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Vecchio 04-02-10, 12: 21   #1
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a questo punto rimane l'unico PURO Campionato Toscano visto che gli altri enti si sono persi nelle varie regioni limitrofe.Le date e le località sono disponibili nel sito www.fmitoscana.it voglio solo ricordare che alla prima di montemurlo sono invitati tutti i piloti di qualsiasi "fede o religione" potranno gareggiare sotto le formule hobbysport e promozione territoriale dopo di che potranno decidere se continuare facendo la licenza FMI oppure passare ad altri campionati .Ricordo inoltre che peril 2010 è stata istutuita la tessera/licenza sport dal costo di 100 euro accessibile con certificato medico normale ed è comprensiva di tessera fmi con la quale si puo partecipare a tutte le gare di minimoto indette da FMI non prendendo però punti validi per il campionato ma partecipano comunque alle prmiazioni giornaliere. Per maggiori inf. birillo62@tele2.it
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Vecchio 05-02-10, 13: 06   #2
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L'avatar di matti_fi
 
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premesso che quest'anno abbiamo deciso di partecipare alle selettive , però non ci sarebbe neanche dispiaciuto eventualmente venire a montemurlo e vedere come era il toscano quest'anno..ma poi ho letto il regolamento fmi toscano e non ricopia le regole del nazionale , in pratica dovrei togliere il 15 mettere il 14 cambiare il bipetalo con il mono , insomma dover sempre rivoluzionare tutto (e spendere in più) , ma perchè ognuno mette le regole a modo suo ? non sarebbe più proficuo rispettare il regolamento che esiste a livello nazionale..scusate ma proprio non capisco.
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Vecchio 05-02-10, 13: 13   #3
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L'avatar di jamiro
 
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arrivate A 10 iscritti???...
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Vecchio 05-02-10, 22: 25   #4
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L'avatar di Zio59
 
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invece di fare le guerre' mettetevi d'accordo comunque non vi sembra di copiare dalle altre federazioni,esiste da prima la senior primi passi, si corre con meno di 100 euro, si prendono i premi a tutte le gare,e non deve fare la licenza. cosi ho un anno per decidere se continuare.
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Vecchio 08-02-10, 11: 57   #5
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premesso che quest'anno abbiamo deciso di partecipare alle selettive , però non ci sarebbe neanche dispiaciuto eventualmente venire a montemurlo e vedere come era il toscano quest'anno..ma poi ho letto il regolamento fmi toscano e non ricopia le regole del nazionale , in pratica dovrei togliere il 15 mettere il 14 cambiare il bipetalo con il mono , insomma dover sempre rivoluzionare tutto (e spendere in più) , ma perchè ognuno mette le regole a modo suo ? non sarebbe più proficuo rispettare il regolamento che esiste a livello nazionale..scusate ma proprio non capisco.
non so dove hai letto questo ma ti assicuro che il regolamento nazionale,lo avevo gia fatto a maggio come tutti sanno e è identico al regionale toscano tranne che nella cappellata che hanno scritto nel nazionale che i tredicenni che pesano piu di 55 kg praticamente stanno a casa e non possono correre l'italiano,io nel mio l'ho corretto.vieni pure a montemurlo è correrai in configurazione italiano 2010
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Vecchio 08-02-10, 12: 10   #6
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invece di fare le guerre' mettetevi d'accordo comunque non vi sembra di copiare dalle altre federazioni,esiste da prima la senior primi passi, si corre con meno di 100 euro, si prendono i premi a tutte le gare,e non deve fare la licenza. cosi ho un anno per decidere se continuare.
altre federazioni non esistono,non confondiamo gli enti promozionali con la federazione che è l' unica accreditata dal coni per le competizini motociclistiche nel territorio nazionale,come da statuto fmi e coni.gi enti promozionali come la uisp hanno un compito ben preciso che è quellodi fare promozione nela massa e non potrebbe in nessun modo organizzare competizioni a livello nazionale,in quanto a copiare forse non sai che la formula "training" e "promosport basic" esiste gia da tre anni primche uscisse la senior primi passi e costava 60 euro la training e 80 la promo poi nel 2010 sono state unificate nella sport dal costo di 100 euro compresa la tessera club,forse qualcun'altro ha copiato l formula,forse proprio uno che in federazione c'è stato.....
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Vecchio 08-02-10, 17: 25   #7
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L'avatar di matti_fi
 
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Quando ho scritto quel post ero andato a visionare il regolamento tramite il link che era sul suo post , era mattina e non avevo bevuto , in effetti adesso è uguale al nazionale , ma guarda caso è stato modificato il 08\02..meglio così..parlarne è sempre utile in effetti mi sembrava una gran cavolata..penso che ci vediamo a montemurlo
08-02-2010 REGOLAMENTO MINIMOTO 2010.doc
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Vecchio 08-02-10, 18: 42   #8
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Quando ho scritto quel post ero andato a visionare il regolamento tramite il link che era sul suo post , era mattina e non avevo bevuto , in effetti adesso è uguale al nazionale , ma guarda caso è stato modificato il 08\02..meglio così..parlarne è sempre utile in effetti mi sembrava una gran cavolata..penso che ci vediamo a montemurlo
08-02-2010 REGOLAMENTO MINIMOTO 2010.doc
non è he stato modificato l'8 ma siccome non sono io che fisicamente lo metto sul sito ho fatto verificare l'esata dicitura e ogni volta che il tecnico lo apre automaticamente la data si aggiorna e comunque non mi sarei mai permesso di dire che avevi bevuto soltanto che di regolamenti ne sono girati tanti ma solo quello pubblicato è quello giusto. a presto Birillo
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Vecchio 09-02-10, 02: 05   #9
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altre federazioni non esistono,non confondiamo gli enti promozionali con la federazione che è l' unica accreditata dal coni per le competizini motociclistiche nel territorio nazionale,come da statuto fmi e coni.gi enti promozionali come la uisp hanno un compito ben preciso che è quellodi fare promozione nela massa e non potrebbe in nessun modo organizzare competizioni a livello nazionale,in quanto a copiare forse non sai che la formula "training" e "promosport basic" esiste gia da tre anni primche uscisse la senior primi passi e costava 60 euro la training e 80 la promo poi nel 2010 sono state unificate nella sport dal costo di 100 euro compresa la tessera club,forse qualcun'altro ha copiato l formula,forse proprio uno che in federazione c'è stato.....
Senza polemica, ti devo correggere: gli Enti di Promozione Sportiva possono organizzare gare Nazionali e anche Internazionali.
Ovviamente in regola con le Leggi vigenti, dettate dal Ministero dello Sport, che demanda al C.O.N.I. il cui Statuto deve essere osservato dalle Federazioni ed E.p.s.

La PrimiPassi l'ho inventata io nel 2004 in seno alla A.I.C.S. (altro E.p.s.), come stage per i più piccoli e Badiali Maurizio l'ha evoluta anche per i maggiorenni.
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-10, 07: 30   #10
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Birillo , io non volevo far polemica , infatti non avevo detto che ho il documento salvato sul mio computer e da bischero come si dice a firenze un voglio passare , ed è scritto molto chiaro , anzi a chiunque è arrivata la sua mail del 05\01 in merito al campionato c'è allegato il regolamento e lo può leggere..

questo un estratto copia incolla del regolamento se vuole gli posso rimandare la sua mail , ma penso che l'abbia...e fino a ieri questo era nel vs sito regionale.

niente di male si può sbagliare documento da inserire , capita anche a me , poi chiunque capisca di siti web sa benissimo che solo salvando di nuovo un documento cambia la data e non solo aprendolo...In effetti non ho capito perchè non dire semplicemente , "oddio scusa era rimasto il vecchio scritto sopra meno male che te ne sei accorto" , era chiusa..
vuol dire che mi regalerai la licenza per mattia dato che ancora devo farla ahahahahahah

grazie e mi scuso della puntualizzazione..a presto


CATEGORIA ESORDIENTI PRIMA LICENZA
- Saranno comunque specificate nelle tavole fiches.
- Cilindrata massima 40 cc per il 2 T e 90 cc per il 4 T
- Raffreddamento ad aria.
- Le tolleranze previste nelle fiche potranno essere adeguamento della misura senza costituire irregolarità.
- Carburatore a sezione circolare da max. mm. 14 per il 2T e 15 per il 4T (4T, se sezione ellittica, applicare una flangia perfettamente circolare con foro di 15 con spessore di almeno 1 cm per permettere una facile misurazione).
- Pacco lamellare monopetalo
- è consentita la sostituzione dei getti e spilli.
- 2 T e 4 T flangia di riduzione avente spessore di mm. 3 sullo scarico interposta tra cilindro e collettore di scarico con foro perfettamente circolare senza svasature di mm. 10
Tale flangia verrà fornita dal responsabile di settore in sede di operazioni preliminari.
matti_fi non è collegato   Rispondi quotando
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