daccordo alle gare tutti portano qualcosa ,si porta una griglia ,le salamelle,il pane,il salame un buon vino,un tavolo lungo le sedi le avete tutti le fanciulle fanno la grigliata ,si mangia tutti insieme ed ecco lo spirtito pane e salame,in questo caso cambia il costo per partecipare al campionato ? cambia il costo per partecipare ad una singola gara ?

ciao da ezio
ogni volta che si iscrive un pilota io immediatamente aggiorno elenco sul mio sito
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ezio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-11, 13: 31   #176
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Beh, in tutto ciò, secondo me, dovrebbero rimanere l'ambulanza (obbligatoria), i transponder, la compagnia e, se possibile, il fantastico calendario, perfettamente distribuito (1 gara al mese) e con stupende location...il resto è tutto buono, ma anche superfluo, nel senso che se c'è ben venga, altrimenti per me potrebbe essere lo stesso...

PS:Varo, niente tessere neanche oggi...le hai spedite x via aerea???
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Vecchio 01-02-11, 13: 45   #177
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io sono d accordo con quanto dice mannaro! evvia chissnefrega delle coppe! noi vogliamo divertirci!
niente premi da capogiro alla fine....
siamo in 20? bene, si organizza con noi 20 eliminando le piste più costose e tenendo quelle più abbordabili
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Vecchio 01-02-11, 14: 41   #178
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Originariamente inviata da ezio Visualizza il messaggio
tutto giusto e tutto fattibile non si discute ma..................
al pranzo qualcuno si è lamentato dei premi sempre gli stessi e sempre piccole coppette
l'anno scorso ci si è lamentati che erano in programma 2 gare in pista e poi non si sono fatte,
i tempi cronometrati a mano lasciano il tempo che trovano quindi per una corretta regolarità della gara i crono sono indispensabili
il campionato non è sconosciuto essendo l'ex mantovano (cambia solo il nome e l'organizzatore )
un campionato ha senso se ci sono dei premi finali non dico importanti ,ma che attirano il concorrente ed in questo caso mi sembrano piacevoli non la solita coppa che a casa ne avete da vendere.
adesso aspetto domenica 6 febbraio e poi deciderò cosa fare ,non vi anticipo nulla
Ciao Ezio,

che sia chiaro... a me e a tutti noi ragazzi/piloti il tuo campionato va benissimo... quella che io ho fatto è solo una proposta per cercare di farlo comunque anche se non ci saranno tutti gli iscritti che tu ritenevi necessari... cioè 40.

Verosimilmente si arriverà a circa 20/25 iscritti, in tal caso il campionato come lo hai previsto tu si fa comunque?

Beh... se la tua risposta è "SI" allora siamo a posto... benissimo e avanti così!

Ma se la risposta sarà "NO", allora sarà valida la nostra proposta... eliminiamo qualche pista, eliminiamo le coppe alla fine di ogni gara (le sostituiamo con una medaglietta?), eliminiamo i "super premi" alla fine del campionato ma facciamolo comunque con le risorse che possono dare 25 piloti... questo è il punto.


E' ovvio che il tuo non è un campionato "esoso" come può essere un UISP, ma comunque si trovano gare più semplici ed economiche... ma ovviamente non hanno trasponder e premi... però sono comunque divertenti... ed è questo il punto... secondo me e secondo gli altri ragazzi del "team"... piuttosto di rischiare di non fare nulla a noi vanno bene garette semplici e con meno "fronzoli" possibile... ma almeno facciamole!!!

E poi dai... guarda i nomi degli iscritti... siamo esattamente gli stessi dei due anni precedenti... secondo te se togliamo il "superpremiofinalissimo" qualcuno si ritira?
Io non credo proprio... come ho già detto... se i fronzoli ci sono va bene, ma solo se ce li possiamo "premettere"... altrimenti per me si può togliere tutto... A NOI SERVE SOLO UNA PISTA E UNA AMBULANZA... di tutto il resto possiamo farne anche a meno.

Insomma... non credo che ci si possa lamentare... sono i piloti stessi che stanno chiedendo di eliminare i servizi... di solito è il contrario!!!!!

Però... se da un lato "5 euro non cambiano la vita a nessuno" è anche vero che se alla fine si decidesse di fare veramente il campionato in modo "Easy"... non si potrà più chiedere 20 euro a gara agli iscritti o 25 alle wild card... sono cifre un po' fuori media... se si eliminano i premi e le piste "vere" si dovrà anche "chiedere" qualcosa in meno... ma questo potrebbe portare ad attirare qualche "squattrinato" in più...
Comunque per quanto riguarda i soldi non voglio andare oltre, per questo aspetto ci devi pensare l'organizzatore e basta... per me va comunque sempre bene tutto!

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Originariamente inviata da Anthony Visualizza il messaggio
evvia chissnefrega delle coppe! noi vogliamo divertirci!
niente premi da capogiro alla fine.... siamo in 20? bene, si organizza con noi 20 eliminando le piste più costose e tenendo quelle più abbordabili
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Originariamente inviata da mannaro Visualizza il messaggio
Beh, in tutto ciò, secondo me, dovrebbero rimanere l'ambulanza (obbligatoria), i transponder, la compagnia e, se possibile, il fantastico calendario, perfettamente distribuito (1 gara al mese) e con stupende location...il resto è tutto buono, ma anche superfluo, nel senso che se c'è ben venga, altrimenti per me potrebbe essere lo stesso...
Vedo che in tanti abbiamo le stesse idee... però Mannaro sarà difficile avere tutto... Ambulanza, cronometristi, stesse location e la metà dei piloti... non credo che funzioni... dobbiamo sicuramente rinunciare anche alle piste e gareggiare solo su piazzali... ma anche questo credo che sia un "sacrificio" fattibile...

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Originariamente inviata da ezio Visualizza il messaggio
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Bene... stiamo aumentando...
Però devo fare un appunto... Giorgio Rossini è sicuramente in OPEN B mentre nel tuo file risulta in OPEN A...

E dunque... il "Power Team" è fuori da questo campionato... e molto probabilmente anche i due Caffagni... però non si hanno notizie ancora della "Tamani's Band"... Hey ragazzi... dove siete finiti???

Ciao.
minidag non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-11, 15: 27   #179
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" Giorgio Rossini è sicuramente in OPEN B mentre nel tuo file risulta in OPEN A... "

il modulo di iscrizione riporta MINI OPEN ITA quindi tutta italiana ovvero open A


ciao ezio
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Vecchio 01-02-11, 15: 30   #180
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Lami e Malverti (le new entry!) si accodano a quanto detto da Anthony, Mannaro e MiniDag.
Anche noi eravamo molto entusiasti di quanto proposto da Ezio, il campionato ci andava benissimo così come era stato proposto e lo ringraziamo per l'impegno e per le idee.
Nello stesso tempo sproniamo l'organizzatore a cercare comunque un compromesso qualora le iscrizioni non raggiungano la quota sperata.
casey82 non è collegato   Rispondi quotando
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